Il Convair CV-240 era un bimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Convair tra il 1947 e il 1956.
Storia del progetto Alla ricerca di un sostituto del vecchio Douglas DC-3, all'inizio del 1945 la American Airlines emise una specifica che portò alla progettazione del prototipo del Convair 110, che volò per la prima volta l'8 luglio 1946. Prima di poter essere sviluppato, l'esigenza di un maggior numero di posti per i passeggeri portò alla realizzazione del Convair 240, che volò il 16 marzo 1947. Il Convair 240 era un aereo pressurizzato da 40 posti con due motori Pratt & Whitney R-2800 "Double Wasp" da 2400 cavalli. Entrato in servizio con la American Airlines il 1º giugno 1948, fu seguito dal Convair 340, con motori da 2500 cavalli, ali di maggiori dimensioni rispetto al Convair 240, fusoliera allungata di 1,37 m e 44 posti passeggeri. Successivamente venne commercializzato il Convair 440, ulteriormente migliorato e dotato di radar, con cabina a 52 posti. Seguirono, muniti di turboeliche, il Convair 540, il Convair 580, il Convair 600 e il Convair 640.
Principali varianti CV-240 versione di produzione iniziale CV-340 aggiunti quattro posti in più nella cabina passeggeri e allargate le ali CV-440 migliorato il sistema elettrico e dotato di radar CV-540
CV-580 installazione di due motori Allison 501 D13D/H CV-600 installazione di due motori Rolls-Royce Dart CV-640 simile al modello precedente ma migliorato dal punto di vista tecnico CV5800
Utilizzatori Civili
SABENA Convair 240 e 440
Varig Convair 240
Nolinor Aviation Convair 580
Philippine Airlines Convair 340
Air Fiji Convair 580
Finnair
Alitalia Convair 340 e 440
Air Chathams Convair 580
KLM Convair 240
LOT Convair 240
Air Tahoma Convair 240 e 580 Delta Air Lines Convair 340 e 440 Hawaiian Airlines Convair 340 IFL Group Convair 580 e 5800
Linjeflyg Convair 340 e 440 SAS Convair 440
Governativi
Saskatchewan Public Safety Agency 4 Convair 580A per la lotta antincendio in organico."SPSA RESPONSE CAPACITY - AIRCRAFT FLEET", su saskpublicsafety.ca, URL consultato il 1 maggio 2024.
Militari
Royal Australian Air Force 2 CV-440 Metropolitans (seriali RAAF A95-313 e 353) in servizio dal 1956 al 1968.
Fuerza Aérea Boliviana 6 CV-440 e 5 CV-580 consegnati.
Royal Canadian Air Force
Fuerza Aérea Colombiana
Luftwaffe 6 CV-440 consegnati.
Aeronautica Militare 4 CV-440 in servizio dal 1957 al 1978."WORLD AIR FORCES - ITALY AIR FORCE" , su aeroflight.co.uk, 10 agosto 2008, URL consultato il 1 maggio 2024.
Mexican Air Force
Fuerza Aérea Paraguaya
Ejército del Aire 4 CV-440 (ridesignati T.14) acquistati dall'Iberia."CONVAIR CV-440 SPANISH AIR FORCE", su jetphotos.com, 18 aprile 2007, URL consultato il 1 maggio 2024.
Sri Lanka Air Force
USAF
Curiosità
Un Convair 440-61 Metropolitan fu l'aereo di Stato utilizzato dai presidenti della Repubblica Italiana Giovanni Gronchi e Antonio Segni. Un Convair 440 viene utilizzato nel film Pappa e ciccia nell'episodio di Paolo Villaggio.
Note
Bibliografia
Riviste
Voci correlate Volo Deutsche Flugdienst Francoforte-Rimini Tragedia di Brema
Altri progetti
Categoria:Aerei civili statunitensi Categoria:Aerei Convair