La stazione di Aulla Lunigiana è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Pontremolese e funge anche stazione di testa per la linea della Garfagnana. Serve il centro abitato di Aulla, in provincia di Massa-Carrara, e la regione geografica della Lunigiana.
Storia L'impianto venne attivato l'11 settembre 2005 contestualmente all'apertura della nuova linea a doppio binario, realizzata in variante, tra Santo Stefano di Magra e il Posto di Passaggio ChiesacciaPontremolese in crescita, in "I Treni" n. 275 (novembre 2005), p. 5. Il 18 febbraio 2008 vi venne deviata anche la linea della Garfagnana, determinando così la definitiva soppressione della vecchia stazione di Aulla.
Strutture e impianti
La stazione, che dispone di un'area di circa 70.000 m² ed è molto distante dalle zone urbanizzate, dispone di 5 binari passanti, tutti serviti da banchine lunghe 370 m. Il binario 1 è utilizzato per le precedenze, il 2 per i treni diretti a Parma, il 3 per i treni diretti a La Spezia mentre 4 e 5 sono impiegati per le precedenze o per la linea che conduce a Lucca.
L'impianto dispone di sottopassaggi e pensiline con rampe per diversamente abili nonché di percorsi tattili per i non vedenti lungo sottopassi, marciapiedi e nel fabbricato viaggiatori.
All'interno di quest'ultimo trovano posto i locali di servizio (ubicati al piano superiore, al livello dei binari), una biglietteria a sportello, una biglietteria automatica, la sala di attesa ed un bar (collocati al piano inferiore, al livello dei parcheggi).
Movimento In stazione fermano tutti i treni regionali effettuati da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio con la Regione Toscana, denominato Memorario. Il flusso di passeggeri è sostenuto e ammonta a circa 2.500 unità giornaliere, che ne fanno la terza stazione della linea per flusso di passeggeri, dopo Parma e La Spezia, in virtù del vasto bacino di utenza della stazione e dell’interscambio con la Ferrovia Aulla-Lucca.
I principali collegamenti sono:
Stazione di La Spezia Centrale, Pontremoli e Parma, con treni di cadenza oraria; Lucca, Pisa e Firenze, con treni non cadenzati.
Inoltre sono presenti due coppie di regionali Livorno-Milano, al mattino e alla sera; dopo alcuni anni è stato ripristinato il regionale Bergamo-Pisa (ex Freccia della Versilia)
Servizi La stazione, che RFI classifica nella categoria silver, dispone di: Biglietteria a sportello Biglietteria automatica Bar Servizi igienici
Interscambi Fermata autobus
Altre immagini
Note
Bibliografia
Voci correlate Aulla Lunigiana
Altri progetti .
Collegamenti esterni Stazione di Aulla Lunigiana 89+923. URL visitato nel maggio 2013.
Aulla Lunigiana