La Toyota/Save Mart 350 è una gara automobilistica di stock car appartenente alle NASCAR Cup Series che si tiene presso il Sonoma Raceway di Sonoma, in California (Stati Uniti).

La gara è stata inserita per la prima volta nel calendario delle Cup Series nel 1989 e, a differenza della gran parte degli altri circuiti, si corre su un circuito tradizionale (un road circuit, nel gergo statunitense). Ogni anno vi è un dibattito acceso tra appassionati, giornalisti e gli stessi partecipanti alla corsa sul bisogno o meno di questa gara, accusata di allontanarsi dallo spirito originario delle Cup Series.

In occasione della disputa di questa gara, alcune squadre assumono dei piloti ad hoc (detti road course ringers), più esperti nei circuiti di questo tipo rispetto a quelli più abituati ai circuiti ovali (dove tradizionalmente si corrono le gare delle Cup Series)

Il trofeo che viene consegnato al vincitore ha la forma di un bicchiere di vino: un richiamo all'industria vinicola della regione dove ha sede il circuito.

Storia Tra il 1989 e il 1997 le Cup Series hanno utilizzato l'intero circuito di Sonoma su una lunghezza di 2,52 miglia, con l'organizzazione della pista che procedeva alla modifica di qualche curva per adattare la pista alle caratteristiche delle Cup cars.

Nel 1998 il circuito delle Cup Series viene modificato, tagliando completamente le curve 5 e 6 e portando il giro ad una lunghezza di 1,95 miglia. Successivamente, nel 2019 e nel 2021 (nel 2020 la gara non si è svolta per via della pandemia di COVID-19), si è ripristinato il tracciato intero, per poi ritornare nel 2022 a disputare la gara sul circuito da 1,95 miglia.

Fin dalla prima edizione del 1989 la pit lane poteva accogliere soltanto 34 pit stall, costringendo una parte delle squadre a vedersi relegate in quello che aveva preso il nome di Gilligan's Island: una pit lane alternativa ricavata s in prossimità della curva 11. Lo svantaggio era notevole, dato che i team relegati in questa ubicazione (a cui venivano assegnate le sette auto con il peggio tempo nelle qualifiche) non avevano alcun collegamento con i loro centri logistici nei pressi della pista. Inoltre le auto che si fermavano in questa pit lane venivano fermate per 15/20 secondi, allo scopo di rendere la loro fermata ai box più o meno simile a quella degli altri piloti nella pit lane principale. I lavori che hanno ristrutturato l'intero impianto nel 2002 hanno fatto allargato la pit lane consentendo la costruzione di nuovi pit stalls.

