Il Gran Premio del Belgio 2010 e stata la tredicesima prova del campionato 2010 di Formula 1. La gara, corsa domenica 29 agosto 2010 sul Circuito di Spa-Francorchamps, ha visto la vittoria di Lewis Hamilton, al quattordicesimo successo nel mondiale. Hamilton ha preceduto sul traguardo l'australiano Mark Webber, su Red Bull Racing-Renault, e il polacco Robert Kubica, su Renault.
Vigilia Sviluppi oltre il 2010 Dal 17 agosto Nick Heidfeld, al volante di una Toyota TF109 sul circuito del Mugello, svolge i primi test sugli pneumatici preparati dalla Pirelli per il campionato mondiale di Formula 1 del 2011.
Aspetti tecnici La Bridgestone, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo gran premio coperture di tipo morbido e duro.
A seguito delle polemiche sorte sulla flessibilità dell'ala anteriore di Red Bull RB6 e Ferrari F10, la FIA decide che da questo gran premio tali ali dovranno sopportare un carico di 100 kg senza flettere più di 20 mm, contro i precedenti 10 mm a 50 kg.
La Renault introduce per la prima volta sulla sua vettura il condotto F-duct.
Il circuito viene modificato nella zona della curva Les Combes; viene asfaltato il bordo pista della chicane e vengono posti dei dissuasori per evitare il taglio della stessa.
Aspetti sportivi Michael Schumacher viene arretrato di 10 posizioni sulla griglia di partenza per avere ostacolato durante il sorpasso Rubens Barrichello nel Gran Premio precedente. Lo stesso pilota brasiliano festeggia il trecentesimo Gran Premio della carriera in F1, venendo premiato con una medaglia da Bernie Ecclestone. "Rubinho", che non ha disputato i Gran Premi di San Marino 1994, Spagna 2002 e Francia 2002, è il primo pilota a raggiungere questo traguardo.
Nigel Mansell è nominato commissario aggiunto dalla FIA. Aveva svolto tale funzione anche nel corso del Gran Premio di Gran Bretagna.
Prove Nella prima sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 8 Fernando Alonso Ferrari 2'00"797 17 2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2'01"567 + 0"770 7 3 11 Robert Kubica Renault 2'02"081 + 1"284 14
Nella seconda sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 8 Fernando Alonso Ferrari 1'49"032 25 2 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'49"157 + 0"125 17 3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'49"248 + 0"216 14
Nella sessione del sabato mattina si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 6 Mark Webber RBR-Renault 1'46"106 10 2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'46"223 + 0"117 17 3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'46"396 + 0"290 12
Qualifiche Resoconto La Q1 viene quasi subito interrotta per un incidente del pilota della Renault Petrov; a gomme fredde il russo è autore di un testacoda alla curva Rivage. Poco dopo la ripartenza della sessione inizia a piovere: molti piloti hanno difficoltà a mantenere la vettura in pista e vi un altro incidente tra Lucas Di Grassi e Jarno Trulli, senza però un nuovo stop alle prove.
La pioggia è intensa ma dura poco: vengono eliminati i due piloti della Sauber che sono anche autori di escursioni fuori pista negli ultimi minuti. Passano alla Q2, tra le altre, la Lotus di Heikki Kovalainen e la Virgin di Timo Glock.
In Q2 vengono eliminate le due Mercedes GP, con entrambi i piloti che vengono retrocessi sulla griglia. Nella sessione, con pista che si asciuga rapidamente non essendovi nuovi scrosci di pioggia, vi sono dei testacoda di Felipe Massa e Vitantonio Liuzzi, senza conseguenze.
La Q3 inizia all'asciutto. Il pilota della Red Bull Mark Webber fa segnare un tempo interessante, davanti a Robert Kubica. Subito dopo l'ultima sosta ai box per il tentativo finale inizia nuovamente a piovere, rendendo difficile il miglioramento dei tempi fatti segnare fino a quel momento. Lewis Hamilton è però autore di un giro quasi perfetto che lo porta in prima fila, dietro all'irraggiungibile australiano. Per Webber è la sesta pole in carriera, 17ª per la Red Bull, che così fa sue 12 delle 13 pole della stagione.
