La stazione di Emeryville è una stazione Amtrak situata in California. La stazione è servita dai treni California Zephyr, Capitol Corridor, Coast Starlight e Gold Runner. È il principale punto di interscambio per gli autobus Amtrak Thruway che collegano la città a San Francisco.
La stazione di Emeryville dispone di un binario laterale e di un binario centrale che servono i due binari orientali della linea ferroviaria Union Pacific Martinez Subdivision. Gli altri tre binari sono utilizzati esclusivamente dai treni merci. Un ponte pedonale collega il binario laterale e l'edificio della stazione con le aree commerciali di Shellmound Street a ovest.
Storia Southern Pacific Railroad La Central Pacific Railroad completò la linea ferroviaria secondaria di Berkeley nel 1876, seguita dalla linea principale verso Richmond e oltre nel 1878. Le stazioni sulla linea principale si trovavano a Emerys (Park Avenue), Shellmound e Montague Street (ora 59th Street), oltre a San Pablo Avenue sulla linea secondaria. Quando le linee passarono sotto il controllo della Southern Pacific Railroad (SP) un decennio dopo, la stazione di Montague Street era stata demolita e la fermata di Emerys (in seguito Emery e Emeryville) era stata spostata di un isolato più a sud, a Yerba Buena Avenue, dove la linea incrociava la California and Nevada Railroad. La stazione di Stock Yards a Butchertown fu costruita entro il 1905.
La SP ampliò il servizio suburbano con la sua sussidiaria East Bay Electric Lines nel 1911. Il servizio elettrico iniziale per Berkeley utilizzava principalmente la stazione esistente di San Pablo Avenue, con fermate limitate a Shell Mound, Emery e B Street (34th Street); il servizio suburbano non elettrico sulla linea principale si fermava a Shell Mound. Successivamente furono aggiunte ulteriori linee secondarie e fermate locali; nel 1932, queste fermate includevano Powell Street e Folsom Street sulla linea di 9th Street e Green Street sulla linea di California Street. Le linee elettriche della East Bay furono chiuse nel luglio del 1941, ponendo fine al servizio passeggeri per Emeryville.
Amtrak La stazione di Oakland Centrale, la principale fermata Amtrak per Oakland (e San Francisco tramite autobus di collegamento), fu danneggiata dal terremoto di Loma Prieta del 1989; Amtrak iniziò a utilizzare una stazione temporanea in loco. Una nuova stazione fu rapidamente costruita nella vicina Emeryville, vicino al Bay Bridge, sul sito di un ex cementificio. La stazione di Emeryville aprì il 13 agosto 1993, sebbene la costruzione non fu completata fino all'anno successivo. Inizialmente solo i treni Capitol e San Joaquin furono trasferiti a Emeryville; i treni a lunga percorrenza continuarono a utilizzare Oakland Centrale mentre i lavori sui binari a Emeryville proseguivano.
Il California Zephyr e il Coast Starlight iniziarono a fermarsi a Emeryville il 5 agosto 1994. La stazione di Oakland Centrale chiuse il 21 agosto; Emeryville fu l'unica fermata Amtrak nell'area di Oakland fino all'apertura della nuova stazione di Oakland Jack London Square il 22 maggio 1995. La costruzione della stazione di Emeryville costò 7 milioni di dollari. Divenne un elemento centrale della riqualificazione delle ex aree industriali di Emeryville. Nel 1997 fu inaugurata una passerella pedonale che collegava la stazione con i parcheggi e le nuove costruzioni sul lato ovest dei binari.
Il California Zephyr fu ripristinato fino a Oakland con l'apertura della stazione di Jack London Square nel 1995. Tuttavia, ciò richiese un complesso spostamento inverso lungo i binari stradali per raggiungere lo scambio a Y a West Oakland. Il treno fu quindi riportato a Emeryville il 26 ottobre 1997. Nel 2022, la stazione fu ufficialmente intitolata all'ex consigliera comunale Nora Davis. Nel 2024, Amtrak prevedeva di modificare la banchina per renderla accessibile entro l'anno fiscale 2026.
Interscambi
Essendo la stazione di Emeryville la più vicina al Bay Bridge, rappresenta il principale punto di collegamento tra i treni Amtrak e il servizio di autobus Amtrak Thruway nella San Francisco Bay Area. Gli autobus della linea 99 di Amtrak Thruway collegano la stazione di Emeryville con il Salesforce Transit Center nel centro di San Francisco, garantendo i collegamenti con tutti i treni. Tuttavia, la stazione di Oakland Jack London Square viene utilizzata per i collegamenti con San Francisco per la tratta meridionale del Coast Starlight, nonché per alcune linee Thruway che percorrono la costa verso la California meridionale.
Diverse linee di autobus del trasporto pubblico servono inoltre le vicinanze della stazione: Le linee gratuite Emery Go-Round Hollis e Shellmound/Powell fermano vicino alla stazione, collegandosi alla stazione BART di Oakland MacArthur. Le linee 7, 36 e 57 di AC Transit fermano sulla Shellmound Street, oltre il ponte pedonale situato presso la stazione, mentre la linea 29 ferma sulla Hollis Street, a un isolato a est della stazione.
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