Il Dassault Falcon 2000 è un business jet bimotore della famiglia Dassault Falcon prodotto dalla azienda francese Dassault Aviation.
Alenia (Leonardo-Finmeccanica) ha acquisito la quota del 25% del programma sottoscritto nel 1990 per la realizzazione delle gondole dei motori, gli inversori di spinta e di tutta la coda.tecnologia italiana sul jet Falcon 2000 e
Storia del progetto Dopo la presentazione al Salone Internazionale dell'Aeronautica e dello Spazio di Parigi-Le Bourget del 1989 con il nome in codice Falcon X, il Falcon 2000 ha effettuato il suo primo volo pilotato da Jean Pus e Guy Mitaux-Maurouard il 4 marzo 1993 presso l'aeroporto di Bordeaux Mérignac.Falcon 2000.
Tecnica Descrizione L'aereo è caratterizzato da un'ala bassa a freccia e da 2 turbofan CFE CFE738 montati nella sezione di coda della fusoliera, oggi sostituiti dai Pratt & Whitney P-W308C.
È stato sviluppato dal trimotore Dassault Falcon 900 del quale è una versione leggermente più piccola pur mantenendo un raggio d'azione transcontinentale. Anche se lo spazio interno del Falcon 2000 è circa il 20% in meno del Falcon 900, apertura alare e lunghezza sono praticamente identiche. Ciò è dovuto alla mancata stabilizzazione che veniva data dal terzo motore montato al disotto della deriva verticale, condizione che ha richiesto di rivedere l'aerodinamica ed ha portato ad una coda più lunga. Questa configurazione, con un interno più piccolo e solo due motori, è stata applicata in vista di una riduzione notevole dei consumi e quindi dei costi di esercizio.
Dati tecnici Caratteristica Falcon 2000 Falcon 2000EX (EASy) Falcon 2000DX Falcon 2000LX Lunghezza: 20,23 m Altezza: 7,06 m Apertura alare: 19,33 m 21,38 m Superficie alare: 49,02 m2 Angolo di freccia: 29° Diametro fusoliera: 2,5 m Lunghezza cabina: 7,98 m Larghezza cabina: 2,35 m Altezza cabina: 1,88 m Portata massima: ca. 5.790 km ca. 7.040 km ca. 6.019 km ca. 7.400 km Velocità massima: Mach 0,85 Rateo di salita: 17,4 m/s Tangenza: 14.300 m Peso massimo al decollo: 16.239 kg 18.734 kg 18.597 kg 19.142 kg Peso a vuoto: 9435 kg 10.519 kg Equipaggio: 2 PPasseggeri: da 6 a 19 Motori: Due CFE CFE738-1-1B Due Pratt & Whitney PW308C Spinta: 25,46 kN 31,13 kN
Versioni e varianti 2000 È la prima versione originale del Falcon 2000, certificata nel 1994 con motori turbofan CFE (General Electric & AlliedSignal) CFE738-1-1B. Può trasportare 8 passeggeri per 5.555 km a 0,8 Mach.
2000EX Variante ri-motorizzata certificata nel 2003 con motori turbofan Pratt & Whitney Canada PW308C. Questa versione ha un'autonomia migliorata rispetto al Falcon 2000 grazie ad un serbatoio supplementare.
2000EX EASy Designazione commerciale, certificata nel 2004, del Falcon 2000EX con alcune modifiche: M1691 "Enhanced Avionics System For F2000EX" M1745 "Oxygen system electro-pneumatic altimetric controller" M1504 "All falcon Common pressurization system"
2000DX Designazione commerciale, certificata nel 2007, del Falcon 2000EX EASy con alcune modifiche: M3000 "Definition of the F2000DX"
2000LX Designazione commerciale, certificata nel 2009, del Falcon 2000EX EASy con alcune modifiche: M2846 Winglet installation M3229 New slats
2000 Versione militare Maritime Reconnaissance Aircraft proposta all'Aéronautique navale per sostituire i suoi Falcon 50 Surmar e i Falcon 200 GardianDassault présente un nouvel appareil pour remplacer les Falcon 50 et Guardian e Maquettes du Falcon 2000 MRA au salon IDEX 2009 .. Versione capace di missioni militari di: monitoraggio delle coste, lotta antinave (ASuW), acquisizione di obiettivi Over the Horizon, ELINT / SIGINT, ISR e addestramento delle forze navali; e di operazioni militari diverse dalla guerra come : sorveglianza delle ZEE e dei traffici marittimi, SAR, missioni governative, protezione dell'ambiente, evacuazione medica e trasporto personale.
Utilizzatori Governativi
Principato di Monaco
Militari
Bălgarski Voennovăzdušni sili
Daehan Minguk Gonggun 2 Falcon 2000 consegnati e tutti in servizio al dicembre 2018."Le forze aeree del mondo. Corea del Sud" - "Aeronautica & Difesa" N. 386 - 12/2018 pag. 72
Armée de l'Air 4 Falcon 2000 consegnati, 2 in servizio all'aprile 2020."Le forze aeree del mondo. Francia" - "Aeronautica & Difesa" N. 402 - 04/2020 pag. 70 • F-RAFC (cn 231) • F-RAFD (cn 237) • i primi 2 di 4 aerei Escadron de Transport, d'Entraînement et de Calibration 00.065 "GAËL" (ETEC) sulla BA 107 "Sous-lieutenant Dorme" de Villacoublay dal novembre 2011 Aéronautique navale 7 Falcon 2000LXS Albatros da sorveglianza marittima (più 5 in opzione) ordinati a novembre 2020."LE MINISTÈRE DES ARMÉES COMMANDE (FERME) SEPT DASSAULT AVIATION ALBATROS", su avionslegendaires.net, novembre 2020, URL consultato il 20 novembre 2020."FRANCE ORDERS FALCON 2000 LXS MARITIME SURVEILLANCE AIRCRAFT", su janes.com, 20 novembre 2020, URL consultato il 20 novembre 2020."La Marine Nationale francese ordina 7 Dassault Albatros da pattugliamento" - "Aeronautica & Difesa" N. 411 - 1/2021 pag. 69"L'Aviazione Navale francese" - "Rivista italiana difesa" N. 7 - 07/2023 pp. 56-66 L'opzione di ulteriori 5 Falcon 2000LXS, esercitata il 26 settembre 2025, ha portato a 12 il numero di aerei ordinati."LA FRANCIA AMPLIA LA FLOTTA DI SORVEGLIANZA MARITTIMA CON UN ORDINE AGGIUNTIVO DI VELIVOLI ALBATROS", su rid.it, 1 ottobre 2025, URL consultato il 1 ottobre 2025. Prima coppia di aerei consegnata l'8 settembre 2026.
Guardia costiera giapponese 6 Falcon 2000 ricevuti a partire da marzo 2019."JAPAN COAST GUARD: AIRCRAFT DATA FILE", su hangarspace.jp, 22 agosto 2022, URL consultato il 3 gennaio 2024.
Qatar Emiri Air Force 1 Falcon 2000LX ordinato."NEW QEAF FALCON EMERGES", su scramble.nl, 9 novembre 2021, URL consultato il 9 novembre 2021.
Vojaško Letalstvo in Zracna Obramba Slovenske Vojske
Velivoli comparabili Dassault Falcon 900 Bombardier Challenger Gulfstream Aerospace Gulfstream IV
Note
Bibliografia
Altri progetti
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Categoria:Aerei civili francesi Categoria:Aerei Dassault