Carriera
Hahne iniziò la propria carriera di pilota negli anni cinquanta. Fu uno dei protagonisti del ETCC, categoria nel quale si laureò campione nel 1966 alla guida di una BMW. Lo stesso anno fu il primo con una vettura turismo a scendere sotto il tempo di dieci minuti al Nürburgring, girando in 9:58,5 e prese parte, guidando una Matra di Formula 2, al Gran Premio di Germania 1966 e concludendo nono.
Negli anni seguenti partecipò varie volte all'appuntamento in terra tedesca del mondiale di Formula 1. Nel 1970, a bordo di una March privata, da lui stesso acquistata, mancò la qualificazione. Decise quindi di avviare un'azione legale contro l'associazione dei costruttori Britannici, accusandoli di averlo truffato e venduto una vettura poco competitiva. Quando, però, Ronnie Peterson, pilota ufficiale della March, utilizzò la vettura in una sessione di test registrando ottimi tempi, Hahne ritirò la denuncia e decise di abbandonare il mondo delle corse.
Risultati Risultati in Formula 1
Risultati in Formula 2 Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punti Pos. 1967 Bayerische Motoren Werke SNENP SIL NÜR4 HOC TUL JAR ZAN PER BRH9 VALRit712º 1968 Bayerische Motoren Werke HOC THR JAR ZOL CRY TUL ZAN PER HOC7 VAL100NC 1969 Bayerische Motoren Werke THR12 HOC2 NÜR4 JAR5 TUL7 PERNP VALRit282º 1970 Bayerische Motoren Werke THRNQ HOC4 MONNQ CRYNQ PERRit TUL IMO HOC313º Risultati nel Campionato internazionale gran turismo 1962ScuderiaVettura Renngemeinschaft NürburgringBMW 700 13 1963ScuderiaVettura Willi MartiniMartini 29 1964ScuderiaVettura Hubert HahneBMW 700 Rit
Risultati nel Campionato internazionale sportprototipi 1968ScuderiaVettura Alan Mann RacingFord P68 Rit
Risultati ai 1000 km del Nürburgring Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato di classe Risultato assoluto 1963 Willi Martini Martini Martini 77 Sport prototipo P 850 Heinz Schreiber 35 2° 26°Legenda
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Hahne, Hubert