Il passo di WurzenCfr. "passo di Wurzen" in Angelo Emiliani, Italiani nell'aviazione repubblicana spagnola, Edizioni aeronautiche italiane, 1981, p. 41.Cfr. "passo di Wurzen" in Antonio De Cillia e Giuseppe Fornasir, Il Patriarcato di Aquileia tra riforma e controriforma, Arti Grafiche Friulane, 1996, p. 35 o passo del KorenCfr. "passo del Koren" in Società geografica italiana, Bollettino della Società geografica italiana, vol. 111, Civelli, 1974. o sella di KorenCfr. "sella di Koren" in Kulturna dediščina med Alpami in Krasom/L'eredità culturale fra Alpi e Carso. Vodnik po zbirkah/Guida alle collezioni, Založba ZRC, 2016, p. 26.Cfr. "sella di Koren" in R. Barbattini, F. Frilli, P. Zandigiacomo, G. Pagliano, M. Quaranta, Apoidea del Friuli Venezia Giulia e di territori confinanti. II: apidae, in "GORTANIA - Atti Museo friulano di storia naturale", 28 (2006), Udine, 2007, ISSN 0391-5859, p. 179. (1072 ; in tedesco Wurzenpass, in sloveno Korensko sedlo) è un passo nella catena delle Caravanche (Caravanche Occidentali), per cui passa una strada che congiunge l'Austria con la Slovenia e più precisamente Villaco (in Carinzia) con Kranjska Gora (in Alta Carniola). Si trova a pochi chilometri dal confine italo-sloveno.
Con i suoi 1.073 m di altezza, il Wurzenpass non è tra i più alti passi della Slovenia, la strada presenta però in alcuni tratti una pendenza del 18%, tanto che nei tornanti più alti sono predisposte anche delle vie di fuga da poter utilizzare in caso di guasto ai freni.
Sino al 1991, il valico costituiva un'importante via di comunicazione insieme al passo di Loibl, ma da quando è stato aperto il traforo delle Caravanche (a pedaggio), la sua rilevanza è rimasta praticamente solo turistica.
Nella parte austriaca era presente uno sbarramento difensivo, che dal 26 agosto 2005 è adibito a museo del bunker. Vi si trova un carro armato T-34.
Note
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