La stazione di Gerbini era una stazione ferroviaria intermedia della linea ferroviaria Palermo-Catania.
Storia La stazione di Gerbini venne costruita nell'ambito della costruzione della strada ferrata che connette Palermo, Agrigento e le stazioni interne della Sicilia con Catania e Messina e soprattutto con il porto di Catania allora indispensabile per le zone zolfifere dell'area centro-orientale dell'Isola. La stazione venne costruita nell'area della Piana di Catania in prossimità della Strada statale 192 in comune di Paternò, ma molto distante da ogni centro abitato; venne inaugurata nel 1870 in concomitanza con l'apertura all'esercizio della tratta.
Nei pressi della stazione fu costruito alla fine degli anni trenta, l'aeroporto militare italiano di Gerbini che rimase attivo, avvalendosi della stazione, fino alla seconda metà del 1943, quando venne duramente bombardatoG. Bonacina Obiettivo Italia - I bombardamenti aerei delle città italiane dal 1940 al 1945, Mursia, Milano, 2011, pp. 199-200in seguito allo sbarco degli alleati in Sicilia (seconda guerra mondiale).
La stazione ha avuto in passato un ruolo di una certa importanza ai fini della circolazione ferroviaria fino a quando la linea era esercita a Dirigenza unica in quanto stazione presenziata da Dirigente Movimento. Dalla metà degli anni ottanta con l'attivazione del sistema a Dirigente Centrale Operativo e l'installazione del Blocco automatico a conta-assi reversibile è divenuta impresenziata ed esercita in telecomando dal DCO.
Caratteristiche L'edificio di stazione non grande e di classica forma è posto a nord della linea ferrata; si compone di un corpo centrale con edificio servizi laterale e piccolo giardinetto adiacente. Non ha mai svolto un consistente traffico viaggiatori e merci.
Il fascio binari comprendeva un primo binario di arrivo e partenza e uno di incrocio e di precedenza per servizio viaggiatori e un binario passante merci.
Note
Voci correlate Ferrovie siciliane Ferrovia Palermo-Catania
Collegamenti esterni
Gerbini