La linea 8 della metropolitana di Parigi è una delle 16 linee del sistema di trasporto rapido della capitale francese. Collega le stazioni di Balard a sud-ovest, a Créteil-Pointe du Lac a sud-est, seguendo un tracciato parabolico sulla riva destra della capitale francese, un tracciato in comune con la linea 9.

Ogni anno la linea è utilizzata da 89.100.000 passeggeri, il che la rende l'ottava più frequentata della rete.

È l'unica linea metropolitana parigina ad attraversare due corsi d'acqua: la Marna, in sopraelevata fra Charenton-Écoles e École Vétérinaire de Maisons-Alfort, e la Senna in sotterranea fra Concorde e Invalides.

Cronologia 13 luglio 1913: inaugurazione della linea 8 tra Charles Michels (già Beaugrenelle) e Opéra. 30 settembre 1913: estensione ad ovest fino a Porte d'Auteuil. 30 giugno 1928: estensione ad est fino a Richelieu-Drouot. 5 maggio 1931: estensione ad est fino alla Porte de Charenton per l'Exposition coloniale del 1931. 1937: cessione della porzione Porte d'Auteuil-La Motte-Picquet—Grenelle alla linea 10. 27 luglio 1937: estensione a ovest fino a Balard. 5 ottobre 1942: estensione ad est in periferia fino a Charenton-Écoles. 19 settembre 1970: estensione a est fino a Maisons-Alfort-Stade 27 aprile 1972: estensione a est fino a Maisons-Alfort-Les Juilliottes. 24 settembre 1973: estensione a est fino a Créteil-L'Échat 10 settembre 1974: estensione a est fino a Créteil-Préfecture 8 ottobre 2011: estensione a est fino a Créteil-Pointe du Lac

Stazioni che hanno cambiato nome Dall'inaugurazione della linea 8, quattro stazioni della linea 8 hanno cambiato nome: novembre 1913: La Motte-Picquet diventa La Motte-Picquet-Grenelle. 12 gennaio 1932: Saint-Sébastien diventa Saint-Sébastien-Froissart. 1996: Maisons-Alfort-École Vétérinaire diventa École Vétérinaire de Maisons-Alfort. 1º settembre 1998: Rue Montmartre diventa Grands Boulevards.

Turismo La linea 8 non è fra le linee più veloci della metropolitana parigina data la sua lunghezza e l'elevato numero di stazioni, molto ravvicinate, nella Parigi intra-muros: percorre in media due fermate ogni 3 minuti. Da notare poi come la linea 8 non serva nessuna delle grandi stazioni ferroviarie di Parigi.

Le corrispondenze con il RER sono 2, entrambe poco comode data la necessità di percorrere a piedi lunghi corridoi per effettuare il cambio: a Invalides si interseca con la linea C; a Opéra si interseca con la linea A presso la stazione Auber, che si trova nelle immediate vicinanze della stazione Opéra ed è da questa raggiungibile in qualche minuto tramite corridoi e scale mobili.

La parte della linea 8 più frequentata è quella che va da La Motte-Picquet-Grenelle a Créteil dato che serve vari luoghi turistici e centri di animazione importanti di Parigi e della Valle della Marna: l'École Militaire e la torre Eiffel (stazione École Militaire). l'Hôtel des Invalides (stazione Invalides) la place de la Concorde (stazione Concorde) la chiesa della Madeleine (stazione Madeleine) l'Opéra Garnier (stazione Opéra) la Place de la Bastille (stazione Bastille) il Musée de l'histoire de l'immigration et l'Aquarium du palais de la Porte Dorée (stazione Porte Dorée) il bois de Vincennes (stazione Porte Dorée a Charenton-Écoles); il centro commerciale Créteil Soleil (stazione Créteil-Préfecture).

Voci correlate Stazioni della metropolitana di Parigi

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