Il Gran Premio di San Marino 2006 è stata la quarta prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 23 aprile all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola ed è stata vinta dal tedesco Michael Schumacher su Ferrari, all'ottantacinquesimo successo in carriera; Schumacher ha preceduto all'arrivo lo spagnolo Fernando Alonso su Renault e il colombiano Juan Pablo Montoya su McLaren-Mercedes.
Questo Gran Premio segna l'ultima gara in Formula 1 per il pilota giapponese Yuji Ide ed è l'ultima edizione del Gran Premio di San Marino.
Prove
Risultati Nella prima sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri15 Michael Schumacher Ferrari1'24"7514235 Alexander Wurz Williams-Cosworth1'25"132 +0"38119338 Robert Kubica BMW Sauber1'25"942 +1"19124 Nella seconda sessione del venerdì si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri11 Fernando Alonso Renault1'25"0431525 Michael Schumacher Ferrari1'25"371 +0"32813338 Robert Kubica BMW Sauber1'25"421 +0"37831 Nella sessione del sabato mattina si è avuta questa situazione: PosNºPilotaCostruttoreTempoGapGiri15 Michael Schumacher Ferrari1'23"7871421 Fernando Alonso Renault1'24"068 +0"2811532 Giancarlo Fisichella Renault1'24"377 +0"59021
Qualifiche
Resoconto La prima sessione si conclude con l'eliminazione delle due Super Aguri, delle due Midland, di Scott Speed e di Christian Klien: l'austriaco aveva fatto segnare lo stesso tempo di Villeneuve, buono per superare il taglio, ma è stato eliminato per averlo fatto segnare dopo il pilota canadese. Ancora una volta è da segnalare l'ottima prestazione di Vitantonio Liuzzi, ottiene il dodicesimo tempo.
La seconda sessione si apre con 6 auto in meno e vede l'eliminazione di uno dei piloti in testa al mondiale: Giancarlo Fisichella (11º). Le altre eliminazioni erano "previste", con l'esclusione dalla Q3 di Liuzzi, Heidfeld, Coulthard, Rosberg, Villeneuve, mentre riesce a salvarsi Mark Webber sulla Williams.
L'ultima sessione vede dominare Michael Schumacher, che conquista la 66ª pole position al fianco di Button. Il leader del mondiale Alonso è distanziato di quasi un secondo (+0"914) e parte in quinta piazza a fianco del fratello di Michael, Ralf Schumacher. Da notare le due Honda che si piazzano seconde e terze, anche se sono spacciate come le auto più leggere, mentre il più pesante della top 10 era considerato Alonso.
Michael Schumacher, con la sua sessantaseiesima pole position in conquistata carriera, ottiene un nuovo record assoluto per un pilota, superando il precedente primato di sessantacinque partenze al palo che apparteneva ad Ayrton Senna, il quale lo aveva stabilito sempre a Imola, nel 1994.
Risultati Nella sessione di qualifica si è avuta questa situazione: Pos Nº Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia 1 5 Michael Schumacher Ferrari 1'24"598 1'22"579 1'22"795 1 2 12 Jenson Button Honda 1'24"480 1'23"749 1'22"988 2 3 11 Rubens Barrichello Honda 1'24"727 1'23"760 1'23"242 3 4 6 Felipe Massa Ferrari 1'24"884 1'23"595 1'23"702 4 5 1 Fernando Alonso Renault 1'23"536 1'23"743 1'23"709 5 6 7 Ralf Schumacher Toyota 1'24"370 1'23"565 1'23"772 6 7 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1'24"960 1'23"760 1'24"021 7 8 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1'24"259 1'23"190 1'24"158 8 9 8 Jarno Trulli Toyota 1'24"446 1'23"727 1'24"172 9 10 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1'24"992 1'23"718 1'24"795 10 11 2 Giancarlo Fisichella Renault 1'24"434 1'23"771 11 12 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber 1'25"081 1'23"887 12 13 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1'24"495 1'23"966 13 14 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1'24"849 1'24"101 14 15 16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1'25"410 1'24"129 15 16 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1'24"879 1'24"520 16 17 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1'25"410 17 18 21 Scott Speed STR-Cosworth 1'25"437 18 19 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1'26"820 19 20 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1'27"088 20 21 22 Takuma Satō Super Aguri-Honda 1'27"609 21 22 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1'29"282 22 In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.
