Il 30 novembre 2012, un Ilyushin Il-76, operato dalla compagnia aerea cargo armena Air Highnesses per conto della compagnia aerea cargo congolese Aéro-Service, si schiantò in fase di atterraggio a Brazzaville, nella Repubblica del Congo, uccidendo tutti i sei occupanti e almeno 25 persone a terra.
L'aereo stava effettuando un volo nazionale dall'aeroporto di Pointe Noire all'aeroporto di Maya-Maya e stava tentando di atterrare sotto una pioggia battente quando si scontrò con alberi a circa 1 km metri dalla soglia della pista, disintegrandosi a più di 500 metri. Il velivolo prese fuoco e andò distrutto, uccidendo tutti e cinque i membri dell'equipaggio e un poliziotto armeno presenti a bordo, oltre ad almeno 25 residenti locali e ferendone altri 14. Il velivolo era stato inizialmente attribuito erroneamente alla Trans Air Congo.
Le indagini Nel febbraio 2013, l'Interstate Aviation Committee (IAC) russo ha ricevuto il registratore dei dati di volo e il registratore vocale della cabina di pilotaggio per l'analisi per conto del Ministero dei Trasporti del Congo, e stava lavorando per scaricarne i dati.
Il presidente del Congo ha riferito alla fine del 1º dicembre che l'aereo, appartenente alla Aéro Service, si era avvicinato all'aeroporto mentre attorno si osservavano un tornado e forti temporali, condizioni ritenute non idonee per un aereo, e si era schiantato a diverse centinaia di metri dall'aeroporto.
Note
Voci correlate Incidenti aerei di voli commerciali Ilyushin Il-76
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