Il campionato del mondo rally 1993 è la 21ª edizione del campionato del mondo rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile.
Le premesse
L'anno segnò l'epilogo del vittorioso ciclo della Lancia Delta HF Integrale: come la stagione precedente, la presenza delle berlinetta torinese nel mondiale venne gestita in maniera privata dal Jolly Club ma, nonostante l'ingaggio del campione del mondo uscente, Carlos Sainz, il 1993 si concluse con risultati molto deludenti, causati solo in parte dalla mancanza di aggiornamenti tecnici della casa madre che, da par suo, si era ritirata dalle competizioni da ormai due anni. Le difficoltà economiche del team milanese, anche costretto a saltare alcune gare, e soprattutto i numerosi ritiri per incidente di entrambi i piloti, non permisero alla Delta di ripetere l'impresa del 1992 quando, pur senza l'appoggio ufficiale di Lancia, aveva vinto 8 gare e il titolo costruttori.
Le partecipanti più quotate alla stagione 1993 erano quindi la Ford Escort RS Cosworth, che aveva alla guida Miki Biasion e François Delecour, la Subaru Legacy RS in mano a Colin McRae, e la Toyota Celica Turbo 4WD. Proprio la coupé giapponese finì per monopolizzare il campionato, vincendo sia il titolo piloti, grazie al finlandese Juha Kankkunen, sia quello costruttori: la Toyota diventò la prima casa asiatica a riuscire nell'impresa.
La stagione
Il campionato iniziò con la supremazia della Toyota. La prima gara, il Monte Carlo, fu vinta subito dalla scuderia giapponese grazie al suo pilota Didier Auriol, seguito dalle due Ford; recriminò lo spagnolo Sainz al quale, in procinto di passare al Col de Turini, fu annullato il giro dai commissari a causa della poca sicurezza sul tracciato. La seconda prova, in Svezia, vide invece la vittoria dell'idolo di casa Mats Jonsson davanti al finlandese Juha Kankkunen, entrambi su Toyota, e a Colin McRae su Subaru.
Nel successivo Rally del Portogallo, a causa di un errore di Rui Madera che guidava una Citroën AX, perse la vita uno spettatore lusitano e rimase ferita la sua fidanzata: tutto ebbe inizio quando il pilota portoghese sbagliò ad abbordare una curva e andò a schiantarsi contro un pino che, subendo l'urto, si abbatté sulla vittima uccidendolo sul colpo. A vincere fu François Delecour su Ford, davanti al compagno di squadra Miki Biasion e ad Andrea Aghini su Lancia.
Il Safari Rally vide una nuova affermazione di Kankkunen, e il successivo Tour de Corse quella di Delecour. All'Acropoli i due piloti che lottavano per il titolo, Delecour e Kankkunen, si ritirarono per lasciare strada spianata a Biasion, all'ultima vittoria iridata in carriera. I rally successivi si svolsero in territorio extraeuropeo: dapprima in Argentina, con vittoria di Kankkunen, e poi in Nuova Zelanda, con trionfo di McRae.
Nelle due gare seguenti arrivarono ancora due vittorie per Kankkunen, la prima in patria in Finlandia, e la seconda in Australia. Interlocutorio fu il Sanremo dove si assistette all'affermazione a sorpresa di un pilota privato, l'italiano Gianfranco Cunico su Ford. Le ultime due prove del campionato, in Costa Brava e in Gran Bretagna, videro le vittorie dei due piloti in lizza per l'iride, dapprima Delecour e, per ultimo, il vincitore del titolo Kankkunen.
