I Pratt & Whitney PW4000 compongono una famiglia di motori aeronautici turboventola ad alto rapporto di diluizione destinati all'uso civile prodotti dall'azienda statunitense Pratt & Whitney.
Certificati per una gamma di spinta nell'intervallo , i PW4000 sono stati realizzati per sostituire i P&W JT9D in servizio dagli anni sessanta.
I PW4000 si dividono in tre principali sottofamiglie differenziate tra loro dal diametro della ventola, , e , inoltre detengono il primato di essere state le prime turboventole ad alto rapporto di diluizione ad utilizzare un sistema "Dual FADEC".
Varianti PW4000-94 Gamma di spinta: 52.000 lbf - 62.000 lbf (231,31 kN - 275,79 kN) Diametro ventola: 94 in (238 cm)PW4000-94 Fact Sheet. PW4052 PW4056 PW4060 PW4062 PW4062A PW4152 PW4156A PW4156 PW4158 PW4460 PW4462
PW4000-100 Gamma di spinta: 64.500 lbf - 70.000 lbf (286,91 kN - 311,38 kN) Diametro ventola: 100 in (254 cm)PW4000-100 Fact Sheet. PW4164 PW4168 PW4168A PW4170
PW4000-112 Gamma di spinta: 74.000 lbf - 90.000 lbf (329,17 kN - 400,34 kN) Diametro ventola: 112 in (284,48 cm)PW4000-112 Fact Sheet. PW4074/74D PW4077/77D PW4084/84D PW4090 PW4098 (98.000 lbf (435,925718 kN)
Velivoli utilizzatori PW4000-94: Boeing 747-400 Boeing 767-200/-300 Boeing MD-11 Airbus A300-600 Airbus A310-300 PW4000-100: Airbus A330-300 Airbus A330-200 Airbus A330-200F PW4000-112: Boeing 777-200 Boeing 777-200ER Boeing 777-300
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