Qualifiche Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione:
Pos Nº Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia 1 6 Mark Webber RBR-Renault 1'57"352 1'47"253 1'45"778 1 2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'56"706 1'46"211 1'45"863 2 3 11 Robert Kubica Renault 1'56"041 1'47"320 1'46"100 3 4 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'58"487 1'47"245 1'46"127 4 5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1'57"981 1'46"790 1'46"206 5 6 7 Felipe Massa Ferrari 1'58"323 1'47"322 1'46"314 6 7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1'55"757 1'47"797 1'46"602 7 8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'58"730 1'47"292 1'46"659 8 9 10 Nicolas Hülkenberg Williams-Cosworth 1'55"442 1'47"821 1'47"053 9 10 8 Fernando Alonso Ferrari 1'57"023 1'47"544 1'47"441 10 11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1'56"313 1'47"874 21 12 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1'54"826 1'47"885 14Nico Rosberg penalizzato di cinque posizioni sulla griglia per avere sostituito il cambio. 13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1'58"944 1'48"267 11 14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 2'01"102 1'48"680 12 15 16 Sébastien Buemi STR-Ferrari 2'00"386 1'49"209 16Sébastien Buemi penalizzato di tre posizioni e Timo Glock di cinque per avere ostacolato rispettivamente Nico Rosberg e Sakon Yamamoto. 16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2'01"343 1'50"980 13 17 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2'01"316 1'52"049 20 18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2'01"491 15 19 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 2'02"284 17 20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2'03"612 18 21 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 2'03"941 19 22 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 2'05"294 24Pedro de la Rosa è penalizzato di cinque posizioni in griglia per avere sostituito il motore, utilizzando così la nona unità dell'anno. 23 25 Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 2'18"754 22 24 12 Vitalij Petrov Renault senza tempo 23
Gara Resoconto Quando scatta il semaforo verde il poleman Mark Webber ha un'indecisione e viene sfilato da Lewis Hamilton, Robert Kubica, Jenson Button Sebastian Vettel e Felipe Massa. Già nel corso del primo giro la pioggia fa la comparsa sul tracciato: l'acqua iniziata a cadere nel tratto finale della pista costringe molti piloti ad andare "lunghi" al termine del rettilineo che porta alla chicane Bus stop, che immette ai box e al rettifilo d'arrivo. Nella concitazione del momento Fernando Alonso viene tamponato da Rubens Barrichello (che si ritira): lo spagnolo torna ai box per riparare la sua Ferrari e ne approfitta per montare gomme intermedie, sperando che la pioggia si distribuisca in tutto il tracciato. Una safety car uscita per motivi di sicurezza sembra favorirlo, ma in realtà la pioggia termina presto tanto che l'iberico è costretto a un'altra sosta per tornare alle gomme precedenti, e il nuovo cambio gomme lo fa sprofondare in coda al gruppo. Nel corso del secondo giro intanto, prima dell’ingresso della safety, Button ha passato Kubica in fondo a Kemmel e Webber ha fatto altrettanto con Massa a Rivage.