Risultati #RallyTappePodioAuto161ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 21-27 gennaio Didier Auriol (6h:13m:43s) François Delecour (6h:13m:58s) Miki Biasion (6h:16m:59s) Toyota Celica Turbo 4WD Ford Escort RS Cosworth Ford Escort RS Cosworth242nd International Swedish Rally 12-14 febbraio Mats Jonsson (4h:49m:05s) Juha Kankkunen (4h:49m:18s) Colin McRae (4h:49m:33s) Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Celica Turbo 4WD Subaru Legacy RS327º Rallye de Portugal 3-6 marzo François Delecour (6h:20m:37s) Miki Biasion (6h:21m:32s) Andrea Aghini (6h:23m:17s) Ford Escort RS Cosworth Ford Escort RS Cosworth Lancia Delta HF Integrale441st Trustbank Safari Rally 8-12 aprile Juha Kankkunen (+3m:54s penalties) Markku Alén (+4m:03s penalties) Ian Duncan (+5m:24s penalties) Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Celica Turbo 4WD537ème Tour de Corse - Rallye de France 2-4 maggio François Delecour (6h:14m:41s) Didier Auriol (6h:15m:43s) François Chatriot (6h:17m:23s) Ford Escort RS Cosworth Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Celica Turbo 4WD640th Acropolis Rally 30 maggio-1º giugno Miki Biasion (6h:54m:35s) Carlos Sainz (6h:55m:48s) Armin Schwarz (6h:57m:19s) Ford Escort RS Cosworth Lancia Delta HF Integrale Mitsubishi Lancer RS713º Rally Argentina 14-17 luglio Juha Kankkunen (5h:32m:31s) Miki Biasion (5h:34m:25s) Didier Auriol (5h:49m:29s) Toyota Celica Turbo 4WD Ford Escort RS Cosworth Toyota Celica Turbo 4WD823rd Rothmans Rally of New Zealand 5-8 agosto Colin McRae (6h:12m:31s) François Delecour (6h:12m:58s) Didier Auriol (6h:13m:00s) Subaru Legacy RS Ford Escort RS Cosworth Toyota Celica Turbo 4WD943rd 1000 Lakes Rally 27-29 agosto Juha Kankkunen (4h:23m:51s) Ari Vatanen (4h:24m:38s) Didier Auriol (4h:26m:01s) Toyota Celica Turbo 4WD Subaru Impreza 555 Toyota Celica Turbo 4WD106th Telecom Rally Australia 18-21 settembre Juha Kankkunen (5h:19m:58s) Ari Vatanen (5h:25m:50s) François Delecour (5h:43m:42s) Toyota Celica Turbo 4WD Subaru Legacy RS Ford Escort RS Cosworth1135º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 11-13 ottobre Franco Cunico (6h:19m:40s) Patrick Snijers (6h:21m:18s) Gilberto Pianezzola (6h:30m:08s) Ford Escort RS Cosworth Ford Escort RS Cosworth Lancia Delta HF Integrale1229º Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España) 2-4 novembre François Delecour (5h:36m:19s) Didier Auriol (5h:37m:19s) Juha Kankkunen (5h:40m:28s) Ford Escort RS Cosworth Toyota Celica Turbo 4WD Toyota Celica Turbo 4WD1349th Network Q RAC Rally 21-24 novembre Juha Kankkunen (6h:25m:48s) Kenneth Eriksson (6h:27m:32s) Malcolm Wilson (6h:30m:51s) Toyota Celica Turbo 4WD Mitsubishi Lancer RS Ford Escort RS Cosworth
Dislocazione eventi Nero = Asfalto Marrone = Terra Blu = Neve/Ghiaccio Rosso = Superficie mista
Classifiche Classifica piloti Pos.PilotaPunti 1º Juha Kankkunen 135 2º François Delecour 112 3º Didier Auriol 92 4º Miki Biasion 76 5º Colin McRae 50 6º Kenneth Eriksson 41 7º Ari Vatanen 38 8º Carlos Sainz 35 9º Gustavo Trelles 28 10º Tommi Mäkinen 26 Classifica costruttori Pos.ScuderiaPunti 1º Toyota 1572º Ford 1453º Subaru 112
Voci correlate Campionato del mondo rally
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