La Red Bull RB22 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Red Bull Racing per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2026, ed è la prima a montare i nuovi propulsori turbo ibridi della serie Red Bull Ford DM, figli della partnership tecnica tra Red Bull Powertrains e Ford Racing.
Presentazione Un evento speciale, tenutosi alla Michigan Central Station di Detroit il 15 gennaio 2026, è stato dedicato alla presentazione delle livree della RB22 e della Racing Bulls VCARB 03, mentre la monoposto in vera forma è stata svelata il 26 gennaio successivo durante lo shakedown collettivo organizzato presso il Circuito di Barcellona-Catalogna.
Livrea Se lo schema di base della livrea rimane sostanzialmente invariato rispetto a quello delle vetture delle stagioni precedenti, la RB22 porta una novità per quanto riguarda la vernice: non più opaca, e soprattutto ora bicolore, con l'introduzione di una tonalità di blu elettrico maculato (richiamo alle origini della scuderia e alla svolta rappresentata dalla nuova partnership tecnica con Ford Racing) che dialoga con inserti - verniciati o di nuda fibra di carbonio - in nero (i quali mantengono invece il legame con le livree precedenti); il nuovo sodalizio è rappresentato anche dal logo di Ford Racing che sostituisce, rispetto alla precedente RB21, i marchi Honda e HRC su cofano motore e muso.
Carriera agonistica Test
Stagione La RB22 dimostra in avvio di stagione di non potersi mostrare competitiva per il titolo mondiale come le sue recenti antenate, complici le difficoltà prestazionali relative al propulsore quanto al telaio, che portano Hadjar a definire l'auto "inguidabile" e addirittura "pericolosa". Nella prova inaugurale, nonostante l'acuto del giro veloce in gara, Verstappen non riesce ad andare oltre il sesto posto finale, mentre il pilota francese è costretto al ritiro. Stessa sorte di quest'ultimo toccherà invece all'olandese in Cina, dove Hadjar termina ottavo (entrambi i piloti avevano concluso la gara sprint fuori dai punti). In Giappone Verstappen conclude in ottava posizione, dopo aver mancato l'accesso al Q3 nel sabato precedente (cosa che non gli capitava dal GP di San Paolo 2024), Hadjar non riesce invece a raggiungere la zona punti.
Il primo podio arriva in Canada, ma sempre nel quadro di una competitività altalenante; nel weekend di casa per la squadra, il Gran Premio d'Austria, il team apporta consistenti aggiornamenti a telaio ed aerodinamica, con apparenti risultati positivi: Verstappen è in lotta per la pole position fino all'ultimo tentativo, dove un problema tecnico grave all'alettone posteriore lo spedisce in barriera; mentre in gara sembra essere l'unico a tenere il passo del vincitore Russell, ottenendo un secondo posto molto importante per la scuderia, apparsa fino a quel momento in forte difficoltà.
Piloti Piloti ufficialiNazioneNomeNumero Max Verstappen 3 Isack Hadjar 6 Liam Lawson 30Piloti di riservaNazioneNomeNumero Yūki Tsunoda 22 Ayumu Iwasa 36
Risultati in Formula 1
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Categoria:Vetture di Formula 1 2026 Categoria:Vetture di Formula 1 Red Bull