Lo scienziato serbo Nikola Tesla (1856–1943) fu un inventore, ottenendo nella sua vita circa 300 brevetti. In questa voce è raccolta una lista parziale dei brevetti di Tesla, (vedi paragrafo Anomalie).
Si contano almeno 278 brevetti noti, distribuiti su 25 paesi. La maggioranza di essi è stata registrata negli Stati Uniti, in Gran Bretagna e Canada, ma altri furono attribuiti in Paesi diversi. Va poi notato che molte invenzioni non furono brevettate.. I brevetti di Tesla possono essere consultati online sul sito di Esp@cenet.
Introduzione
Tra le invenzioni di Tesla possiamo trovare il motore a corrente alternata, la bobina a doppia spira, diversi strumenti che utilizzano campi magnetici rotanti, un sistema di distribuzione di potenza a corrente alternata polifase, strumenti fondamentali di sistemi per la comunicazione senza fili (antecedenti all'invenzione della radio), oscillatori a radiofrequenza, apparecchi per l'amplificazione di onde stazionarie, porte logiche per comunicazioni sicure in radiofrequenza, apparecchi a raggi X, apparati per la generazione di ozono, strumenti per gas ionizzati, apparecchi per l'emissione di grandi campi magnetici e raggi di particelle cariche, metodi per procurare livelli estremamente bassi di resistenza al passaggio di corrente elettrica,. The patent office classifies the patent as superconductivity technology, specifically "Dynamoelectric; liquid coolant" (310/54 ) and "Specific Identifiable Device, Circuit, or System; Superconductive (e.g., cryogenic, etc.) device" (327/527 ) mezzi per incrementare l'intensità di oscillazioni elettriche, circuiti di amplificazione di tensione, apparecchi per scariche ad alto tensione, per protezione da illuminazione, una turbina senza pale, aerei a decollo verticale (VTOL) e alcune idee riguardanti la robotica. battello radiocomandato radio (four tuned circuits)
Brevetti statunitensi numero brevetto – nome - note
1 pdf- Commutatore per macchina elettrica a dinamo - 26 gennaio 1886 - Elementi per prevenire scintille su macchine elettriche a dinamo; forma di tamburo con spazzole.
2 - Regolatore per macchine elettriche a dinamo – 19 ottobre 1886 – Regolazione automatica di livelli di energia; apparecchio meccanico per far scivolare le spazzole.
3 - Lampada ad arco elettrico - 9 febbraio 1886 - Lampada ad arco con elettrodi di carbonio controllate da elettromagneti o solenoidi e un meccanismo a frizione; corregge i primi difetti di progetto comuni alle industrie.
4 - Lampada ad arco elettrico – 9 febbraio 1886 - Lampada ad arco con interruttore di chiusura automatica quando l'arco si comporta in modo anormale, riattivazione automatica.
5 - Regolatore per macchine elettriche a dinamo - 2 marzo 1886 - Due spazzole principali a terminali a bobine ad elica; connessione con ramo di deviazione di punto intermedio per una terza spazzola.
6 - Regolatore per macchine elettriche a dinamo – 2 marzo 1886 – Spazzole ausiliari devianti una parte di tutta una bobina ad elica; regolazione del flusso di energia, livello di corrente regolabile.
7 - Macchina elettrica a dinamo – 22 marzo 1887 – Migliora la costruzione, facilita una più semplice costruzione (sic), riduce costi, armatura magnetica, motore sincrono a corrente alternata.
8 - Motore elettromagnetico – 1º maggio 1888 – Modo e piano d'operazione di un motore elettrico da scivolamento progressivo, campo da magnete, armatura, conversione elettrica, economico, trasmissione d'energia, semplice costruzione, più facile costruzione, principi del campo magnetico rotante.
9 - Motore elettromagnetico – 1º maggio 1888 – Nuova forma e modo operativo, bobine che formano circuiti energizzanti indipendenti, connesso ad un generatore a corrente alternata, motore sincrono.
