Il Gran Premio di Abu Dhabi è stato l'ultimo Gran Premio della stagione 2009 di Formula 1. La gara si è disputata il 1º novembre presso il circuito di Yas Marina che sorge sull'omonima isola del Golfo Persico. La gara è stata vinta dal tedesco Sebastian Vettel, al quinto successo in carriera, su Red Bull-Renault, davanti al compagno di squadra Mark Webber e a Jenson Button su Brawn-Mercedes.
Questa gara rappresenta anche l'ultima apparizione in F1 per Giancarlo Fisichella e Kazuki Nakajima tra i piloti, e per la Toyota, la BMW Sauber e la Brawn tra i team. Inoltre, è stato anche l'ultimo gran premio in cui si effettuano dei pit stop per rifornire e anche per le strategie usate in Q3 per la prima frazione di gara. Dall'anno successivo, le vetture avranno il carburante necessario per effettuare tutto il gran premio.
Vigilia Sviluppi per il 2010 Il 23 ottobre Todt viene eletto nuovo presidente della FIA. L'ex dirigente di Peugeot e Ferrari ha ottenuto 135 voti contro i 49 dello sfidante, l'ex rallista ed europarlamentare Vatanen.
La Williams sigla un accordo con il Qatar Science & Technology Park (QSTP), per la creazione nel paese mediorientale del nuovo Williams Technology Center (WTC). È la prima volta che una struttura di questo tipo di una scuderia di F1 ha sede fuori dall'Europa. Il team di Grove annuncia anche che per la stagione 2010 utilizzerà motori Cosworth.
Viene ufficializzato l'ingaggio di Bruno Senna quale pilota titolare della HRT (Hispania Racing Team Cosworth) per la stagione 2010.
Aspetti tecnici Il 28 agosto 2009 viene annunciato che l'orario di partenza viene spostato alle 17:00 in modo da venire incontro alle esigenze del pubblico europeo. Così facendo la gara inizierà con il sole per terminare dopo il tramonto sotto i riflettori.
La Bridgestone, fornitore unico degli pneumatici, porta per il gran premio coperture di tipo medio e di tipo morbido.
Cambiamenti nei piloti Kobayashi viene confermato alla guida della Toyota in quanto perdura la situazione fisica non ottimale di Glock.
Per molto tempo era stata ventilata la possibilità che il campione mondiale di rally, il francese Loeb, potesse prendere parte al gran premio al volante di una Toro Rosso. L'alsaziano si era anche impegnato in dei test con delle vetture di GP2 del David Price Racing. La negazione della superlicenza da parte della FIA hanno fatto cadere questa possibilità.
Prove Nella prima sessione del venerdì si è avuta questa situazione:
PosNPilotaSquadra-MotoreTempoGapGiri 1 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'43"939 18 2 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'44"035 +0"096 20 3 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'44"153 +0"214 28
Nella seconda sessione del venerdì si è avuta questa situazione:
PosNPilotaSquadra-MotoreTempoGapGiri 1 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1'41"307 35 2 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'41"504 +0"197 34 3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'41"541 +0"234 39
Nella sessione del sabato mattina si è avuta questa situazione:
PosNPilotaSquadra-MotoreTempoGapGiri 1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'40"625 21 2 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'40"627 +0"002 18 3 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1'40"907 +0"282 20
Qualifiche Nella sessione di qualificazione si è avuta questa situazione: Pos N° Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia Massa 1 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'39"873 1'39"695 1'40"9481 658,5 2 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'40"666 1'39"984 1'41"6152 663 3 14 Mark Webber RBR-Renault 1'40"667 1'40"272 1'41"7263 660 4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1'40"574 1'40"421 1'41"7864 655 5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'40"378 1'40"148 1'41"8925 657 6 9 Jarno Trulli Toyota 1'40"517 1'40"373 1'41"8976 661 7 5 Robert Kubica BMW Sauber 1'40"520 1'40"545 1'41"9927 654,5 8 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1'40"558 1'40"635 1'42"3438 664 9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1'40"842 1'40"661 1'42"5839 665 10 12 Sébastien Buemi STR-Ferrari 1'40"908 1'40"430 1'42"71310 661,5 11 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'41"100 1'40"72611 692 12 10 Kamui Kobayashi Toyota 1'41"035 1'40"77712 694,3 13 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1'40"808 1'40"98318Heikki Kovalainen penalizzato di cinque posizioni in griglia per avere sostituito il cambio. 697 14 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1'41"096 1'41"14813 704 15 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1'41"503 1'41"68914 696,5 16 7 Fernando Alonso Renault 1'41"66715 708,3 17 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1'41"70116 695 18 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'41"86317 696 19 8 Romain Grosjean Renault 1'41"95019 710,8 20 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 1'42"18420 692,5
La McLaren domina le prove ufficiali, le Red Bull sono 2ª e 3ª, le Brawn non si qualificavano alla 4ª e 5ª posizione dal terzo Gran Premio della stagione, le Ferrari si qualificano male, rispettivamente 11ª e ultima.
