La metropolitana a cielo aperto di Miami è il principale sistema di trasporto rapido gestito da Miami-Dade Transit a Miami. Sono attive di linea ferroviaria; è l'unica metropolitana in Florida ed è contraddistinta dal correre interamente su viadotto a causa della natura del terreno locale caratterizzato da paludi e acquitrini.

Esistono due sistemi di trasporto tra loro integrati: il Metrorail, servizio su rotaia con conducente, più un servizio di metropolitana automatica su gomma, chiamato Metromover, che attraversa il centro della città di Miami, collegando ai suoi estremi il campus Wolfson dell'università statale Miami Dade College ed il centro economico Brickell. Al contrario degli altri mezzi pubblici, il Metromover è un servizio zero-fare.

Metrorail Il Metrorail è organizzato su due servizi principali: Linea verde: dalla stazione di Dadeland South a Palmetto; Linea arancione: dalla stazione di Dadeland South all'Aeroporto Internazionale di Miami.

I treni dei due servizi si alternano sulla stessa linea ferroviaria dalla stazione di Dadeland South ad Earlington Heights.

Metromover È organizzata su tre differenti servizi: Inner loop: serve con un percorso orario ad anello la zona di Downtown Miami; Omni loop: serve con un percorso antiorario ad anello la zona di Downtown Miami e si estende con un ramo verso il quartiere di Omni; Brickell loop: serve con un percorso antiorario ad anello la zona di Downtown Miami e si estende con un ramo verso il quartiere di Brickell.

I treni dell'Omni loop e del Brickell loop si alternano sulla linea esterna dell'Inner loop, condividendone le stazioni. Le uniche eccezioni sono le stazioni di Miami Avenue (solo per l'Inner loop) e di Third Street (solo per Brickell ed Omni loop).

Storia Nel giugno 1983 il primo segmento della metropolitana fu completato con la costruzione del ponte di Miami River. Altri segmenti vennero aperti successivamente nel dicembre 1984 a Earlington Heights Station e la stazione di Okeechobee nel maggio 1985. Nel marzo 1989 venne aperta una stazione temporanea per fornire una connessione con il recente utilizzo del treno per i pendolari Tri-Rail, e nel 30 Maggio del 2003, venne aperta la Palmetto Station, attuale capolinea della linea verde.

La costruzione della 23ª stazione all'Aeroporto Internazionale di Miami (Miami Central Station) è iniziata nel maggio 2009 ed è entrata in funzione il 28 luglio 2012. Sarà il punto di interconnessione con altri sistemi di trasporto ferroviario: Tri-Rail: una linea per pendolari che collega Miami, Fort Lauderdale e West Palm Beach; Silver Meteor e Silver Star: linee ferroviarie gestite da Amtrak, che collegano Miami con New York.

Dal 2011 tutti i treni Metrorail offrono gratuitamente accesso Wi-Fi.

Stazioni

* Trasferimento † Capolinea

StazioneLineeLocalitàApertaPasseggerial giornoRiferimentoAdrienne Arsht CenterOmni loopOmni, MiamiAllapattahGreen line, Orange lineAllapattah, MiamiArena/State PlazaInner loop, Brickell loop, Omni loopDowntown, Miami771Bayfront ParkInner loop, Brickell loop, Omni loopDowntown, MiamiBrickell*Green line, Orange line, Brickell loopBrickell, Miami**The Metromover portion of the station opened for service on May 26, 1994, and has an average weekday ridership of 2,263 passengers (February 2011).BrownsvilleGreen lineBrownsville, Miami891Civic CenterGreen line, Orange lineCivic Center, MiamiCoconut GroveGreen line, Orange lineCoconut Grove, MiamiCollege/Bayside*Inner loop, Brickell loop, Omni loopDowntown, MiamiCollege NorthInner loop, Brickell loop, Omni loopDowntown, MiamiCulmerGreen line, Orange lineOvertown, MiamiDadeland NorthGreen line, Orange lineDadeland, MiamiDadeland South†Green line, Orange lineDadeland, MiamiDouglas RoadGreen line, Orange lineCoral GablesDr. Martin Luther King Jr. PlazaGreen lineGladeview, MiamiEarlington HeightsGreen line, Orange lineAllapattah, MiamiEighth StreetBrickell loopBrickell, Miami716Eleventh StreetOmni loopPark West, Miami229Fifth StreetBrickell loopBrickell, Miami434Financial District†Brickell loopBrickell, MiamiFirst StreetInner loop, Brickell loop, Omni loopDowntown, MiamiFreedom TowerOmni loopDowntown, Miami539Government Center*Green line, Orange line, Inner Loop, Brickell loop, Omni loopDowntown, Miami**The Metromover portion of the station opened for service on April 17, 1986, and has an average weekday ridership of 8,333 passengers (February 2011).HialeahGreen lineHialeahHistoric Overtown/Lyric TheatreGreen line, Orange lineOvertown, MiamiKnight CenterInner loop, Brickell loop, Omni loopDowntown, Miami769Miami AvenueInner LoopDowntown, Miami887Miami Central StationOrange line, Tri-Rail, Silver Meteor, Silver StarMiami International Airport28 luglio 2012N/AMuseum ParkOmni loopOmni, MiamiN/A-NorthsideGreen lineWest Little River, MiamiOkeechobeeGreen lineHialeahPalmetto†Green lineMedleyPark WestOmni loopPark West, Miami447RiverwalkBrickell loopDowntown, Miami542Santa ClaraGreen line, Orange lineCivic Center, Miami747School Board†Omni loopOmni, MiamiSouth MiamiGreen line, Orange lineSouth MiamiTenth Street/PromenadeBrickell loopBrickell, Miami918Third Street*Brickell loop, Omni loopDowntown, Miami288Whoriskey, Peter (May 25, 1994). "Metromover expands". The Miami Herald: p. A1.Tri-RailGreen line, Tri-RailHialeahUniversityGreen line, Orange lineCoral GablesVizcayaGreen line, Orange lineCoral Way, Miami

Note

Voci correlate Metropolitane del mondo

Altri progetti

Collegamenti esterni

Miami Categoria:Trasporti a Miami