10 - Sistema di distribuzione elettrica - 1º maggio 1888 – Corrente da una singola fonte di alimentazione nel circuito principale o trasmittente da un apparato ad induzione, circuiti indipendenti, distributore elettrico, sistema di distribuzione elettrica.
11 - Motore elettromagnetico – 1º maggio 1888 – La rotazione è prodotta e mantenuta da attrazione diretta, utilizza poli che scivolano, motore ad induzione magnetica.
12 - Trasmissione elettrica di potenza - 1º maggio 1888 – Nuovo metodo o modo di trasmissione, conversione per motore a dinamo con due circuiti indipendenti per trasmissioni a lunga distanza, trasmissione a corrente alternata, include un commutatore, economico, efficiente.
13 - Trasmissione elettrica di potenza - 1º maggio 1888 – Migliorie in motori elettromagnetici e modi e metodi d'operazione, il motore è avvolto con spire indipendenti sull'armatura, l'armatura è montata per ruotare fra due differenti poli, l'armatura evidentemente si sincronizzerà con quella del generatore, spire avvolgenti e bobine sui campi dei magneti, esposizione a corrente continua per mantenere un campo permanente.
14 - Metodo di conversione e distribuzione di Correnti Elettriche - 1º maggio 1888 – Legato a sistemi di distribuzione elettrica, la corrente proviene da una singola fonte principale o eventuale circuito trasmittente, induzione in un circuito indipendente, divisione della corrente da una fonte singola, trasformazione, scoperta di un metodo per evitare precedenti e pericolosi metodi, vera induzione dinamica.
15 - Commutatore per macchine elettriche a dinamo - 15 maggio 1888 - Relativo a macchine o motori a dinamo elettriche, migliorie negli strumenti per accumulare o trasmettere correnti, evita la distruzione e logorio di macchine, evita regolazioni a causa di distruzioni e logorii, abilita la costruzione pratica di macchine o motori a dinamo elettriche molto grandi con il minor numero di segmenti di comunicazione, incrementa salvezza e sicurezza.
16 - Sistema di distribuzione elettrica - 2 ottobre 1888 – relativo a precedenti sistemi di distribuzione elettrica scoperti dal dottor Tesla, esempi di sistemi in operazione con motori o convertitori, o entrambi in parallelo, esempi di sistemi in parallelo, esempi di sistemi in serie.
17 - Macchina a Dinamo Elettrica – 2 ottobre 1888 – Relativo a brevetti del dr. Tesla e Charles F. Peck numeri US381968 e US382280; ordinarie forme di sistema di correnti alternate o continue possono essere adattate al sistema di Tesla, con leggeri cambiamenti al sistema, effettua la propria forma, sono presentate solo le migliori soluzioni pratiche alle tre più comuni forme dell'apparecchiatura applicabili, sono illustrati i circuiti continui (o chiusi) delle macchine, macchine che possiedono armature con bobine connesse diametralmente (conosciuti come 'circuiti aperti'), macchine con spire d'armatura di cui hanno un giunto comune.
18 - Macchina o motore a Dinamo Elettrica - 2 ottobre 1888 – Migliorie nella costruzione di dinamo o macchine magneto-elettriche, nuova forma della struttura campi da magneti che rendono le macchine più robuste e compatte nella struttura., richiede meno parti, meno difficoltà nella costruzione, basse spese, utili per macchine a correnti alternate e continue.
19 - Macchina a Dinamo Elettrica - 9 ottobre 1888 – Relativa principalmente alla macchina a corrente alternata inventata da Tesla, ai brevetti numero US381968 e US382280, cerca di evitare attriti meccanici di macchine che girano ad alte frequenze, efficiente a basse velocità, producenti poli magnetici rotanti in un elemento della macchina e guida gli altri ad una velocità differente.
