Il Gran Premio di Cina 2009 è la terza prova della stagione 2009 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corso domenica 19 aprile 2009 a Shanghai e la gara è stata vinta da Sebastian Vettel, al secondo successo in carriera, su Red Bull, seguito dal compagno di squadra Mark Webber e da Jenson Button su Brawn. Per la Red Bull Racing si è trattato del primo successo nella sua storia. Vigilia
Il 15 aprile la FIA rigetta il ricorso contro le soluzioni tecniche adottate da Brawn GP, Williams e Toyota. Le classifiche dei primi due gran premi della stagione vengono così definitivamente confermate. A seguito di questa decisione Renault e McLaren decidono subito di introdurre un nuovo profilo per il loro diffusore. La corsa contro il tempo è così serrata che la Renault riesce a montare il dispositivo solo sulla vettura di Fernando Alonso il sabato.
Il fornitore unico di pneumatici, la Bridgestone, annuncia che a Shanghai porterà gomme con mescola super-tenera e media. La BMW Sauber prevede di montare per la prima volta anche sulla vettura di Robert Kubica il KERS (almeno nelle libere), mentre alla Ferrari, dove Chris Dyer prende il posto di Luca Baldisseri come team manager, si decide di non adottare per questa gara tale dispositivo.
I team italiani, Ferrari e Toro Rosso e Jarno Trulli danno il loro sostegno alle vittime del Terremoto dell'Aquila tramite l'iniziativa di Trulli "Abruzzo nel cuore". Sulle Ferrari viene portata la scritta "Abruzzo nel cuore" mentre Trulli pone il logo sulla tuta. Le Toro Rosso espongono la scritta "Vicini All'Abruzzo" sulla livrea.
Prove Nella prima sessione del venerdì si è avuta questa situazione:
PosNPilotaSquadra/MotoreTempoGapGiri 1 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'37"334 22 2 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'37"450 0"116 18 3 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1'37"566 0"232 19
Nella seconda sessione del venerdì si è avuta questa situazione:
PosNPilotaSquadra/MotoreTempoGapGiri 1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'35"679 35 2 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1'35"704 0"025 36 3 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1'35"881 0"202 35
Nella sessione del sabato mattina si è avuta questa situazione:
PosNPilotaSquadra/MotoreTempoGapGiri 1 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1'36"133 17 2 9 Jarno Trulli Toyota 1'36"272 0"139 22 3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'36"330 0"197 35
Qualifiche Resoconto In Q1 sono eliminate le due Force India di Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil, la Toro Rosso di Sébastien Bourdais, la Renault di Nelson Piquet Jr. e la BMW di Robert Kubica.
In Q2 vengono invece estromessi Felipe Massa su Ferrari ed Heikki Kovalainen in McLaren; Kazuki Nakajima su Williams, Nick Heidfeld sull'altra BMW e Timo Glock su Toyota, il tedesco è poi retrocesso di cinque posizioni in griglia per la sostituzione del cambio.
Nel Q3 spuntarla è Sebastian Vettel, alla seconda partenza al palo in carriera, che regala la prima pole position nella storia della Red Bull, in prima fila vi è la Renault di Fernando Alonso; il compagno di squadra Mark Webber è terzo precedendo le due Brawn di Barrichello e Button, al fianco dell'inglese vi è la Toyota di Jarno Trulli, seguono poi Nico Rosberg in Williams e Kimi Räikkönen sulla Ferrari; chiudono la top ten Lewis Hamilton alla guida della McLaren e Sébastien Buemi su Toro Rosso.
Risultati Nella sessione di qualificazione si è avuta questa situazione:
Pos N Pilota Costruttore/Motore Q1 Q2 Q3 Giri Griglia Massa 1 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1'36"565 1'35"130 1'36"184 11 1 644 2 7 Fernando Alonso Renault 1'36"443 1'35"803 1'36"381 21 2 637 3 14 Mark Webber Red Bull-Renault 1'35"751 1'35"173 1'36"466 19 3 646,5 4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1'35"701 1'35"503 1'36"493 21 4 661 5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1'35"533 1'35"556 1'36"532 19 5 659 6 9 Jarno Trulli Toyota 1'36"308 1'35"645 1'36"835 21 6 664,5 7 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1'35"941 1'35"809 1'37"397 23 7 650,5 8 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'36"137 1'35"856 1'38"089 19 8 673,5 9 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'35"776 1'35"740 1'38"595 17 9 679 10 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1'36"284 1'35"965 1'39"321 21 10 673 11 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1'36"525 1'35"975 14 11 679 12 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1'36"646 1'36"032 10 12 697 13 3 Felipe Massa Ferrari 1'36"178 1'36"033 11 13 690 14 10 Timo Glock Toyota 1'36"364 1'36"066 14 19 682.7 15 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1'36"673 1'36"193 13 14 690 16 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1'36"906 10 15 697,9 17 8 Nelson Piquet Jr. Renault 1'36"908 10 16 659 18 5 Robert Kubica BMW Sauber 1'36"966 8 17 648 19 20 Adrian Sutil Force India F1-Mercedes 1'37"669 10 18 652 20 21 Giancarlo Fisichella Force India F1-Mercedes 1'37"672 10 20 679,5
Glock è stato penalizzato di 5 posizioni per aver sostituito il cambio.
