La Tatra 77 (chiamata anche T77) è una autovettura a motore posteriore, prodotta dalla casa automobilistica cecoslovacca Tatra dal 1934 al 1938.
É stata la prima berlina al mondo con carrozzeria dalle linee aerodinamiche.https://books.google.it/books?newbks=1&newbks_redir=0&ovdme=1&hl=it&id=TgFaAAAAYAAJ&dq=Tatra+77&focus=searchwithinvolume&q=+77
Storia Sviluppata da Hans Ledwinka e Paul Jaray e lanciata nel 1934, la Tatra 77 è un'automobile con carrozzeria artigianale, alimentata da un motore V8 posteriore raffreddato ad ariahttps://books.google.it/books?newbks=1&newbks_redir=0&ovdme=1&hl=it&id=qWI0V6q6SwwC&dq=Tatra+77&focus=searchwithinvolume&q=+77 da 2,97 litri e 60 cavalli (45 kW), la cui potenza fu successivamente aumentata a 75 cavalli (56 kW) con un evoluzione del motore da 3,4 litri. Possedeva caratteristiche ingegneristiche avanzate e all'avanguardia per l'epoca, tra cui le valvole in testa, camere di combustione emisferiche, lubrificazione a carter secco, sospensioni completamente indipendenti con assali posteriori oscillanti e l'utilizzo di leghe leggere al magnesio per motore, trasmissione, sospensioni e carrozzeria. Il modello successivo denominato T77a e introdotto nel 1935, ha una velocità massima di oltre 150 km/h grazie al suo design molto aerodinamico.
Note
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Categoria:Automobili Tatra