Sanyuanqiao (in cinese: ), indicata sulla segnaletica ufficiale anche con la variante Sanyuan Qiao, è una stazione della linea 10, della linea 12 e del Capital Airport Express della metropolitana di Pechino.
Storia
Linea 10 e Capital Airport Express Il 26 luglio 2005 iniziano i lavori di costruzione della stazione di Sanyuanqiao della linea 10.
L'anno successivo, il 15 novembre 2006 viene completata la struttura principale della stazione della linea Capital Airport Express. Circa un mese dopo prende avvio la costruzione della struttura principale della stazione della linea 10. La struttura verrà completata in quattro mesi e il 28 aprile 2007 i lavori dell'edificio della stazione vengono considerati ultimati.
Anticipando la cerimonia di apertura delle Olimpiadi di Pechino 2008, il 19 luglio 2008 entrano in servizio sia la linea 10 sia la linea Capital Airport Express, inaugurando contestualmente anche la stazione di Sanyuanqiao.
Dal dicembre 2022 al marzo 2023 la stazione della linea 10 viene sottoposta a lavori di riqualificazione in vista dell’interscambio con la linea 12.
Linea 12 Nel settembre 2015, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma della Repubblica Popolare Cinese ha approvato il Piano di costruzione della seconda fase della rete di trasporto ferroviario urbano di Pechino (2015–2021), includendo la linea 12 della metropolitana nella tratta da Sijiqingqiao a Dongba. Il 28 dicembre successivo sono stati avviati ufficialmente i lavori di realizzazione della linea.
Nel giugno 2016, la Commissione municipale per lo sviluppo e la riforma di Pechino ha approvato lo studio di fattibilità del progetto della linea 12.
Il 30 maggio 2019 la struttura principale della stazione di Sanyuanqiao venne completata, divenendo la prima della linea 12 a essere realizzata. Successivamente, il 29 novembre dello stesso anno, sono iniziati i lavori di scavo con l'ausilio delle talpe meccaniche.
A febbraio 2024 la struttura principale risulta sostanzialmente completatia, così come i lavori di finitura nelle aree pubbliche dei livelli di atrio e banchina.
Il 15 dicembre 2024 è stata inaugurata la stazione di Sanyuanqiao della linea 12, consentendo quindi l'interscambio con la linea 10 e la linea Capital Airport Express.
Posizione La stazione di Sanyuanqiao si trova nel settore nord-est dello svincolo stradale di Sanyuanqiao, nel distretto di Chaoyang, a Pechino. A nord confina con il centro commerciale Phoenix Hui, mentre a sud si collegano la Jingmi Road e l’autostrada per l’aeroporto di Pechino-Capitale. Le stazioni delle linee 10, 12 e della Capital Airport Express sono disposte lungo la Jingmi Road e l’autostrada per l’aeroporto, orientate da nord-est a sud-ovest.
Struttura e impianti La stazione di Sanyuanqiao si sviluppa su due livelli sotterranei, con banchine a isola gemelle. La struttura principale è composta da un telaio in calcestruzzo armato a più campate; la parte centrale e i condotti di ventilazione sono stati costruiti con metodo cut-and-cover, mentre i corridoi di interscambio sono stati realizzati con scavo in sotterraneo. La stazione della linea 12 è anch’essa sotterranea, con un atrio continuo e una banchina a isola; l’interscambio tra le tre linee avviene tramite corridoi paralleli.
La struttura presenta dieci accessi, indicati con le lettere A, B, C1, C2, C3, D, E1, E2, F e G. Gli ingressi B, D, E1 e E2 sono accessibili ai portatori di disabilità motorie. Interscambio Al centro del livello della linea 10 è presente un corridoio di collegamento che consente il passaggio verso la linea Capital Airport Express. I passeggeri provenienti dalla linea 10 devono attraversare il corridoio, lungo circa 40 metri, per raggiungere l’atrio della Capital Airport Express. Poiché le due linee adottano sistemi tariffari differenti, l’interscambio avviene nell’area non soggetta a tariffazione, richiedendo quindi un nuovo passaggio ai tornelli.