Gara Resoconto La partenza viene data dietro la Safety car dato che le condizioni meteorologiche sono di pioggia intensa, e la direzione gara ritiene troppo pericolosa una partenza regolare. Durante la permanenza in pista della vettura di sicurezza, alcuni piloti, compreso Alonso e Nico Rosberg rientrano ai box per il loro primo stop e caricare più benzina. La Safety car lascia il circuito dopo 8 giri: le due Red Bull di Sebastian Vettel e Mark Webber conducono la gara, guadagnando molto vantaggio sulle Brawn; al giro 11 Jenson Button approfitta di un errore di Rubens Barrichello per salire al terzo posto. Dietro ai primi quattro, Hamilton passa subito Kimi Räikkönen e poi anche Trulli, salendo al quinto posto. Subito dopo, tuttavia l’inglese commette un errore e perde diverse posizioni, dovendo qui rimontare di nuovo. Il suo testimone è raccolto da Sébastien Buemi e Felipe Massa che risalgono la china con bei sorpassi. Ai giri 14 e 15 intanto le due RedBull eseguono i primi pit-stop.
Al 17º giro Kubica, a causa della scarsa visibilità, tampona Trulli, rompendo l'alettone posteriore dell'italiano e costringendolo al ritiro. I detriti in pista costringono una nuova entrata della Safety car. Le due Brawn effettuano il loro stop, mentre l’ottimo Buemi tampona Vettel ed è costretto a sostituire l’ala anteriore. Massa, ora 3°, accusa un problema elettrico alla sua Ferrari ed è costretto a parcheggiare la sua vettura sul rettilineo. Alla ripartenza l’ordine è Vettel, Button, Webber, Raikkonen, Hamilton, Kovalainen e Barrichello. Ancora una volta Hamilton passa Raikkonen, che a metà gara effettua il suo unico stop. Contemporaneamente un lungo di Button concede a Webber la seconda piazza. Intanto sono numerosi i testacoda da parte di vari piloti, mentre sorprende la Force India di Sutil che supera addirittura il campione mondiale in carica, Hamilton, trovandosi 6° a pochi giri dalla fine.
Proprio il tedesco ha uno sfortunato testacoda a causa dell'acquaplaning e sbatte contro le barriere rovinando la sua ottima gara e la possibilità dei primi punti iridati per la scuderia. Vettel intanto comanda senza problemi, concedendosi pure un sorpasso superfluo su Button, il quale avrebbe comunque dovuto fermarsi per il pit-stop. La gara termina molto vicino al limite delle due ore, con la prima vittoria (e doppietta) della Red Bull. La Brawn GP e Button continuano a essere i leader del mondiale, con la Red Bull che conquista il secondo posto in classifica costruttori. Male la Ferrari ancora a zero dopo 3 gare; recupera la McLaren con il 5º e 6º posto di Hamilton e Kovalainen che portano in dote 7 punti.
Al termine del gran premio viene erroneamente suonato l'inno britannico per celebrare la vittoria della Red Bull. La scuderia ha sede nel Regno Unito ma è registrata presso l'autorità austriaca. A partire dalla successiva vittoria, è sempre stato suonato l'inno austriaco.
Risultati I risultati del GP sono stati i seguenti:
Pos N. Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 1h57'43"485 1 10 2 14 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +10"970 3 8 3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 56 +44"975 5 6 4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 56 +1'03"704 4 5 5 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 +1'05"102 12 4 6 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +1'11.866 9 3 7 10 Timo Glock Toyota 56 +1'14"476 19 2 8 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 56 +1'16"439 10 1 9 7 Fernando Alonso Renault 56 +1'24"309 2 10 4 Kimi Räikkönen Ferrari 56 +1'31"750 8 11 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 56 +1'34"156 15 12 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 56 +1'35"834 11 13 5 Robert Kubica BMW Sauber 56 +1'46"853 17 14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 55 +1 giro 20 15 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 giro 7 16 8 Nelson Piquet Jr. Renault 54 +2 giri 16 17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 50 Incidente 18 Rit 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 43 Trasmissione 14 Rit 3 Felipe Massa Ferrari 20 Problema elettrico 13 Rit 9 Jarno Trulli Toyota 18 Collisione con R.Kubica 6
Classifiche Mondiali
Piloti Pos Pilota Punti1 Jenson Button 212 Rubens Barrichello 153 Sebastian Vettel 104 Timo Glock 105 Mark Webber 9,56 Jarno Trulli 8,57 Nick Heidfeld 48 Fernando Alonso 49 Heikki Kovalainen 410 Lewis Hamilton 411 Nico Rosberg 3,512 Sébastien Buemi 313 Sébastien Bourdais 1
Costruttori Pos Team Punti1 Brawn-Mercedes 362 RBR-Renault 19,53 Toyota 18,54 McLaren-Mercedes 85 BMW Sauber 46 Renault 47 STR-Ferrari 48 Williams-Toyota 3,5
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