La strada statale 675 Umbro-Laziale (SS 675) è una strada statale che si sviluppa in Umbria e nel Lazio. La tratta attualmente in esercizio collega Terni, Orte e Viterbo per terminare nei pressi di Monte Romano. Il tratto ancora in fase di realizzazione condurrà fino all’autostrada Tirrenica, innestandosi tra Tarquinia e Civitavecchia.
Presenta caratteristiche di superstrada per tutto il suo percorso, cioè carreggiate separate e due corsie per senso di marcia.
Storia Il progetto di una superstrada che collegasse il porto di Civitavecchia alle industrie di Terni per poi giungere a Rieti risale agli anni sessanta; la sua realizzazione, però, ha avuto tempi molto lunghi. Il tratto Viterbo-Orte fu finanziato nel dicembre 1975.
Attualmente ( ), l'opera è completa fino a Monte Romano Est. L'ultimo lotto rimanente, da Monte Romano Est all’Autostrada A12, ha visto un rallentamento per l'annullamento, a seguito del ricorso al TAR di alcune associazioni ambientaliste, delle delibere del Consiglio dei Ministri del 1/12/2017 e del CIPE del 28/2/2018 che sancivano la compatibilità ambientale del progetto preliminare, precedentemente respinto dalla commissione di VIA.
Nell'aprile 2021 il MIMS aveva commissariato l'opera; il giorno 16 il relativo DPCM ha individuato la figura dell’ingegnere Ilaria Maria Coppa di ANAS. Per un più celere completamento dei lavori, il tratto mancante è stato suddiviso in due sub-lotti: Monte Romano Est-Tarquinia e Tarquinia-Autostrada A12.
Il termine dei lavori è previsto per aprile 2030.
Percorso L'arteria inizia a nord-est di Terni, nella frazione di San Carlo, dove il tracciato si collega alla SS 3 Via Flaminia mediante una rotatoria.
Dopo aver aggirato la città a nord e aver incrociato la SS 3 bis Tiberina, la strada prosegue in direzione sud-ovest superando Narni ed entrando nel Lazio, dove incrocia l'A1 Milano-Napoli all'altezza di Orte.
Il percorso continua in direzione ovest fino a Viterbo, che supera descrivendo un arco da nord-est a sud-ovest fino al vecchio termine dell'arteria in corrispondenza dell'innesto con la SS 2 Via Cassia a nord di Vetralla.
Il 19 aprile 2011 fu inaugurato il tratto che conduce fino alla località Cinelli, dove l'infrastruttura si innestava sulla SS 1 bis Via Aurelia.
Il tratto da Cinelli a Monte Romano è stato completato tra luglio 2016 e dicembre 2018), mentre il 3 agosto 2015 si è avviata la procedura di "VIA" per il tratto finale Monte Romano Est-Civitavecchia lungo circa 18 km, che sarà composto da 9 viadotti, 1 galleria e 2 svincoli. Dell'arteria così come concepita nella sua integrità fa parte anche un segmento già in esercizio che va dal porto di Civitavecchia all'innesto con l’A12 Roma-Tarquinia presso l'uscita Civitavecchia Porto, attualmente classificata come SS 698 del Porto di Civitavecchia.
Denominazioni e itinerari La SS 675 è parte:
dell'itinerario S.G.C. Orte-Ravenna della strada europea E45 nel tratto tra il nodo viario di Terni e l'interconnessione A1 a Orte (in passato anche nota come RATO, Raccordo autostradale Terni-Orte) dell'itinerario ANAS Civitavecchia-Viterbo-Orte-Terni (indicato come raccordo autostradale 13 nella circolare 08/96). insieme alla superstrada Rieti-Terni, della direttrice Civitavecchia-Orte-Terni-Rieti il tratto Orte-Terni, insieme alle superstrade Rieti-Terni e Rieti-Torano, di una trasversale appenninica che collega la A1 alla A25 e quindi al mare Adriatico.
