Il Wright R-2600 Cyclone 14, noto anche come Twin Cyclone, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto negli anni trenta e quaranta dall'azienda statunitense Curtiss-Wright Corporation.
Storia L'operazione era stata dettata dalle esigenze di dotare la gamma di un motore radiale più potente e che occupasse la fascia degli 1600 hp. L'R-2600, il cui sviluppo iniziò nel 1935, deriva dal R-1820 Cyclone 9 a 9 cilindri singola stella, il fortunato capostipite della serie Cyclone. Del precedente modello condivideva un numero consistente di componenti meccaniche, tra le quali cilindri dalle stesse misure di alesaggio e corsa, riuscendo a mantenere il medesimo ingombro frontale.
Introdotto nel 1939, l'R-2600 raggiunse la cifra di 50 000 unità, prodotte negli stabilimenti di Caldwell, nel New Jersey e Cincinnati, Ohio.
Versioni R-2600-3 - 1 600 hp (1 194 kW) R-2600-19 - 1 600 hp (1 194 kW) R-2600-8 - 1 700 hp (1 268 kW) R-2600-12 - 1 700 hp (1 268 kW) R-2600-13 - 1 700 hp (1 268 kW) R-2600-29 - 1 850 hp (1 380 kW) R-2600-20 - 1 900 hp (1 420 kW) R-2600-22 - 1 900 hp (1 420 kW)
Velivoli utilizzatori
CAC Boomerang
Latécoère 631 Lioré-et-Olivier LeO 451
Miles Monitor
Boeing 314 Brewster SB2A Buccaneer Curtiss SB2C Helldiver Douglas A-20 Douglas B-23 Dragon Grumman TBF Avenger Martin 187 Baltimore Martin Mariner North American B-25 Mitchell Vultee A-31 Vengeance
Bibliografia Bridgman, L, (ed.) (1998) Jane's fighting aircraft of World War II. Crescent. ISBN 0-517-67964-7
Altri progetti
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