Il Gran Premio del Belgio 1996 si è svolto domenica 25 agosto 1996 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara è stata vinta da Michael Schumacher, al ventunesimo trionfo iridato in carriera, su Ferrari seguito da Jacques Villeneuve e da Mika Häkkinen.

Qualifiche Villeneuve conquista la seconda pole position stagionale, battendo il suo compagno di squadra Hill per quattro decimi; il canadese è aiutato anche dalla pioggia, che rende pressoché nulla la seconda parte della sessione. Terzo è Schumacher, resosi protagonista di un violento incidente nelle prove libere del venerdì mattina; il tedesco è però staccato di ben un secondo e due decimi dal tempo della pole position. Seguono Coulthard, Berger, Häkkinen, Alesi, Brundle, Irvine e Barrichello, che chiude la top ten; in fondo alla griglia, Lavaggi non riesce a rimanere all'interno del 107%, non qualificandosi per la gara. Classifica Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 6 Jacques Villeneuve Williams - Renault 1:50.571 2 5 Damon Hill Williams - Renault 1:50.980 +0.409 3 1 Michael Schumacher Ferrari 1:51.778 +1.207 4 8 David Coulthard McLaren - Mercedes 1:51.884 +1.313 5 4 Gerhard Berger Benetton - Renault 1:51.960 +1.389 6 7 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:52.318 +1.747 7 3 Jean Alesi Benetton - Renault 1:52.354 +1.783 8 12 Martin Brundle Jordan - Peugeot 1:52.977 +2.406 9 2 Eddie Irvine Ferrari 1:53.043 +2.472 10 11 Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 1:53.152 +2.581 11 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 1:53.199 +2.628 12 14 Johnny Herbert Sauber - Ford 1:53.993 +3.422 13 19 Mika Salo Tyrrell - Yamaha 1:54.095 +3.524 14 9 Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 1:54.220 +3.649 15 10 Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 1:54.700 +4.129 16 17 Jos Verstappen Footwork - Hart 1:55.150 +4.579 17 18 Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1:55.371 +4.800 18 16 Ricardo Rosset Footwork - Hart 1:56.286 +5.715 19 20 Pedro Lamy Minardi - Ford 1:56.830 +6.259 Tempo limite 107%: 1:58,311 NQ 21 Giovanni Lavaggi Minardi - Ford 1:58.579Lavaggi non si qualifica per la gara in quanto il suo tempo è superiore al 107% di quello fatto segnare dal poleman Villeneuve. +8.008

Gara Nonostante la pioggia cada sul tracciato belga fino a domenica mattina, la gara parte con la pista completamente asciutta. Al via né Villeneuve né Hill scattano bene; il canadese riesce comunque a mantenere la prima posizione, mentre il suo compagno di squadra viene sopravanzato da Schumacher, perdendo poi un'altra posizione a favore di Coulthard nel corso del primo giro. Nei primi passaggi Schumacher mette sotto pressione Villeneuve, senza però riuscire a passarlo; la situazione rimane stabile fino all'undicesimo passaggio, quando Verstappen si schianta alla curva Stavelot poco dopo aver effettuato il suo primo rifornimento.

L'urto contro le barriere è molto violento e l'olandese, seppur illeso, viene trasportato all'ospedale di Liegi per controlli; la pista è disseminata di detriti e la direzione gara manda in pista la safety car. Schumacher, Alesi e Salo ne approfittano immediatamente per rifornire; Villeneuve viene chiamato ai box dalla sua squadra, ma non sente la comunicazione e prosegue. La Williams comunica quindi ad Hill di rifornire, salvo poi ordinargli di rimanere in pista in quanto le attrezzature per il pit stop dell'inglese non erano ancora pronte; Hill, che aveva già imboccato la pit lane, riesce a tornare sul tracciato, perdendo però due posizioni a vantaggio di Häkkinen e Berger.

La safety car rimane in pista per quattro giri; tutti i piloti ne approfittano per rifornire, ad eccezione di Coulthard e Häkkinen, partiti per effettuare una sola sosta. Alla ripartenza quindi la gara è guidata dai due piloti della McLaren, seguiti da Schumacher, Alesi e Villeneuve; il canadese passa immediatamente il pilota della Benetton, ma è incapace di attaccare Schumacher. Il distacco tra i due rimane intorno ai due secondi, anche quando le due McLaren riforniscono attorno a metà gara. Intanto Coulthard va a sbattere nel corso del 37º passaggio alla Rivage. Villeneuve non riesce a sopravanzare il rivale neanche nel corso della seconda serie di pit stop, accontentandosi poi del secondo posto. Schumacher ottiene così la seconda vittoria stagionale, davanti a Villeneuve, Häkkinen, Alesi, Hill e Berger. Classifica Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 1 Michael Schumacher Ferrari 44 1:28:15.125 3 10 2 6 Jacques Villeneuve Williams - Renault 44 + 5.602 1 6 3 7 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 44 + 15.710 6 4 4 3 Jean Alesi Benetton - Renault 44 + 19.125 7 3 5 5 Damon Hill Williams - Renault 44 + 29.179 2 2 6 4 Gerhard Berger Benetton - Renault 44 + 29.896 5 1 7 19 Mika Salo Tyrrell - Yamaha 44 + 1:00.754 13 8 18 Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 44 + 1:40.227 17 9 16 Ricardo Rosset Footwork - Hart 43 + 1 giro 18 10 20 Pedro Lamy Minardi - Ford 43 + 1 giro 19 Ritirato 8 David Coulthard McLaren - Mercedes 37 Incidente 4 Ritirato 12 Martin Brundle Jordan - Peugeot 34 Motore 8 Ritirato 2 Eddie Irvine Ferrari 29 Cambio 9 Ritirato 11 Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 29 Sospensioni 10 Ritirato 10 Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 22 Problema elettrico 15 Ritirato 17 Jos Verstappen Footwork - Hart 11 Incidente 16 Ritirato 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 0 Collisione con O.Panis e J.Herbert 11 Ritirato 14 Johnny Herbert Sauber - Ford 0 Collisione con O.Panis e H.H.Frentzen 12 Ritirato 9 Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 0 Collisione con J.Herbert e H.H.Frentzen 14 NQ 21 Giovanni Lavaggi Minardi - Ford NQ

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Damon Hill 81 2 Jacques Villeneuve 68 3 Michael Schumacher 39 4 Jean Alesi 38 5 Mika Häkkinen 23 6 David Coulthard 18 7 Gerhard Berger 17 8 Olivier Panis 13 9 Rubens Barrichello 12 10 Eddie Irvine 9 11 Heinz-Harald Frentzen 6 12 Mika Salo 5 13 Johnny Herbert 4 14 Martin Brundle 3 15 Jos Verstappen 1 15 Pedro Diniz 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 Williams - Renault 149 2 Benetton - Renault 55 3 Ferrari 48 4 McLaren - Mercedes 41 5 Jordan - Peugeot 15 6 Ligier - Mugen-Honda 14 7 Sauber - Ford 10 8 Tyrrell - Yamaha 5 9 Footwork - Hart 1

Fonti

Note

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