La BYD Dolphin G DM-i è un'autovettura di tipo ibrida plug-in prodotta dalla casa automobilistica cinese BYD Auto dal 2026.
Contesto e storia La Dolphin G DM-i è stata presentata il 27 maggio 2026; è una utilitaria di segmento B sviluppata da BYD appositamente per i mercati europei e non viene venduta in Cina. La produzione avviene nello stabilimento di Szeged (Ungheria).
La vettura costituisce la variante ibrida plug‑in della famiglia Dolphin, affiancando le versioni completamente elettriche. A differenza di queste, il modello adotta un powertrain DM‑i (Dual Mode plug‑in hybrid), integrando un motore termico abbinato ad uno elettrico. Il lancio commerciale è avvenuto nel giugno 2026.
Esteticamente mantiene le forme tondeggianti e voluminose (stile monovolume) della precedente Dolphin elettrica, ma possiede lamierati specifici; la carrozzeria è lunga 4,16 metri, larga 1,825 e alta 1,575 metri ed è diretta concorrente dei modelli come Renault Clio, Dacia Sandero e Toyota Yaris. Il bagagliaio ha una capacità di 380 litri, più altri 45 litri presenti in una vano inferiore.
Il sistema ibrido DM-i è composto da un motore 1.5 benzina quattro cilindri 16 valvole aspirato da 95 CV (70 kW) abbinato ad un cambio CVT e ad un motore elettrico anteriore da 120 kW (163 CV). Due i tagli di batteria disponibili: 7,4 kWh di tipo LFP che garantisce 40 km in modalità elettrica e la più grande di 18,3 kWh LFP che garantisce 105 km (ciclo WLTP).
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Categoria:Automobili BYD Auto