Il 10 gennaio 1995 il volo Merpati Nusantara Airlines 6715, un volo di linea interno indonesiano dall'aeroporto Sultan Muhammad Salahudin di Sumbawa all'aeroporto Frans Sales Lega di Ruteng, scomparve sopra lo stretto di Molo, vicino all'isola di Flores. Si presume che l'aereo si sia schiantato nello stretto, con la morte di tutte le 14 persone a bordo.
L'aereo L'aereo coinvolto era un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300, costruito nel 1973 e registrato come PK-NUK. L'aereo era stato chiamato Sangihe come le omonime isole. Era equipaggiato con due motori Pratt & Whitney Canada PT6A-27. A bordo operavano quattro membri d'equipaggio (due piloti e due assistenti di volo) e sedevano dieci passeggeri.
L'incidente Il 10 gennaio 1995, il volo 6715 decollò dall'aeroporto Sultan Muhammad Salahudin diretto a Ruteng. Il Twin Otter non raggiunse mai la sua destinazione, scomparendo mentre sorvolava lo stretto di Molo, al largo della costa della città di Flores. Né il relitto dell'aereo né alcuno dei suoi 14 occupanti furono mai ritrovati. Le cattive condizioni meteorologiche presenti al momento dell'incidente sono citate come la causa più probabile dell'incidente. Altri suggeriscono invece che un'esplosione, avvenuta nella stiva dell'aereo, fosse la causa dell'incidente.
Note
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Categoria:Incidenti e disastri aerei di De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Categoria:Incidenti e disastri aerei di Merpati Nusantara Airlines Categoria:Incidenti e disastri aerei in Indonesia Categoria:Incidenti e disastri aerei nel 1995 Categoria:Velivoli scomparsi