La stazione di Plan Praz (pron. plan prà) è una stazione ferroviaria mai attivata, originariamente concepita come nuovo capolinea settentrionale della Ferrovia Cogne-Acque Fredde a seguito del prolungamento della tratta storica. Sorge nell'omonima località del comune di Gressan, in Valle d'Aosta.
Storia A differenza delle altre stazioni della linea, l'impianto di Plan Praz non ha un passato legato all'attività estrattiva delle Miniere di Cogne. La sua costruzione risale interamente agli anni novanta e duemila, nell'ambito del progetto regionale di riconversione della ferrovia mineraria in tranvia turistica interurbana (noto come "Trenino del Drinc").
Il progetto prevedeva di prolungare i binari oltre lo storico capolinea di Acque Fredde fino a raggiungere Plan Praz, quota in cui sorge la stazione intermedia della linea funiviaria Telecabina Aosta-Pila. L'obiettivo era realizzare uno strategico polo di interscambio fune-rotaia, integrando i flussi turistici della conca di Pila con quelli della val di Cogne.
La stazione venne interamente completata dal punto di vista infrastrutturale, con la posa del piazzale binari e la realizzazione dei fabbricati per i passeggeri. Tuttavia, a causa di complessi problemi tecnici legati alla sicurezza all'interno della galleria del Drinc e dell'abbandono definitivo del progetto da parte della Giunta regionale nel 2011, la stazione non venne mai aperta al traffico ferroviario.
In seguito, le aree e le strutture dello scalo sono state messe all'asta nell'ottica di una riconversione a fini turistico-ricettivi della zona.
Strutture e impianti La stazione si presenta come un terminal di testa dotato di un piazzale a due binari tronchi, adiacente alle strutture della cabinovia per Pila.
Note
Voci correlate Ferrovia Cogne-Acque Fredde Pila (Gressan)
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