Il Juan J. Sister è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione spagnola Baleària ed in servizio per la Trasmediterránea.
Servizio Il traghetto, progettato sulla base del Normandie, venne varato il 24 novembre 1992 nel cantiere navale Kvaerner Masa-Yards di Turku con il nome di Juan J. Sister e consegnato il 12 maggio 1993 alla Trasmediterránea. Il pomeriggio stesso il traghetto salpò poi dalla Finlandia per Cadice, dove giunse il 19 giugno. Il 21 giugno venne presentato al pubblico ed il giorno seguente prese servizio nei collegamenti tra Cadice e le Canarie in sostituzione del J. J. Sister. Dal 14 ottobre al 10 novembre 1995 venne poi sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione nei cantieri navali Unión Naval de Levante di Valencia, durante i quali venne installata una sala da pranzo premium, venne modificato il garage per permettere l'imbarco di più mezzi pesanti e vennero ristrutturate tutte le aree ricreative per i passeggeri, con la sezione poppiera dei ponti 7 e 8. Nei nuovi locali vennero aperte una sala lettura, una sala giochi, un buffet, un'ampia boutique self-service e una spaziosa discoteca su due livelli. Terminato questo primo ciclo di lavori, venne trasferito in bacino nei cantieri navali Talleres Nuevo Vulcano di Barcellona, tornando poi il 23 novembre in servizio nei collegamenti tra Cadice e le Canarie in sostituzione del Ciudad de Badajoz, che nel frattempo aveva sostituito il traghetto.
L'11 febbraio 1996 trasse in soccorso i tre membri dell'equipaggio della barca a vela Calma, evacuati dopo che il piccolo natante aveva subito una falla nello scafo ed un guasto al timone.
Nel settembre del 2006 venne trasferito nei collegamenti tra Malaga, Melilla ed Almería. Negli anni, ha tuttavia operato anche in altre rotte del network della compagnia spagnola, come nei collegamenti tra Barcellona e le Baleari e tra Almería e Nador, dove opera tutt'oggi.
Il 16 febbraio 2015, durante l'arrivo a Malaga con forte vento, il traghetto subì un'avaria ad un motore durante l'evoluzione. In seguito a ciò, nonostante i numerosi tentativi di fermare l'unità ormai alla deriva, il Juan J. Sister entrò in collisione con il molo Ricardo Gross, colpendo la barca a vela Huida, lì ormeggiata. Nel sinistro, la barca a vela, gravemente danneggiata dall'impatto del traghetto, affondò.
Il 25 agosto 2025, con la definitiva cessazione delle attività da parte della compagnia armatrice, è passato insieme a parte della flotta alla connazionale Baleària.
Note
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