Il Gran Premio di San Marino 2005 si è disputato domenica 24 aprile 2005 presso l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, quarta prova della stagione 2005 del Campionato mondiale di Formula 1. La gara è stata vinta da Fernando Alonso su Renault, al quarto successo in carriera, davanti a Michael Schumacher su Ferrari, che ha effettuato anche il giro più veloce, e ad Alexander Wurz su McLaren-Mercedes.

Vigilia Aspetti sportivi Alexander Wurz prende il posto dell'infortunato Juan Pablo Montoya alla McLaren-Mercedes, mentre Pedro de la Rosa, che aveva corso come titolare in Bahrain, ricopre in quest'occasione il ruolo di terzo pilota. L'ultima apparizione del pilota austriaco come titolare risaliva al Gran Premio della Malesia 2000, a bordo di una Benetton.

Vitantonio Liuzzi, terzo pilota per la Red Bull nei primi tre Gran Premi, scambia il proprio ruolo con il titolare Christian Klien disputando così la sua prima gara della carriera; questo assetto si è mantenuto anche nei tre eventi successivi.

Oltre ai già citati Klien e de la Rosa, nelle prove libere del venerdì corrono anche Ricardo Zonta per la Toyota e Robert Doornbos per la Jordan. Aspetti tecnici La Minardi porta al debutto la nuova PS05

Prove Risultati Nella prima sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:21.060 17 2 38 Ricardo Zonta Toyota 1:21.174 +0.114 21 3 3 Jenson Button BAR-Honda 1:21.805 +0.745 6

Nella seconda sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:20.484 31 2 3 Jenson Button BAR-Honda 1:21.052 +0.568 28 3 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:21.704 +1.220 16

Nella prima sessione del sabato si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:21.356 8 2 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:22.885 +1.529 14 3 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:22.971 +1.615 6

Nella seconda sessione del sabato si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri 1 3 Jenson Button BAR-Honda 1:20.058 16 2 5 Fernando Alonso Renault 1:20.114 +0.056 8 3 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.209 +0.151 10

Qualifiche Resoconto Nella prima sessione Kimi Räikkönen e Fernando Alonso chiudono a soli tre millesimi di differenza, a vantaggio del finlandese. I due sono seguiti da Michael Schumacher che, spinto dal pubblico di casa, ottiene un insperato terzo posto davanti al combattivo Mark Webber. Per quanto riguarda i piloti italiani, in difficoltà sia Giancarlo Fisichella sia Vitantonio Liuzzi, che chiudono rispettivamente in quindicesima e sedicesima posizione, mentre Jarno Trulli si disimpegna meglio ottenendo il sesto tempo.

Nella seconda sessione Kimi Räikkönen sfrutta al meglio il minor carico di benzina rispetto a Fernando Alonso per distanziarlo di mezzo secondo. In seconda fila si classificano le due BAR di Jenson Button e Takuma Satō mentre Michael Schumacher, che bene aveva fatto nella sessione del sabato, commette qualche errore nel suo giro ottenendo un deludente sedicesimo posto a quattro secondi dalla vetta. Christijan Albers, l'olandese della Minardi, non compie il giro di qualifica.

La griglia di partenza si profila dunque in questo modo: in prima fila Räikkönen ed Alonso, in seconda fila Button e Webber, in terza fila Trulli e Sato. Schumacher parte quattordicesimo, il compagno di squadra Barrichello decimo.

Risultati Nelle sessioni di qualifica si è avuta questa situazione: Pos Nº Pilota Costruttore Q1 Q2 Totale Distacco Griglia 1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:19.886 1:22.994 2:42.880 1 2 5 Fernando Alonso Renault 1:19.889 1:23.552 2:43.441 +0.561 2 3 3 Jenson Button BAR-Honda 1:20.464 1:23.641 2:44.105 +1.225 3 4 7 Mark Webber Williams-BMW 1:20.442 1:24.069 2:44.511 +1.631 4 5 16 Jarno Trulli Toyota 1:20.492 1:24.026 2:44.518 +1.638 5 6 4 Takuma Satō BAR-Honda 1:20.851 1:23.807 2:44.568 +1.778 6 7 10 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:20.632 1:24.057 2:44.689 +1.809 7 8 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:20.593 1:24.337 2:44.930 +2.050 18Felipe Massa penalizzato di 10 posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il motore. 9 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:20.807 1:24.389 2:45.196 +2.316 8 10 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:20.892 1:24.351 2:45.243 +2.363 9 11 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.994 1:24.422 2:45.416 +2.536 10 12 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:20.999 1:25.260 2:46.259 +3.379 11 13 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.708 1:25.002 2:46.710 +3.830 12 14 1 Michael Schumacher Ferrari 1:20.260 1:26.984 2:47.244 +4.364 13 15 14 David Coulthard RBR-Cosworth 1:21.632 1:26.438 2:48.080 +5.190 14 16 15 Vitantonio Liuzzi RBR-Cosworth 1:21.804 1:26.351 2:48.155 +5.275 15 17 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:23.123 1:28.976 2:52.099 +9.219 16 18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:25.100 1:29.152 2:54.252 +11.372 17 19 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:26.484 1:30.564 2:57.048 +14.168 19 20 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:25.921 senza tempo senza tempo– 20

