La FIAT-Allis è stata una società del gruppo FIAT nata nel 1974 dall'unione della FIAT Divisione Movimento Terra con le attività dello stesso settore della società statunitense Allis-Chalmers. Si occupava delle macchine movimento terra, come pale meccaniche, apripista, escavatori, livellatori, caricatori ecc.

Storia

Negli anni trenta, la meccanizzazione agricola era ormai una realtà, mentre la meccanizzazione edile e movimento terra era molto più arretrata e molte macchine agricole erano convertite in modo artigianale in apripista e ruspe.

La FIAT decide quindi di creare una divisione a fianco di FIAT Trattori, nacque quindi la FIAT Movimento Terra, che nei suoi primi anni si limitò a convertire in modo migliore alcune grosse macchine agricole in pale meccaniche e dozer.

Un esempio è la trasformazione di modelli come le FIAT 60C, 70C, 80C, 90C, 100C e 150C; che servivano per l'aratura, in macchine per movimento terra (apripista) rinominandole semplicemente aggiungendo nella sigla la lettera I (industriale) oppure la scritta AD (FIAT 70 CI, AD7C, AD14); o come neL caso delle pale cingolate FL6 - FL7 - FL8 - FL8 C - FL9.

Con il progresso degli anni cinquanta e sessanta le sole pale meccaniche e ruspe non bastavano più alle esigenze di mercato, tuttavia la FIAT era più sviluppata nell'agricoltura che nelle macchine industriali.

Così, nel 1974, la FIAT si unì all'americana Allis-Chalmers dando vita alla FIAT-Allis per fabbricare una linea di cingolati prodotti in Brasile, Stati Uniti e Italia, terne a ruote (Stati Uniti e Inghilterra), escavatrici (Italia e Brasile), livellatrici e ruspe (Stati Uniti).

In Argentina, FIAT-Allis i modelli sono stati prodotti dalla società Crybsa. Questo prodotto su licenza 605-B escavatore, C-130 e trattore cingolato con 7D.

Tra gli anni 70/80 c'era una macchina che stava rivoluzionando il mondo delle costruzioni, l'escavatore con il braccio idraulico. FIAT acquisì la SIMIT e più in avanti il Gruppo Benati per produrre escavatori di media potenza e peso in Italia.

La FIAT-Allis restò fra i più importanti produttori di macchine movimento terra per un buon ventennio, seconda sola alla Caterpillar.

Nel 1983 il nome mutò in Fiatallis e con la creazione della Fiat Geotech a Modena, la Fiatallis entrò in questa holding che racchiudeva anche la FIAT Agri e cambiò logo. Il marchio verrà inglobato poi in CNH Global e infine in CNH Industrial.

Archivio La parte documentale dell'archivio dell’azienda è conservato presso il Centro storico Fiat, nel fondo FIAT-Allis (estremi cronologici: 1951 - 1978).

Note

Altri progetti

Categoria:Ex aziende del gruppo Fiat del passato Categoria:CNH Industrial