La Angelino, anche detta Super-Moto, dalla denominazione dell'unico modello prodotto, è stata una casa motociclistica italiana, attiva dal 1925 al 1927.
Fondata a Mornago, in frazione Crugnola, dal tecnico Luigi Angelino, ebbe vita breve, ma realizzò un interessante modello di motoscooter a ruote alte con soluzioni fortemente innovative per l'epoca.
La Angelino Super-Moto fu presentata al Salone di Milano del 1925 come un veicolo comodo e protettivo, al pari di "un'auto su 2 ruote". In effetti poteva vantare una struttura tubolare a culla aperta in alto con il gruppo motore-trasmissione protetto, risultando adatto anche all'utenza femminile o ecclesiastica.
Era dotata di un propulsore a quattro tempi monocilindrico orizzontale a valvole laterali con predisposizione per doppia accensione. L'albero motore verticale è collegato nella parte inferiore alla ventola di raffreddamento forzato che aspira aria dal manto stradale e cambio a 3 marce azionabile a mano, mediante leva posta immediatamente sotto l'insolito cruscotto, comprendente una ricca strumentazione. È inoltre presente una seconda leve che aziona una ghigliottina sul vaso di espansione dei gas di scarico deviando il flusso destinato altrimenti ai silenziatori.
Altra particolarità, presenta il serbatoio all'interno del lato sinistro della culla del telaio che pone lo stesso in posizione inferiore rispetto al carburatore.
L'ampio scudo protettivo anteriore, proseguiva longitudinalmente ai lati del telaio, formando comode pedane d'appoggio. L'avantreno, direzionalmente comandato da un manubrio di foggia ciclistica, supportava un moderno fanale elettrico e poteva contare su freno a cerchietto e forcella a trapezio con ammortizzatore centrale.
La "Super-Moto" non ebbe successo, forse a causa dell'elevato costo di produzione, fu realizzata in pochi esemplari, uno dei quali è stato rinvenuto completamente smontato. Attualmente ricostruito e parzialmente funzionante è custodito in una collezione privata.
Bibliografia Carlo Perelli e Giorgio Pozzi, Varesine in Villa - Motociclismo d'Epoca - 8-9/1999, Edisport, Milano
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