Gara Resoconto
La partenza lascia le posizioni di testa invariate, mentre nelle retrovie Ide compie una manovra azzardata alla Villeneuve venendo a contatto con Albers: il pilota olandese capotta ripetutamente senza riportare conseguenze fisiche. La condotta non sarà priva di conseguenze: in gara il pilota giapponese sarà costretto prima a due soste in due giri e poi al ritiro nel corso del ventitreesimo giro per problemi alle sospensioni, i commissari di gara, dopo il gesto scorretto, decideranno di revocargli la superlicenza.
La gara prosegue e i primi a fermarsi sono Button e Barrichello. Dopo di loro è il turno delle Ferrari, che lasciano la vetta della gara a Montoya, che però si ferma il giro seguente. In questa fase si ritira Trulli a causa di un problema allo sterzo.
All'inizio del trentesimo giro Button si ferma per la seconda sosta: il bocchettone del rifornimento rimane incastrato e, nel ripartire, il britannico lo strappa; si ferma poi nella corsia dei box per permettere ai meccanici di staccarlo per poi ripartire, comunque fortemente attardato. In testa si trova così Alonso, che inizia a spingere facendo segnare il giro più veloce della gara. Dopo la sosta, però, non riesce a rientrare davanti a Michael Schumacher e accodandosi dietro al pilota tedesco.
Nella seconda metà di gara Schumacher accusa dei problemi di graining, che consentono ad Alonso di recuperare circa dieci secondi in soli otto giri. Al quarantunesimo giro lo spagnolo si ferma mentre Schumacher rimane fuori per un giro, nel quale realizza un tempo notevolmente inferiore ai precedenti che gli consente, dopo la sosta ai box, di rientrare giusto davanti al rivale della Renault.
Nell'ultima fase Alonso bracca Schumacher, in un duello che vede i due protagonisti invertire i ruoli rispetto all'anno precedente, senza però riuscire a superare il tedesco della Ferrari, anzi, negli ultimi giri Alonso commette due errori, uno alla Variante Alta e uno alle Acque Minerali che lo allontanano dalla possibilità di vincere. Michael Schumacher taglia così per primo il traguardo, interrompendo la striscia di tre vittorie consecutive della Renault e conquistando il suo settimo successo a Imola.
Risultati I risultati del Gran Premio sono i seguenti: PosNºPilotaCostruttoreGiriTempo/RitiroGrigliaPunti15 Michael Schumacher Ferrari621h31'06"48611021 Fernando Alonso Renault62 +2"0965834 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes62 +15"8687646 Felipe Massa Ferrari62 +17"0964553 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes62 +17"5248469 Mark Webber Williams-Cosworth62 +37"739103712 Jenson Button Honda62 +39"6352282 Giancarlo Fisichella Renault62 +40"20011197 Ralf Schumacher Toyota62 +45"51161011 Rubens Barrichello Honda62 +77"85131110 Nico Rosberg Williams-Cosworth62 +79"675131217 Jacques Villeneuve BMW Sauber62 +82"370121316 Nick Heidfeld BMW Sauber61 +1 giro151420 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth61 +1 giro161521 Scott Speed STR-Cosworth61 +1 giro181618 Tiago Monteiro MF1-Toyota60 +2 giri19Rit14 David Coulthard RBR-Ferrari47Trasmissione14Rit22 Takuma Satō Super Aguri-Honda44Incidente21Rit15 Christian Klien RBR-Ferrari40Idraulica17Rit23 Yuji Ide Super Aguri-Honda23Sospensione22Rit8 Jarno Trulli Toyota5Sterzo9Rit19 Christijan Albers MF1-Toyota0Collisione con Y. Ide20
Classifiche mondiali
Piloti Pos Pilota Punti 1 Fernando Alonso 36 2 Michael Schumacher 21 3 Kimi Räikkönen 18 4 Giancarlo Fisichella 15 5 Juan Pablo Montoya 15 6 Jenson Button 13 7 Felipe Massa 9 8 Ralf Schumacher 7 9 Mark Webber 6 10 Nick Heidfeld 5 11 Jacques Villeneuve 5 12 Nico Rosberg 2 13 Rubens Barrichello 2 14 David Coulthard 1 15 Christian Klien 1
Costruttori Pos Costruttore Punti 1 Renault 51 2 McLaren-Mercedes 33 3 Ferrari 30 4 Honda 15 5 BMW Sauber 10 6 Williams-Cosworth 8 7 Toyota 7 8 RBR-Ferrari 2
Note
Altri progetti
04