Ritenuto un ottimo collaudatore,. era considerato una delle migliori promesse dell'automobilismo italiano nei primi anni '90.. Campione italiano ed europeo di Formula 3 nel 1989, esordì l'anno seguente in Formula 1, categoria nel quale disputò sei campionati ed ottenne, come miglior risultato, un terzo posto al Gran Premio d'Australia 1995. Ha dedicato, però, la maggior parte della sua carriera a gare su ruote coperte, gareggiando in campionati come il BTCC e l'ETCC, dove ha conquistato diverse vittorie.

Carriera Gli inizi

Dopo lusinghieri risultati nel mondo dei kart, Morbidelli fece il suo debutto nella Formula 3 italiana, nel 1987, guidando per il team Euroracing (squadra che con il Brun Team avrebbe poi dato vita nel 1988 alla squadra di Formula 1 EuroBrun). Al primo anno risultò il miglior debuttante e concluse sesto nella classifica assoluta.

Passato alla Forti Corse nel 1988, riuscì a vincere una gara, piazzandosi quinto a fine anno. L'anno seguente, gareggiando sempre per il team piemontese, ottenne il titolo di Campione Italiano ed Europeo di Formula 3, con 7 vittorie su 12 gare, 4 pole position e 3 giri più veloci. I buoni risultati ottenuti gli valsero la chiamata da parte della Ferrari che a fine anno lo ingaggiò come collaudatore.

La Forti decise di compiere il salto di categoria, passando alla Formula 3000 e Morbidelli seguì il team italiano. Il pilota ebbe un andamento altalenante durante il campionato, complice anche un motore non molto efficace. Ottenne comunque una vittoria e concluse quinto nella graduatoria finale.

Formula 1 I primi anni (1990-1992) Nel novembre 1989 la Scuderia Ferrari annunciò l’ingaggio di Morbidelli come terzo pilota siglando un contratto triennale.

All’inizio della stagione successiva, Morbidelli fece il suo debutto in Formula 1 con la Dallara al Gran Premio degli Stati Uniti 1990, mancando, però, la qualificazione. Prese parte anche al successivo appuntamento mondiale, prima di concentrarsi esclusivamente sulla Formula 3000. Disputò poi gli ultimi due Gran Premi stagionali alla guida di una Minardi.

Nella stagione 1991 Morbidelli partecipò all'intero campionato con la scuderia faentina e, contemporaneamente, venne confermato collaudatore Ferrari. Proprio con il team di Maranello disputò, al seguito del licenziamento di Alain Prost, l'ultima gara del campionato, ad Adelaide, concludendo al sesto posto, primo risultato utile della sua carriera, che però gli valse solo mezzo punto.

Nel 1992 mantenne il doppio ruolo di collaudatore Ferrari e pilota titolare in Minardi, senza però raccogliere punti, ma per il 1993, vista l'impossibilità di trovare un sedile, se non pagando somme elevate, decise di correre per l'Alfa Romeo nel Campionato Italiano Turismo.

Footwork Arrows (1994-1995)

Per il 1994 Morbidelli trovò un accordo con la Footwork Arrows a pochi giorni dall'inizio del mondiale, andando ad affiancare Christian Fittipaldi, già suo compagno in Minardi due anni prima. Con la squadra conquistò un 5º posto nel Gran Premio di Germania e un 6º posto a Spa.

Nel 1995, rimase con la Arrows, con cui disputò la prima parte della stagione prima di essere licenziato per mancanza di denaro da parte del team. Tornato nelle ultime tre gare dell'anno salì sul podio (3º posto) nel Gran Premio d'Australia e disputò anche il Campionato Italiano Turismo con una BMW ufficiale ottenendo 2 vittorie e 2 pole position.

Gli ultimi anni (1996-1997) Per il 1996 il pesarese era inizialmente candidato alla riconferma in Footwork, ma il team gli preferí il pay-driver Ricardo Rosset; Gianni restò quindi pilota BMW nel Campionato Italiano Turismo e diventò test driver della Jordan.