Albo d'oro AnnoDataN°PilotaScuderiaProduttoreDistanzaTempoMediaResocontoGiriMigliaTracciato di 2.52 miglia198911 giugno26 Ricky RuddKing RacingBuick74186.42:27:0376.088Resoconto199010 giugno27 Rusty WallaceBlue Max RacingPontiac74186.42:41:3569.245Resoconto19919 giugno28 Davey AllisonRobert Yates RacingFord74186.42:33:2072.97Resoconto19927 giugno4 Ernie IrvanMorgan-McClure MotorsportsChevrolet74186.42:17:2681.413Resoconto199316 maggio15 Geoffrey BodineBud Moore EngineeringFord74186.42:25:1777.013Resoconto199415 maggio28 Ernie IrvanRobert Yates RacingFord74186.42:24:2777.458Resoconto19957 maggio3 Dale EarnhardtRichard Childress RacingChevrolet74186.42:38:1870.681Resoconto19965 maggio2 Rusty WallacePenske RacingFord74186.42:24:0377.673Resoconto19975 maggio6 Mark MartinRoush RacingFord74186.42:27:3875.788ResocontoTracciato di 1.949 miglia199828 giugno24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet112218.23:00:5672.387Resoconto199927 giugno24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet112218.23:06:0670.378ResocontoTracciato di 1.99 miglia200025 giugno24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet112218.22:46:1478.789ResocontoTracciato di 2 miglia200124 giugno20 Tony StewartJoe Gibbs RacingPontiac112218.22:57:0675.889ResocontoTracciato di 1.99 miglia200223 giugno28 Ricky RuddRobert Yates RacingFord110218.22:42:0881.007Resoconto200322 giugno31 Robby GordonRichard Childress RacingChevrolet110218.22:57:5573.821Resoconto200427 giugno24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet110218.22:49:3477.456Resoconto200526 giugno20 Tony StewartJoe Gibbs RacingChevrolet110218.23:00:1872.845Resoconto200625 giugno24 Jeff GordonHendrick MotorsportsChevrolet110218.22:57:3673.953Resoconto200724 giugno42 Juan Pablo MontoyaChip Ganassi RacingDodge110218.22:56:1174.547Resoconto200822 giugno18 Kyle BuschJoe Gibbs RacingToyota112Gara prolungatasi oltre i giri previsti per overtime.222.82:54:5676.445Resoconto200921 giugno9 Kasey KahneRichard Petty MotorsportsDodge113224.83:10:0071.012Resoconto201020 giugno48 Jimmie JohnsonHendrick MotorsportsChevrolet110218.22:56:3874.357Resoconto201126 giugno22 Kurt BuschPenske RacingDodge110218.22:54:1075.411Resoconto201224 giugno15 Clint BowyerMichael Walltrip RacingToyota112222.82:39:5583.624Resoconto201323 giugno56 Martin Truex Jr.Michael Walltrip RacingToyota110218.22:51:2076.658Resoconto201422 giugno99 Carl EdwardsRoush Fenway RacingFord110218.22:51:3076.583Resoconto201528 giugno18 Kyle BuschJoe Gibbs RacingToyota110218.22:55:3974.774Resoconto201626 giugno14 Tony StewartStewart-Haas RacingChevrolet110218.22:42:1380.966Resoconto201725 giugno4 Kevin HarvickStewart-Haas RacingFord110218.22:46:5278.71Resoconto201824 giugno78 Martin Truex Jr.Furniture Row RacingToyota110218.22:38:2882.882ResocontoTracciato di 2.52 miglia201923 giugno19 Martin Truex Jr.Joe Gibbs RacingToyota90226.82:42:0983.922Resoconto2020Non disputata a causa della pandemia di COVID-19Gara non disputata per la pandemia di COVID-19 e sostituita con quello disputata nel Charlotte Motor Speedway.20216 giugno5 Kyle LarsonHendrick MotorsportsChevrolet92231.83:14:4271.445ResocontoTracciato di 1.99 miglia202212 giugno99 Daniel SuárezTrackhouse RacingChevrolet110218.22:48:2278.008Resoconto202311 giugno19 Martin Truex Jr.Joe Gibbs RacingToyota110218.22:40:1281.989Resoconto20249 giugno5 Kyle LarsonHendrick MotorsportsChevrolet110218.22:56:1474.526Resoconto Fonti:

Piloti plurivincitori VittoriePilotaEdizioni5 Jeff Gordon1998, 1999, 2000, 2004, 20064 Martin Truex Jr.2013, 2018, 2019, 20233 Tony Stewart2001, 2005, 20162 Ernie Irvan1992, 1994 Rusty Wallace1990, 1996 Ricky Rudd1989, 2002 Kyle Busch2008, 2015 Kyle Larson221, 2024

Team plurivincitori VittorieTeamEdizioni8Hendrick Motorsports1998, 1999, 2000, 2004, 2006, 2010, 2021, 20246Joe Gibbs Racing2001, 2005, 2008, 2015, 2019, 20233Robert Yates Racing1991, 1994, 20022Richard Childress Racing1995, 2003Penske Racing1996, 2011Michael Waltrip Racing2012, 2013Roush Fenway Racing1997, 2014Stewart-Haas Racing2016, 2017

Costruttori plurivincitori VittorieCostruttoriEdizioniChevrolet1992, 1995, 1998, 1999, 2000, 2003, 2004, 2005, 2006, 2010, 2016, 2021, 2022, 2024Ford1991, 1993, 1994, 1996, 1997, 2002, 2014, 2017Toyota2008, 2012, 2013, 2015, 2018, 2019, 2023Dodge2007, 2009, 2011Pontiac1990, 2001

Note

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