Dall’atrio della linea 12 si diramano verso nord-ovest tre corridoi di interscambio lunghi oltre 100 metri — due a senso unico e uno accessibile — che devono sottopassare l’autostrada per l’aeroporto. Uno dei corridoi a senso unico conduce direttamente al livello delle banchine della linea 10. Per passare dalla linea 12 alla Capita Airport Express, invece, è necessario attraversare prima l’atrio della linea 10 e poi utilizzare il corridoio che collega la linea 10 alla Capital Airport Express. Nel corridoio accessibile sono presenti rampe e ascensori.
Design
La stazione adotta come immagine ricorrente per le decorazioni della stazione quella di un uccello in volo, con un linguaggio cromatico centrato sull’azzurro cielo e il grigio, così da evocare visivamente l’idea del “volare più in alto”. All’interno della stazione, alcune colonne decorative riprendono la forma delle ali dell’uccello, integrando ulteriormente l’elemento del volo. Questo motivo metaforico, sfruttando il ruolo di nodo di transizione della stazione, crea un collegamento concettuale tra le diverse linee della metropolitana.
In quanto stazione di interscambio tra le linee 10, 12 e la Capital Airport Express, Sanyuanqiao presenta un’installazione luminosa composta da gruppi di lampade colorate che, insieme, formano la sagoma di una mappa del mondo. L’opera riflette la funzione della stazione come punto di connessione internazionale: le luci non solo illuminano lo spazio, ma, grazie ai colori vividi, contribuiscono ad alleviare la sensazione di oppressione tipica degli ambienti sotterranei. L’opera artistica Velocità di Sanyuan, Miracolo della Città () adotta una composizione “a distesa”, sviluppata da ovest verso est, per rappresentare l’evoluzione della città tra passato e presente.
Servizi La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap (solo ingressi B, D, E1, E2) Emettitrice automatica biglietti Scale mobili Servizi igienici Sportello automatico Stazione video sorvegliata Ufficio polizia
Orari
Linea 10 In quanto linea circolare, la linea 10 dispone di due percorsi concentrici che operano come segue:
L'anello interno, da Bagou direzione Songjiazhuang e Chedaogou, con tratte ridotte che terminano a Bagou o Chengshousi. L'anello esterno, da Bagou direzione Chedaogou e Songjiazhuang, con tratte ridotte che terminano a Chedaogou.
Il percorso interno parte tutti i giorni da Sanyuanqiao alle 5:06 mentre l'ultimo treno che esegue il percorso completo ferma alle 22:05. Riguardo alle tratte ridotte, l'ultimo treno con destinazione finale Bagou è previsto alle 23:00 mentre quello con termine a Chengshousi alle 23:36.
Il percorso esterno completo, invece, è attivo dalle 5:39 alle 21:53. L'ultima corsa ridotta in direzione Chedaogou lascia la stazione di Sanyuanqiao alle 23:24.
Linea 12 In direzione Dongbabei, il primo treno parte alle 06:28 e conclude il servizio alle 00:01. Nella direzione opposta, verso Sijiqingqiao, il primo treno lascia la stazione di Sanyuanqiao alle 05:12, mentre l'ultimo alle 22:45.
Linea Capital Airport Express Da Sanyuanqiao sono attivi tutti i giorni i treni in direzione dell'Aeroporto di Pechino-Capitale dalle 6:04 alle 22:34, richiedendo circa 30 minuti per raggiungere i Terminal 2 e 3. In direzione opposta, verso il capolinea di Beixinqiao, i treni sono attivi tutti i giorni dalle 6:55 alle 23:28.
Interscambi
Fermata autobus
Note
Altri progetti
Categoria:Stazioni della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 2008 Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel 2024 Categoria:Stazioni della linea 10 della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni della linea 12 della metropolitana di Pechino Categoria:Stazioni della linea Capital Airport Express della metropolitana di Pechino