A gennaio del 1997 trovò un accordo con la Ferrari, divenendone nuovamente collaudatore, ma, a partire dal Gran Premio di Spagna, subentrò a Nicola Larini alla guida della Sauber, che montava appunto i motori di Maranello. Durante alcune prove private a Magny-Cours, però, il pilota italiano uscì di pista e si schiantò contro le barriere a circa 200 chilometri orari. Si fratturò quindi un braccio e fu costretto a saltare tre gare. Rientrato al Gran Premio d'Ungheria corse con il team svizzero fino all'appuntamento giapponese, quando terminò anticipatamente la sua stagione, a causa di un incidente avvenuto a Suzuka durante le qualifiche.

Dopo la F1

Nel 1998 partecipò al BTCC con una Volvo S40 del Team TWR, concludendo il campionato all'undicesimo posto.

Nel 2000 gareggiò nel campionato ETCC (3º posto). Nel Febbraio successivo sembrò poter tornare in F1, essendo tra i candidati al secondo sedile in Minardi, ma il team gli preferí il brasiliano Tarso Marques. Nel 2001 quindi gareggiò nel campionato Europeo Super Produzione (5º posto). Nel 2002 corse quattro gare del campionato ETCC e una gara del campionato ALMS; nello stesso anno partecipò a quattro gare del campionato Europeo Super Diesel Challenge. Nel 2003 gareggiò nel Campionato Endurance Turismo (7º posto). L'anno dopo passò al campionato FIA GT (15º posto) disputando anche una gara del campionato ETCC. Nel 2005 corse due gare del campionato FIA GT e due gare del campionato italiano GT. Nel 2006 gareggiò nel campionato WTCC (13º posto). Nel 2007 vinse il campionato italiano Superstars alla guida dell'Audi RS4, ripetendosi nel 2008 sempre con l'Audi e nel 2009 con una BMW.

Nel 2010 partecipò al campionato italiano Superstars con una vettura del Team BMW Italia, cogliendo un successo e un quarto posto finale nella classifica piloti. Dal 2011 gareggia nella Superstars Series, al volante di una vettura del team Audi Sport Italia.

Risultati Formula 3000 (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Punti 1990 Forti Corse Lola-Ford DON8 SILRit PAU3 JERRit MON4 PER1 HOCRit BHIRit BIRRit BUG7 NOG3 5º 20

Formula 1

Campionato britannico turismo (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pos. Punti 1998 Volvo S40 Racing Volvo S40 THR16 THR211 SIL18 SIL25 DON112 DON2Rit BHI113 BHI210 OUL16 OUL29 DON36 DON47 CRO110 CRO27 SNE17 SNE211 THR38 THR44 KNO111 KNO2Rit BHI3Rit BHI4Rit OUL3Rit OUL49 SIL317 SIL4Rit 11º 56

Campionato europeo turismo (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Punti 2000 CiBiEmme Engineering BMW 320i MUG13 MUG24 PER17 PER2Rit A1R13 A1R22 MON19 MON23 HUN11 HUN21 IMO17 IMO25 MIS11 MIS21 BRN1Rit BRN23 VAL15 VAL211 MOB18 MOB21 3º 202 2002 Carly Motors Team Isert BMW 320i MAG110 MAG27 SIL115† SIL2NP BRN1Rit BRN2NP JAR116 JAR2Rit AND1 AND2 OSC1 OSC2 SPA1 SPA2 PER1 PER2 DON1 DON2 EST1 EST2 NC 0 2004 SEAT Sport Italia SEAT Toledo Cupra MON111 MON2Rit VAL1 VAL2 MAG1 MAG2 HOC1 HOC2 BRN1 BRN2 DON1 DON2 SPA1 SPA2 IMO1 IMO2 OSC1 OSC2 DUB1 DUB2 NC 0

Classe Super Production (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Punti 2001 CiBiEmme Engineering BMW 320i MON3 BRNRit MAG4 SIL4 ZOL11 HUN13 A1R2 NÜR5 JARRit EST1 5º 75

