La ferrovia Tema-Mpakadan è una linea ferroviaria ghanese di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce la città di Tema a Mpakadan, realizzata per facilitare la circolazione delle merci lungo il corridoio orientale del Ghana.
La linea fa parte del Progetto di interconnessione Ghana-Burkina Faso (Ghana-Burkina Faso Interconnectivity Project), lungo , che collegherà Ouagadougou, capitale del Burkina Faso, al porto di Tema.
Il suo percorso si snoda per interamente nella parte più orientale del paese attraversando le regioni della Grande Accra e del Volta, permettendo il trasporto di passeggeri e merci dalla costa dell'Oceano Atlantico, nel golfo di Guinea, a quella del grande lago artificiale Volta.
La ferrovia è a binario semplice e a scartamento normale e non è elettrificata.
L'infrastruttura è gestita dalla Ghana Railway Development Authority (GRDA).
Materiale rotabile Nel settembre 2022 GRC ha ordinato due autotreni all'azienda polacca Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz (PESA) con un'opzione per altre dieci unità. La prima DMU è stata completata nel gennaio 2024 e il 2 febbraio dello stesso anno il veicolo è stato presentato alla stazione di Bydgoszcz Główna, presenti il Segretario di Stato e l'Amministratore Delegato della Ghana Railway Development Authority, Yaw Owusu. L'unità, un complesso automotore binato, è basata sulla piattaforma Regio 160 e visivamente simile alle unità prodotte per la ceca České dráhy (ČD). Spinto da un motore Stage V a ciclo Diesel, può trasportare fino a 220 passeggeri, dei quali 115 seduti, toccando una velocità massima di .
Storia
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Tema-Mpakadan