La McLaren M25 era una vettura monoposto realizzata da McLaren per il campionato di Formula 5000 del 1973.
Progetto La McLaren M25 venne progettata per sostituire la M22 come principale monoposto impiegata dalla scuderia britannica nel campionato di Formula 5000.
Il progetto della M25 venne curato dal britannico John Barnard, il quale incluse nel design alcune innovazioni che erano state già introdotte sulla vittoriosa McLaren M23, che aveva gareggiato in Formula 1. Nonostante, fosse stato anche programmato lo sviluppo della variante M25B, la vettura non prese parte a nessuna competizione prima del 1977.
Risultati sportivi Nonostante l'ambizioso progetto, la M25 non prese parte a nessuna gara di Formula 5000. Nel 1978 il pilota privato Emilio de Villota noleggiò dalla McLaren una M25 per partecipare al Gran Premio di Spagna del 1978, tappa del mondiale di Formula 1 1978. La vettura venne equipaggiata con un motore Ford-Cosworth DFV V8 da 3.0 L, ma de Villota danneggiò la vettura in un incidente durante una sessione di prove. Non potendo essere riparata in tempo per la gara, la McLaren fornì al pilota spagnolo una M23. Pertanto, la M25 non venne impiegata nemmeno in questa occasione.
Note
Altri progetti
M25 Categoria:Formula 5000