Gara Resoconto Al via i piloti di testa mantengono le proprie posizioni. Barrichello urta leggermente Webber danneggiando lievemente l'alettone anteriore. Nonostante il danno il pilota brasiliano non ha bisogno di sostituirlo. I piloti di testa hanno tutti una strategia di due soste ai box mentre gli altri sono su una sosta. Dopo la prima sosta Hamilton accusa un problema al freno posteriore destro ed è costretto a ritirarsi. Intanto Button supera il proprio compagno di squadra Barrichello. Con il secondo treno di gomme Vettel riesce a tenere un ritmo superiore a quello del suo compagno di squadra Webber e riesce a distanziarlo. Dopo l'unica sosta ai box Kovalainen riesce a sopravanzare Räikkönen, nonostante la strategia i due finlandesi restano lontani dalla zona punti lasciando la situazione invariata per quanto riguarda la lotta per il terzo posto nel mondiale costruttori. Prima di effettuare la sua unica sosta il debuttante Kobayashi ravviva la gara con un sorpasso sul neocampione del mondo Button. Quest'ultimo, dopo la seconda sosta, riesce a raggiungere Webber innescando una lotta serrata per il secondo gradino del podio. Nonostante i numerosi attacchi nel corso dell'ultimo giro il pilota australiano riesce a conservare la seconda posizione regalando alla Red Bull la quarta doppietta stagionale. Con la sesta posizione Kobayashi raccoglie i primi punti in carriera.
Risultati I risultati del gran premio sono stati i seguenti:
Pos N° Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 55 1h34'03"414 2 10 2 14 Mark Webber RBR-Renault 55 +17"857 3 8 3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 55 +18"467 5 6 4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 55 +22"735 4 5 5 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 55 +26"253 8 4 6 10 Kamui Kobayashi Toyota 55 +28"343 12 3 7 9 Jarno Trulli Toyota 55 +34"366 6 2 8 12 Sébastien Buemi STR-Ferrari 55 +41"294 10 1 9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +45"941 11 10 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 +48"180 7 11 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 55 +52"798 18 12 4 Kimi Räikkönen Ferrari 55 +54"317 11 13 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 55 +59"839 13 14 7 Fernando Alonso Renault 55 +1'09"687 15 15 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 +1'34"450 16 16 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 54 +1 giro 20 17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 54 +1 giro 17 18 8 Romain Grosjean Renault 54 +1 giro 19 Rit 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 20 Freni 1 Rit 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 18 Trasmissione 14
Classifiche Mondiali
Piloti PosPilotaPunti 1 Jenson Button 95 2 Sebastian Vettel 84 3 Rubens Barrichello 77 4 Mark Webber 69,5 5 Lewis Hamilton 49 6 Kimi Räikkönen 48 7 Nico Rosberg 34,5 8 Jarno Trulli 32,5 9 Fernando Alonso 26 10 Timo Glock 24 11 Felipe Massa 22 12 Heikki Kovalainen 22 13 Nick Heidfeld 19 14 Robert Kubica 17 15 Giancarlo Fisichella 8 16 Sébastien Buemi 6 17 Adrian Sutil 5 18 Kamui Kobayashi 3 19 Sébastien Bourdais 2
Costruttori PosTeamPunti 1 Brawn-Mercedes 172 2 RBR-Renault 153,5 3 McLaren-Mercedes 71 4 Ferrari 70 5 Toyota 59,5 6 BMW Sauber 36 7 Williams-Toyota 34,5 8 Renault 26 9 Force India-Mercedes 13 10 STR-Ferrari 8
Note
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