Il Gran Premio di Monaco 1970, XXVIII Grand Prix Automobile de Monaco di Formula 1 e terza gara del campionato di Formula 1 del 1970, si è disputato il 10 maggio sul circuito di Montecarlo ed è stato vinto da Jochen Rindt su Lotus-Ford Cosworth.

Si tratta dell'ultima gara in Formula 1 a cui prese parte Bruce McLaren, che morì meno di un mese dopo di incidente sul circuito di Goodwood, mentre collaudava una sua vettura da Can-Am.

Contesto Nessuna particolare novità nella lista dei partecipanti e l'unico da segnalare era Ronnie Peterson, che era iscritto con una March privata. Il Team Lotus decise di usare la vecchia 49 al posto della nuova 72, nonostante l'avesse collaudata in occasione di una gara non titolata svoltasi a Silverstone un paio di settimane prima.

Qualifiche Al termine delle qualifiche la prima fila era tutta appannaggio delle March, con quella della Tyrrell pilotata da Jackie Stewart in pole position, affiancata da Chris Amon. Al terzo posto la McLaren di Denny Hulme e al quarto la Brabham di Jack Brabham, mentre alle loro spalle era la Ferrari di Jacky Ickx e la prima delle Lotus era quella di Jochen Rindt in ottava posizione.

Classifica PosNoPilotaCostruttoreSquadraTempoGap121 Jackie StewartMarch-FordTyrrell Racing Organisation1:24.0228 Chris AmonMarch-FordMarch Engineering1:24.6 +0.6311 Denny HulmeMcLaren-FordBruce McLaren Motor Racing1:25.1 +1.145 Jack BrabhamBrabham-FordMotor Racing Developments Ltd1:25.4 +1.4526 Jacky IckxFerrariScuderia Ferrari SpA SEFAC1:25.5 +1.568 Jean-Pierre BeltoiseMatraEquipe Matra Elf1:25.6 +1.679 Henri PescaroloMatraEquipe Matra Elf1:25.7 +1.783 Jochen RindtLotus-FordGold Leaf Team Lotus1:25.9 +1.9924 Piers CourageDe Tomaso-FordFrank Williams Racing Cars1:26.1 +2.11012 Bruce McLarenMcLaren-FordBruce McLaren Motor Racing1:26.1 +2.11119 Jo SiffertMarch-FordMarch Engineering1:26.2 +2.2121 Graham HillLotus-FordBrooke Bond Oxo Racing/Rob Walker1:26.8 +2.81323 Ronnie PetersonMarch-FordAntique Automobiles Racing Team1:26.8 +2.81414 John SurteesMcLaren-FordTeam Surtees1:27.4 +3.41516 Jackie OliverBRMYardley Team BRM1:27.5 +3.51617 Pedro RodríguezBRMYardley Team BRM1:27.8 +3.8DNQ10 Andrea de AdamichMcLaren-Alfa RomeoBruce McLaren Motor Racing1:26.3 +2.3DNQ6 Rolf StommelenBrabham-FordAuto Motor Und Sport1:26.3 +2.3DNQ15 George EatonBRMYardley Team BRM1:26.9 +2.9DNQ2 John MilesLotus-FordGold Leaf Team Lotus1:27.0 +3.0DNQ20 Johnny Servoz-GavinMarch-FordTyrrell Racing Organisation1:27.4 +3.4

Gara La gara si svolse in un clima soleggiato con pista asciutta, nonostante avesse piovuto nei giorni precedenti. Al via Stewart prese il comando, con Amon, Brabham, Ickx e Jean-Pierre Beltoise alle sue spalle; al secondo giro Beltoise superò Ickx. Stewart prese vantaggio e la classifica rimase invariata fino al dodicesimo giro, quando Ickx fu costretto al ritiro dalla rottura di un semiasse. Al 22º giro Beltoise, che nel frattempo era salito al quarto posto, si ritirò per problemi alla trasmissione e nello stesso giro Brabham prese il secondo posto a discapito di Amon. Sembrava che Stewart potesse gestire il vantaggio per poi bissare il successo ottenuto nella gara precedente in Spagna, ma al 27º giro fu costretto al ritiro dal motore della sua March che cominciò a perdere colpi. Così Brabham prese il comando, seguito da Amon, Hulme e Rindt, che era risalito al quarto posto combattendo nelle retrovie, mentre il debuttante Peterson era al settimo posto e i commissari erano impegnati a ripulire l'olio lasciato in pista dal motore rotto della BRM di Jackie Oliver.