20 - Regolatore per motori a correnti alternate – 9 ottobre 1888 – Miglioramenti nella trasmissione elettrica, mezzi per regolare la potenza del motore o motori, usato primariamente con sistema di motori multipli (o sistemi con motori e trasformatori) che hanno circuiti indipendenti energizzanti per metter su poli magnetici progressivi o scivolanti (p.e. campi magnetici rotanti), controlla la velocità del motore.
21 - Motore termomagnetico - 15 gennaio 1889 - Conoscenza generale che il calore applicato ad un corpo magnetico diminuisce la sua capacità magnetica (nota: Punto di Curie); temperature sufficientemente alte da distruggere il campo magnetico; potere meccanico da un'azione alternativa ottenuta dall'azione unita di calore, magnetismo ed una molla o peso (o altra forza). In questo brevetto, l'applicazione di calore ad un corpo magnetizzato da induzione o dall'azione del calore finché il magnetismo è neutralizzato per permettere ad un peso o una molla di dare azione e diminuire l'azione del calore per ripristinare l'effetto magnetico per muovere il corpo nella direzione opposta.
22 - Metodo per azionare motori elettromagnetici - 16 aprile 1889 - Miglioramenti ad esempi precedenti di motori sincroni; esempi precedenti di motori sincroni non avviati da generatori di corrente alternata; nuova scoperta del semplice metodo o piano di azionare tali motori. Non richiede altra apparecchiatura altro che il motore stesso: conversione da un motore di circuito doppio e che si avvierà sotto l'azione di una corrente alternata in un motore sincronizzante; definizione di motore sincrono.
23 - Motore elettromagnetico - 25 giugno 1889 - Il momento, invece di essere il risultato della differenza nei periodi magnetici o fasi dei poli o alle parti attraenti a qualsiasi altra cosa, è prodotto dallo spostamento angolare delle parti che, sebbene mobili una rispetto all'altra, sono magnetizzate simultaneamente, almeno approssimativamente, dalle stesse correnti; importanza per l'armatura e le laminazioni di campo del nucleo magnetico per le maggiori attrazioni magnetiche; migliori mezzi per realizzare questi risultati.
24 - Metodo di trasmissione di potenza elettrica - 25 giugno 1889 - Metodo nuovo ed utile per accelerare il motore ad una velocità desiderata. Geometrie di macchine in corrente alternata, opportunamente collegate a generatori di corrente alternata, possono essere fatte girare come motore sincrono. Come prima, la corrente alternata non l'avvia; costruisce un generatore con due bobine o set di bobine e li connette con un motore di bobine corrispondenti o set di bobine; per mezzo di due cavi di linea, il motore e generatore in questo modo; riferito al US 390413 (per mezzi di avvio); opera come un singolo circuito che sincronizza il sistema.
25 - Macchina elettrica a dinamo - 16 luglio 1889 - in relazione a classi di macchine assegnate come a una macchina "unipolare" (p.e., un disco o conduttore cilindrico è montato in mezzo poli magnetici adattato per produrre un'uniforme campo magnetico); Costruzione di una macchina con due campi, ognuno che ha un conduttore rotante montato tra i suoi poli; Discussione soprattutto sulla forma del disco. La direzione del magnetismo od ordine dei poli in un campo di forza è opposta a quella dell'altro, così la rotazione del disco nella stessa direzione forma un campo dal centro alla circonferenza ed un'altra dalla circonferenza al centro. Contatti applicati alle aste formano terminali di un circuito per produrre una somma di forze elettromotiva dei due dischi; Se la direzione dei campi è la stessa, guidando i dischi nella direzione opposta si otterranno gli stessi risultati.
26 - Metodo per ottenere corrente continua da correnti alternate - 22 ottobre 1889 - Discussa la superiorità delle correnti alternate. Delinea macchine per convertire correnti alternate (o continue) per dirigere correnti verso uno o più punti voluti; ottiene correnti continue da correnti alternate; attiva resistenze ad un opposto carattere elettrico, da cui le correnti o onde di correnti di tipo opposto saranno deviate attraverso circuiti diversi.