Quando la safety car esce dalla scena la gara vede in testa Hamilton seguito dal compagno di squadra Button e dal tedesco Sebastian Vettel capace di passare Kubica alla source; dietro al polacco, Webber, Massa, Sutil, Hulkenberg, Liuzzi, Rosberg, Petrov e Schumacher. Hamilton allunga senza problemi lasciando Button a vedersela con Vettel. Al giro 11 bel sorpasso di Petrov a Rosberg ancora a Kemmel, ne approfitta Schumacher per sopravanzare a sua volta il compagno. Al giro 16 l'alfiere della Red Bull Racing tenta un sorpasso azzardato nei confronti dell’inglese della McLaren e lo centra in pieno, costringendolo al ritiro. Vettel viene penalizzato con un drive-through ritrovandosi così al centro del gruppo ma, poco dopo, a seguito di un contatto con Vitantonio Liuzzi, fora una gomma ed è costretto a rimanere nelle retrovie. Del contatto Button-Vettel approfitta Kubica per issarsi in seconda posizione, davanti a Webber e Felipe Massa. I primi cambiano le gomme intorno a metà gara senza variazioni di posizioni. Offre spettacolo Sutil che, sceso da quinto a ottavo, recupera superando Kobayashi e le Mercedes nel breve volgere di qualche tornata. Alonso è risalito al nono posto ma non riesce a fare tempi interessanti causa l’assetto da pioggia. Le due Mercedes GP sono le uniche monoposto a non cambiare pneumatici in vista della pioggia e questa strategia sembra pagare quando, intorno alla 33ª tornata, ricomincia a piovere in modo copioso: Hamilton va fuori pista nella curva Rivage, rischiando di battere contro le barriere ma, con una manovra da campione e un po' di fortuna, riesce a evitare l'urto e a tornare sull'asfalto in prima posizione pur perdendo gran parte dei suoi 12” di vantaggio. A questo punto tutti optano per le gomme da bagnato (Vettel e Timo Glock addirittura montano le heavy rain) ma ai box la confusione regna sovrana: prima Kubica va lungo e quasi investe un suo meccanico, venendo così superato da Webber; poi quasi si arriva al crash tra Vettel e Alonso. Proprio quest'ultimo si rende protagonista di un testacoda che lo costringe al ritiro nel 38º giro: torna quindi la safety car.
Quando la vettura di sicurezza esce al giro 40 i piloti si dimostrano prudenti e amministrano le loro posizioni: non si vedono attacchi se non quello di Rosberg che strappa al compagno di squadra Schumacher (con il quale era entrato in contatto nel precedente confronto) la 6ª posizione, dato che la 5ª era ormai appannaggio dell’ottimo Adrian Sutil. De La Rosa va sulla ghiaia mentre è 10º e si fa sorpassare da Jaime Alguersuari e Liuzzi che iniziano a lottare per l'ultima posizione utile per andare a punti: il duello viene vinto dallo spagnolo, che però a fine gara viene penalizzato di venti secondi per avere tagliato una chicane.
Vince quindi il disinvolto Lewis Hamilton, alla testa della corsa per tutti i quarantaquattro giri disputati e autore anche del giro più veloce, che torna così in testa al campionato piloti. Il secondo posto di Webber consente alla Red Bull di essere ancora prima nel mondiale costruttori, seppur con una sola lunghezza di vantaggio sulla McLaren. Chiude il podio un buon Kubica, la cui Renault appare migliorata di 7 decimi al giro grazie all'introduzione dellf-duct. Punti iridati anche per Massa, Sutil, Rosberg, Schumacher, Kobayashi, Petrov e Liuzzi.
Risultati I risultati del GP sono stati i seguenti: Pos N° Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 1h29'04"268 2 25 2 6 Mark Webber RBR-Renault 44 +1"571 1 18 3 11 Robert Kubica Renault 44 +3"493 3 15 4 7 Felipe Massa Ferrari 44 +8"264 6 12 5 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 +9"094 8 10 6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 44 +12"359 14 8 7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 44 +15"548 21 6 8 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 44 +16"678 17 4 9 12 Vitalij Petrov Renault 44 +23"851 23 2 10 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 44 +34"831 12 1 11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 44 +36"019 24 12 16 Sébastien Buemi STR-Ferrari 44 +39"895 16 13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 44 +49"457Jaime Alguersuari ha ricevuto venti secondi di penalità per avere saltato la chicane Bus stop. 11 14 10 Nicolas Hülkenberg Williams-Cosworth 43 +1 giro 9 15 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 43 +1 giro 4 16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 43 +1 giro 13 17 25 Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 43 +1 giro 22 18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 43 +1 giro 20 19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 43 +1 giro 15 20 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 42 +2 giri 19 Rit 8 Fernando Alonso Ferrari 37 Incidente 10 Rit 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 15 Collisione con S.Vettel 5 Rit 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 5 Sospensione 18 Rit 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 0 Collisione con F.Alonso 7
Classifiche Mondiali
Piloti