Nel frattempo Hulme ebbe problemi con la trasmissione della sua McLaren, che non manteneva inserito il rapporto selezionato, perdendo posizioni a favore di Rindt e Henri Pescarolo; al 62º giro la sospensione di Amon si ruppe, costringendolo al ritiro e lasciando il secondo posto all'austriaco della Lotus a nove secondi di distacco da Brabham. A questo punto Rindt forzò il ritmo e negli ultimi giri si ritrovò alle spalle dell'australiano, che però sembrava resistere agli attacchi dell'avversario, fin quando avvenne l'incredibile: Brabham lasciò la traiettoria ideale per poter evitare una vettura lenta mentre si avvicinava alla "Gazomètre" (la "curva del Gasometro"), l'ultima curva dell'ultimo giro, e così facendo finì sullo sporco e sbandò andando a sbattere contro le balle di paglia e cedendo la vittoria a Rindt, che fu salutata dal team manager della Lotus Colin Chapman con un gran salto di gioia. Brabham fece una rapida retromarcia e si rimise in gara, finendo al secondo posto, seguito da Pescarolo con la Matra, Hulme, Graham Hill (che era partito dall'ultimo posto in griglia) e da Pedro Rodríguez.

Classifica Pos No Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Pos. Griglia Punti 1 3 Jochen Rindt Lotus-Ford 80 1:54:37.4 8 9 2 5 Jack Brabham Brabham-Ford 80 + 23.1 4 6 3 9 Henri Pescarolo Matra 80 + 51.4 7 4 4 11 Denny Hulme McLaren-Ford 80 + 1:28.3 3 3 5 1 Graham Hill Lotus-Ford 79 + 1 Giro12 2 6 17 Pedro Rodríguez BRM 78 + 2 Giri16 1 7 23 Ronnie Peterson March-Ford 78 + 2 Giri13   8 19 Jo Siffert March-Ford 76 Mancanza di benzina 11   Ret 28 Chris Amon March-Ford 60 Sospensione 2   NC 24 Piers Courage De Tomaso-Ford 58 Non Classificato 9   Ret 21 Jackie Stewart March-Ford 57 Motore 1   Ret 16 Jackie Oliver BRM 42 Motore15   Ret 8 Jean-Pierre Beltoise Matra 21 Differenziale 6   Ret 12 Bruce McLaren McLaren-Ford 19 Sospensione 10   Ret 14 John Surtees McLaren-Ford 14 Pressione dell'olio14   Ret 26 Jacky Ickx Ferrari 11 Trasmissione 5  

Statistiche

Piloti 2ª vittoria per Jochen Rindt 1° e unico podio per Henri Pescarolo 3º e ultimo giro più veloce per Jochen Rindt 1º Gran Premio per Ronnie Peterson Ultimo Gran Premio per Bruce McLaren e Johnny Servoz-Gavin

Costruttori 37° vittoria per la Lotus

Motori 29ª vittoria per il motore Ford Cosworth 30º giro più veloce per il motore Ford Cosworth

Giri al comando Jackie Stewart (1-27) Jack Brabham (28-79) Jochen Rindt (80)

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Jack Brabham 15 2 Jackie Stewart 13 3 Jochen Rindt 9 4 Denny Hulme 9 5 Bruce McLaren 6 6 Graham Hill 6 7 Mario Andretti 4 8 Henri Pescarolo 4 9 Jean-Pierre Beltoise 3 10 John Miles 2 11 Johnny Servoz-Gavin 2 12 Pedro Rodríguez 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 McLaren-Ford 15 2 Brabham-Ford 15 3 Lotus-Ford 14 4 March-Ford 13 5 Matra 7 6 BRM 1

Note Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da

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