Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.
Fu vittima di un incidente al Circuito di Montlhéry il 7 ottobre 1956 al seguito del quale morì per le ferite riportate poche settimane dopo a Neuilly-sur-Seine. Oggi riposa nel cimitero Carmes a Clermont-Ferrand.
Carriera Gli inizi Louis Rosier era figlio di un mercante di vino. Fin da giovane cominciò a guidare il camion del padre, prima di diventare apprendista in un'officina. Nel 1927 iniziò la sua carriera di pilota, prendendo parte a corse motociclistiche in salita. In seguito aprì una propria officina ed una società di trasporti a Clermont-Ferrand. Il passaggio dalle moto alle auto avvenne nel 1938, quando prese parte alla 24 Ore di Le Mans.
La seconda guerra mondiale interruppe però la sua carriera di pilota. Rosier si arruolò nella Resistenza francese e solamente al termine del conflitto poté riprendere a correre. Nel 1947 ottenne il suo primo successo di prestigio, vincendo il Gran Premio di Albi, seguito dalla conquista di una gara a Forez l'anno dopo e dal Gran Premio del Belgio del 1949. Sempre nel 1949 ottenne il titolo nazionale di campione francese, che avrebbe conseguito anche nei quattro anni seguenti.
Formula 1
Nel 1950 vinse la 24 Ore di Le Mans condividendo la vettura con il figlio. Lo stesso anno fece il suo debutto in Formula 1 alla guida di una Talbot-Lago, con cui vinse due gare extra-campionato e due podi ai Gran Premi di Svizzera e Belgio. L'anno seguente, però, le vetture francesi erano meno competitive e in campionato non andò oltre un quarto posto. Si impose, però, a Bordeaux e in Olanda, gare non valide per il mondiale. Nelle stagioni seguenti non ottenne più risultati rilevanti, conquistando solo un quinto posto al Gran Premio di Germania 1956.
Vetture sport Parallelamente alla sua carriera in Formula 1 Rosier si dedicò pure alle gare per vetture sport. Prese infatti parte a varie edizioni della 24 Ore di Le Mans e alla Carrera Panamericana del 1953.
Proprio durante la Coupe de Salon del 1956 la sua vettura sbandò, a causa della pista bagnata, e si rovesciò varie volte, causando al pilota gravi ferite, di cui morì poche settimane dopo. Oggi Rosier riposa nel cimitero di Carnes a Clermont-Ferrand.
Risultati Risultati completi in Formula 1
Risultati in Gran Premi di Formula 1 extra Campionato del Mondo (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce in gara) Anno 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1950 PAU3 RIC SAN PARRit BET BAR JRR ALB1 ZAN1 GIN NOT DUN PES2 INT GOO7 PENRit 1951 SIR5 PAU2 RIC SAN BOR1 INT5 PAR3 DUN7 SCO ZAN1 ALB2 PES2 BAR4 GOO5 1952 RIO VAL RIC ALB1 DUN4 1953 ALB1 1954 RIO SIR PAU6 LAV BORRit INT6 BARRit CUR ROM5 FRO BRC COR DRE CPT 1955 TOR6 PAU7 GLO BORRit INT5 NAP ALB2 CUR COR LON DRT3 RXT7 DTTRit IGCR AVORit SIRRit 1956 BUE GLO7 SIR B204 INT6 NAP AIN VAN CAERit BRS Risultati nei Gran Premi di automobilismo 1947 Scuderia Vettura SVI BEL ITA FRA Posizione Talbot-Lago Talbot 150SSTalbot-Lago T150CAl Gran Premio di Francia 1947. 15 6 4 15º 1948 Scuderia Vettura MON SVI FRA ITA GBR Posizione Pilota privato Talbot-Lago T26Talbot-Lago T26CDal Gran Premio di Svizzera 1948. Rit Rit - 6 3 13° Écurie Tricolore Talbot-Lago T26C - - 6 - - 1949 Scuderia Vettura GBR BEL SVI FRA ITA Posizione Pilota privato Talbot-Lago T26C 3 - 6 4 Rit 7º Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago T26C - 1 - - -Legenda Risultati alla 24 Ore di Le Mans Anno Classe N° Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.Assol. Pos. diClasse 1938 5.0 6 Talbot T150SS CoupéTalbot-Lago 4.0L I6 Luigi Chinetti Robert Huguet 81 Rit Rit 1949 S5.0 7 Talbot-Lago SpécialeTalbot-Lago 4.1L I6 Écurie Rosier Jean-Louis Rosier 21 Rit Rit 1950 S5.0 5 Talbot-Lago T26 GSTalbot-Lago 4.5L I6 Louis Rosier Jean-Louis Rosier 256 1º 1º 1951 S5.0 6 Talbot-Lago T26 GSTalbot-Lago 4.5L I6 Louis Rosier Juan Manuel Fangio 92 Rit Rit 1952 S5.0 15 Ferrari 340 America SpyderFerrari 4.1L V12 Écurie Rosier Maurice Trintignant Rit Rit 1953 S5.0 8 Talbot-Lago T26 GSTalbot-Lago 4.5L I6 Automobiles Talbot-Darracq Élie Bayol 37 Rit Rit 1954 S5.0 5 Ferrari 375 PlusFerrari 5.0L V12 Scuderia Ferrari Robert Manzon 177 Rit Rit 1955 S5.0 2 Talbot-Lago T26 GS SpyderTalbot-Lago 4.5L S6 Écurie Rosier Georges Grignard NP NP 1956 S3.0 17 Talbot-Lago Sport 2500Maserati 2.5L I6 Automobiles Talbot Jean Behra 220 Rit Rit
Risultati nella Mille Miglia Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-pilota Risultato di classe Risultato assoluto 1956 Renault Renault Renault Dauphine 73 Turismo/Gran Turismo T/GT 1.0 4° 107°Legenda Note
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Categoria:Piloti di Formula 1 francesi Categoria:Piloti automobilistici morti durante l'attività