Gara Resoconto

Alla partenza scatta bene Kimi Räikkönen, seguito da Fernando Alonso, mentre Jenson Button si porta in terza posizione. Al quinto giro, Giancarlo Fisichella della Renault è andato a sbattere alla curva Tamburello, ed è costretto al ritiro, mentre al nono è il leader della gara, Räikkönen ad accusare problemi meccanici, lasciando la testa della corsa a Fernando Alonso. Al diciottesimo giro si ferma Rubens Barrichello, al via per la 200ª volta in carriera, per problemi elettrici. Dopo una quindicina di giri, Alonso ha 9” su Button e oltre venti su Jarno Trulli, decisamente più lento ma impossibile da superare per il trenino alle sue spalle che arriva fino a Michael Schumacher, decimo. Mentre iniziano i primi stop, Takuma Satō rompe gli indugi e passa Mark Webber al tamburello, salendo al quarto posto, sempre dietro a Trulli. Il tedesco della Ferrari è l’ultimo a fermarsi, alla ventisettesima tornata, dopo aver fatto segnare un paio di giri veloci, salendo al terzo posto, davanti a Wurz e allo stesso giapponese. Staccato di 31” da Alonso e di oltre venti da Button, il campione del mondo, si scatena, continuando a girare su un ritmo insostenibile per chiunque. Alonso si ferma per il secondo stop al giro 42, lasciando la testa a Button, già incalzato dal tedesco, che lo passa alla variante alta nel corso del quarantasettesimo passaggio. Dopo la sosta di questi ultimi Alonso ritorna in prima posizione, seguito a breve distanza da Schumacher, il quale tuttavia non riesce a sopravanzare lo spagnolo, chiudendo a soli due decimi di distanza; si tratta della terza vittoria consecutiva per il leader del mondiale Alonso, il quarto successo della sua carriera.

Nel dopo-gara la BAR di Jenson Button viene trovata sottopeso, ma gli steward inizialmente accettano le spiegazioni della scuderia. Tuttavia la FIA presenta successivamente ricorso alla Corte d'Appello, che il 5 maggio decide di squalificare entrambe le vetture dal Gran Premio e di sospendere la scuderia per i due eventi successivi, i GP di Spagna e Monaco, in quanto le monoposto erano state dotate di un serbatoio supplementare grazie al quale il carburante era impiegato anche come zavorra, pratica non permessa dal regolamento, permettendo potenzialmente di correre sottopeso in alcuni tratti di gara.

A seguito della squalifica delle BAR di Button e Sato, giunti al traguardo rispettivamente in terza e quinta posizione, e della penalità di tempo inflitta a Ralf Schumacher, originariamente ottavo, l'ordine d'arrivo viene sensibilmente modificato: infatti Alexander Wurz eredita il terzo posto, seguito da Villeneuve, Trulli, Heidfeld, Webber e Liuzzi, che coglie un punto nel suo Gran Premio d'esordio in Formula 1. Per il pilota austriaco si tratta del secondo podio in carriera dopo quello conquistato nel Gran Premio di Gran Bretagna 1997.

Risultati I risultati del gran premio sono i seguenti: Pos Nº Pilota Costruttore Gomme Giri Tempo/Ritiro/Media Griglia Punti 1 5 Fernando Alonso Renault 62 1:27:41.921 - 209.043 km/h 2 10 2 1 Michael Schumacher Ferrari 62 +0.215 13 8 3 10 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 62 +27.554 7 6 4 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 62 +1:04.442 11 5 5 16 Jarno Trulli Toyota 62 +1:10.258 5 4 6 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 62 +1:11.282 8 3 7 7 Mark Webber Williams-BMW 62 +1:23.297 4 2 8 15 Vitantonio Liuzzi RBR-Cosworth 62 +1:23.764 15 1 9 17 Ralf Schumacher Toyota 62 +1:35.841Ralf Schumacher penalizzato di 25 secondi per una manovra pericolosa nella corsia dei box. 10 10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 61 +1 giro 18 11 14 David Coulthard RBR-Cosworth 61 +1 giro 14 12 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 61 +1 giro 16 13 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 60 +2 giri 17 SQ 3 Jenson Button BAR-Honda 62 SqualificatoLe due BAR, 3^ e 5^ al traguardo, vengono squalificate in seguito alla scoperta di un serbatoio addizionale che permetteva alle vetture di correre sottopeso per alcuni tratti di gara. La squadra viene anche sospesa per i successivi due Gran Premi. 3 SQ 4 Takuma Satō BAR-Honda 62 Squalificato 6 Rit 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 20 Problema idraulico 20 Rit 2 Rubens Barrichello Ferrari 18 Impianto elettrico 9 Rit 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 9 Semiasse 1 Rit 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 8 Frizione 19 Rit 6 Giancarlo Fisichella Renault 5 Incidente 12

Classifiche mondiali

Piloti Pos Pilota Punti 1 Fernando Alonso 36 2 Jarno Trulli 20 3 Giancarlo Fisichella 10 4 Michael Schumacher 10 5 Nick Heidfeld 9 6 Ralf Schumacher 9 7 David Coulthard 9 8 Mark Webber 9 9 Rubens Barrichello 8 10 Juan Pablo Montoya 8 11 Kimi Räikkönen 7 12 Alexander Wurz 6 13 Jacques Villeneuve 5 14 Pedro de la Rosa 4 15 Christian Klien 3 16 Felipe Massa 2 17 Vitantonio Liuzzi 1

Costruttori Pos Team Punti 1 Renault 46 2 Toyota 29 3 McLaren-Mercedes 25 4 Ferrari 18 5 Williams-BMW 18 6 RBR-Cosworth 13 7 Sauber-Petronas 7

Note

Altri progetti

04