Caratteristiche La superstrada Umbro-Laziale è classificata come strada extraurbana principale. Presenta tre interconnessioni: due in esercizio, a Orte con la A1 (Autostrada del Sole) e a ovest di Terni con la strada statale 3 bis Tiberina; una in progetto, a sud di Tarquinia con la A12 (Autostrada Azzurra). Tabella percorso
In il tratto in costruzioneIn il tratto in progettazione
Umbro-Laziale Tipo Indicazione km Note Provincia Strada europea FanoSan Carlo di Terni0,0RotatoriainizialeTR Terni Est Rieti Cascate delle Marmore1,4 Terni Nord - Rovine di Carsulae6,5 Terni Ovest LiberatiVisso - Macerata6,9Area di servizio8,2 Ravenna Acciaierie di Terni10,7Area di servizio13,3Solo carreggiata est (direzione Terni) San GeminiNarni Scalo di Narni e San Gemini14,2 Narni Scalo Capitone17,2 Galleria San Pellegrino (1085 m)19,1 Amelia Narni - Guardea - Orvieto21,0 Montoro23,0Galleria Castelluccio (375 m)23,2Galleria Fornaci (212 m)23,9 NarniNera Montoro Ortana26,0Area di servizio27,0Solo carreggiata ovest (direzione Civitavecchia) San Liberato Lago di San Liberato27,8 AceaCentrale idroelettrica di San Liberato29,3Area di parcheggio con ristorante28,5Solo carreggiata est(direzione Terni)Galleria Capobianco (102 m)31,4VT Orte Scalo Autosole (Casello di Orte) Umbro-Laziale30,5 OrteTerme di Orte Ortana32,5 Chia - Soriano Ortana Vignanello Vasanello37,8Area di servizio40,9Solo carreggiata ovest (direzione Civitavecchia) Bomarzo Soriano Ortana44,4Area di servizio44,0Solo carreggiata est(direzione Terni) VitorchianoBagnaia Ortana52,9Galleria Paparano (106 m)53,2Area di servizio53,8Montefiascone - Bagnaia Villa Lante - La Quercia55,3Viterbo Est SienaMontefiascone Lago di Bolsena Zona Industriale Poggino Fiera di Viterbo59,1 Viterbo Nord Polizia Stradale sezione di Viterbo 59,5 Viterbo Tuscanese Tangenziale Semianello60,5Solo carreggiata est(direzione Terni) Viterbo Settore Ospiti61,8Area di servizio61,4Solo carreggiata est(direzione Terni) Temporaneamente non disponibileArea di servizio62,5Solo carreggiata ovest (direzione Civitavecchia) Temporaneamente non disponibileViterbo Sud FirenzeRoma - Vetralla66,7TuscaniaVetralla Roma71,0 Vetralla - Cinelli Aurelia bis78,7Galleria Crognolo (180 m)81,8Galleria Zoppo II (118 m)84,1Galleria Zoppo I (186 m)84,4 Monte Romano Est Aurelia bis Blera - Barbarano Romano 85,1Rotatoriaterminale Durante i lavori di realizzazione del tratto Monte Romano Est - Tarquinia verrà costruita una uscita dotata di rampa che collegherà la suddetta strada alla già presente rotatoria Galleria Monte Romano (~1600 m)86,51° stralcio VT Tarquinia Aurelia bis93,8 GA01 + GN02 + GA03 (~200 m + 1350 m + 1050 m = 2.600 m)102,92° stralcioTracciato Magenta VT Monterozzi<small> Aurelia bis108,9 Civitavecchia Roma - Tarquinia Uscita di Monte Romano115,9
Strada statale 675 bis Umbro-Laziale
La strada statale 675 bis Umbro-Laziale (SS 675 bis) rappresenta il naturale proseguimento della SS 3 bis Tiberina dopo l'interconnessione con la SS 675.
È breve e termina sulla SC Campore in località Sabbione. Per lavori di ammodernamento dello svincolo, che ne hanno anche variato la lunghezza, è stata chiusa al traffico e riaperta il 12 ottobre 2009.
La classificazione attuale è avvenuta col DPCMi del 23 novembre 2004; l'itinerario odierno è "Innesto con la S.S. 3 bis presso Mazzancollo - Innesto con la S.C. Via delle Campore".
Strada statale 675 dir Umbro-Laziale
La strada statale 675 dir Umbro-Laziale (SS 675 dir) ha origine all'altezza dello svincolo per Amelia al km 21 circa della SS 675; dopo essersi unita con la SP 28 proveniente da Montoro, frazione di Narni, termina con un innesto sulla ex strada statale 205 Amerina in località San Pellegrino.
La classificazione attuale è avvenuta col DPCM del 23 novembre 2004; l'itinerario è: "Innesto con la S.S. n. 675 presso Amelia - Innesto con la S.P. n. 205 presso S. Pellegrino".
Strada statale 675 racc Raccordo Umbro-Laziale
La strada statale 675 racc Raccordo Umbro-Laziale (SS 675 racc) ha una brevissima lunghezza (solo 2,85 km) e unisce la SP151, intersecandosi con la A1, alla SS675. Inoltre, mette in collegamento il casello di Orte all'uscita Orte - A1 della SS675. Dopo intensi lavori di riparazione del manto viabile, è stata riaperta il 13 novembre 2020
Note
Altri progetti
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