Campionato del mondo turismo (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Punti 2006 N.technology Alfa Romeo 156 ITA129† ITA210 FRA120 FRA214 GBR112 GBR27 GER19 GER211 BRA17 BRA22 MES17 MES22 CEC117 CEC214 TUR110 TUR216 SPA113 SPA211 MAC1Rit MAC2NP 14° 22 2014 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 MAR115 MAR216 FRA111 FRA29 UNG19 UNG21 SVC16 SVC2C AUT110 AUT26 RUS112 RUS28 BEL14 BEL26 ARG112 ARG213 PEC14 PEC27 SHA111 SHA213 GPN110 GPN28 MAC110 MAC2Rit 9º 109

Superstars Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Punti 2009 ROAL Motorsport BMW M3 (E90) IMO12 IMO2Rit ALG11 ALG21 MUG12 MUG2 5 MON19 MON21 KYA15 KYA24 1º 123 2010 Team BMW Italia BMW M3 (E92) MON13 MON2Ret IMO15 IMO217 ALG16 ALG22 HOC14 HOC25 PRI12 PRI2Ret VAL112 VAL218 KYA1 KYA2 6º 74 2011 Hopmobile Audi Sport Italia Audi RS4 MON1 MON2 VAL1 VAL2 ALG1 ALG2 DON1 DON2 MIS1NP MIS2NP SPA115 SPA2Rit MUG1Rit MUG29 VAL1 Rit VAL2 2 15º 18 2012 Audi Sport Italia Audi RS5 MON17 MON25 IMO117 IMO214 DON11 DON21 MUG1Rit MUG2NP HUN113 HUN2Rit SPA11 SPA21 VAL118 VAL25 PER16 PER2Rit 4º 128 2013 Audi Sport Italia Audi RS5 MON14 MON24 BRN111 BRN22 SVK1Rit SVK23 ZOL11 ZOL21 ALG11 ALG21 DON14 DON21 IMO12 IMO21 VAL13 VAL27 1º 233

TCR International Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv) Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Punti 2015 WestCoast Racing Honda Civic TCR MAL14 MAL23 CIN11 CIN23 SPA18 SPA23 POR1Rit POR2Rit ITA11 ITA21 AUT15 AUT23 RUS17 RUS2NP RBR111 RBR2Rit SIN13 SIN24 THA110 THA2Rit MAC16 MAC24 4º 243 2016 WestCoast Racing Honda Civic TCR BHR12 BHR27 POR11 POR23 BEL15 BEL2Rit ITA1Rit ITA2Rit AUT14 AUT26 GER17 GER210 RUS13 RUS212† THA13 THA2Rit SIN110 SIN27 MAL1NP MAL23 MAC1Rit MAC2NP 6º 174 2017 WestCoast Racing Volkswagen Golf GTI TCR GEO110 GEO27 BHR19 BHR210 BEL112 BEL215 ITA111 ITA216† AUT113 AUT25 UNG19 UNG2Rit GER11 GER21 THA110 THA213 CIN14 CIN22 EAU116† EAU22 6º 132

Coppa del mondo turismo Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Punti 2018 Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR MAR120 MAR2Rit MAR3Rit UNG1Rit UNG222 UNG314 GER1Rit GER215 GER3Rit OLA113 OLA213 OLA321† POR1NP POR2NP POR3NP SVC1 SVC2 SVC3 CIN1 CIN2 CIN3 WUH1 WUH2 WUH3 GPN1 GPN2 GPN3 MAC1 MAC2 MAC3 NC 0

TCR Europe Touring Car Series Anno Scuderia Vettura 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Punti 2019 WestCoast Racing Volkswagen Golf GTI TCR HUN18 HUN2Rit HOC1Rit HOC211 SPA114 SPA210 RBR111 RBR25 OSC15 OSC2Rit CAT110 CAT213 MNZ1Rit MNZ25 13º 135

Note

Bibliografia

Altri progetti

Collegamenti esterni

Categoria:Piloti di Formula 1 italiani Categoria:Piloti del Campionato del mondo turismo