Un'alleanza di compagnie aeree è un accordo nel settore dell'aviazione tra due o più compagnie aeree che accettano di collaborare a un livello sostanziale. Le alleanze possono fornire marchi di marketing per facilitare i viaggiatori che effettuano collegamenti in codeshare tra compagnie aeree all'interno dei paesi. Questo marchio può comportare livree unificate degli aeromobili membri.
Nel 2015, Star Alliance è stata la più grande con il 23% del traffico totale di linea in Revenue passenger kilometres (RPKs)/revenue passenger miles (RPM), seguita da SkyTeam con il 20,4% e Oneworld con il 17,8%, lasciando il 38,8% per gli altri. Nel 2019, per numero di passeggeri, Star Alliance era in testa con 762 milioni, seguita da SkyTeam (630 milioni) e Oneworld (535 milioni).
Fondamento I vantaggi possono consistere in una rete estesa, spesso realizzata attraverso accordi di codeshare; molte alleanze sono infatti nate solo come reti di codeshare. Le riduzioni dei costi derivano dalla condivisione di strutture operative (ad es. ristorazione o sistemi informatici), personale operativo (ad es. personale di assistenza a terra, ai banchi del check-in e d'imbarco), investimenti e acquisti (ad es. per negoziare sconti sui volumi aggiuntivi).
I vantaggi per i viaggiatori possono includere prezzi più bassi dovuti alla riduzione dei costi operativi per una determinata rotta, orari diversi tra cui scegliere, più destinazioni facilmente raggiungibili, tempi di viaggio più brevi, più opzioni di lounge aeroportuali condivise con i membri dell'alleanza, accesso fast track su tutti i membri dell'alleanza se avendo lo status di frequent flyer, miglia premio più veloci guadagnando miglia per un singolo account su diversi vettori, biglietti per il giro del mondo, che consentono ai viaggiatori di volare in tutto il mondo a un prezzo relativamente basso.
Le alleanze aeree possono anche creare svantaggi per il viaggiatore, come prezzi più alti quando la concorrenza viene cancellata su una determinata rotta o voli meno frequenti; per esempio, se due compagnie aeree volano separatamente tre e due volte al giorno rispettivamente su una rotta condivisa, la loro alleanza potrebbe volare meno di 5 (3+2) volte al giorno sulla stessa rotta. Ciò potrebbe essere particolarmente vero tra le città hub per ciascuna compagnia aerea. ad esempio, voli tra il Detroit Metropolitan Wayne County Airport (un hub fortezza di Delta Air Lines) e l'aeroporto di Amsterdam Schiphol (un hub KLM).
Storia La prima alleanza aerea è stata costituita negli anni '30, quando Panair do Brasil e la sua società madre Pan American World Airways hanno deciso di scambiare rotte con l'America Latina. Nel 1990, l'accordo AJAS (African Joint Air Services) tra Tanzania, Uganda e Zambia ha portato al lancio di Alliance Air nel 1994, con South African Airways, Air Tanzania, Uganda Airlines e i governi di Uganda e Tanzania come azionisti.
La prima grande alleanza è iniziata nel 1989, quando Northwest Airlines e KLM hanno instaurato un accordo di codesharing su larga scala. Nel 1992, i Paesi Bassi hanno firmato il primo accordo Freedoms of the air (un insieme di diritti di aviazione commerciale che garantiscono alle compagnie aeree di un paese il privilegio di entrare e atterrare nello spazio aereo di un altro paese) con gli Stati Uniti, nonostante le obiezioni dell'Unione Europea, che ha concesso a entrambi i paesi diritti di sbarco illimitati sul suolo dell'altro. Normalmente i diritti di atterraggio sono concessi per un numero fisso di voli settimanali verso una destinazione fissa. Ogni adeguamento richiede negoziati, spesso tra governi piuttosto che tra le società coinvolte. In cambio, gli Stati Uniti hanno concesso l'immunità antitrust all'alleanza tra Northwest Airlines e KLM.
Star Alliance è stata fondata nel 1997, ed ha portato le compagnie aeree concorrenti a formare Oneworld nel 1999 e SkyTeam nel 2000.
Nel 2007 è stata fondata Tai Tung Alliance tra City Express, con sede in Corea, Super Flyer, con sede in Giappone, e Vacation Line, con sede in Spagna.
Nel 2010 Richard Branson, presidente del Virgin Group, ha annunciato la sua intenzione di formare una quarta alleanza tra le compagnie aeree a marchio Virgin (Virgin Atlantic, Virgin America ed il gruppo di compagnie aeree Virgin Australia Holdings). Poi, nel settembre 2011, Branson ha affermato che Virgin Atlantic si sarebbe unita a una delle alleanze esistenti; questa idea è stata ripetuta nell'ottobre 2012. Nel dicembre 2012, Delta Air Lines ha acquistato il 49% del capitale di Singapore Airlines in Virgin Atlantic per 224 milioni di sterline. Virgin America è stata assorbita da Alaska Airlines, che è entrata a far parte dell'alleanza Oneworld nel 2021.
Il 14 febbraio 2013, è stato annunciato che American Airlines e US Airways si sarebbero fuse, mantenendo il nome American Airlines, e sarebbero rimaste nell'alleanza Oneworld. Nel 2012, in Sud America, LAN Airlines e TAM Airlines hanno iniziato la loro fusione. Nel marzo 2014, con il completamento della fusione, TAM ha lasciato Star Alliance ed è entrata a far parte di Oneworld insieme a LAN.
Il 21 settembre 2015 è stata costituita la Vanilla Alliance tra diverse compagnie aeree con sede nella regione dell'Oceano Indiano, al fine di migliorare la connettività aerea all'interno della regione. I membri fondatori sono Air Austral, Air Mauritius, Air Madagascar, Air Seychelles, e Int'Air Îles.
Il 18 gennaio 2016 è stata costituita la prima alleanza di vettori low cost, U-FLY Alliance. I membri fondatori - HK Express, Lucky Air, Urumqi Air, e West Air - sono tutti affiliati al HNA Group, sebbene l'alleanza stia cercando anche compagnie aeree non all'interno del gruppo"HNA Group: four airlines form U-FLY Alliance, world's first LCC grouping, showing HNA consolidation". CAPA - Centre for Aviation. 22 January 2016. Retrieved 11 February 2016..
Il 16 maggio 2016 è stata costituita la più grande alleanza mondiale di vettori low cost, Value Alliance. I membri fondatori erano Cebu Pacific, Cebgo, Jeju Air, Nok Air, NokScoot, Scoot Airlines, Tigerair, Tigerair Australia, e Vanilla Air"Singapore Airlines’ Low-Cost Carriers, Others Start Alliance". Bloomberg. 16 May 2016. Retrieved 16 May 2016..
Star Alliance
Aegean Airlines, 2010 Air Canada, fondatore Air China, 2007 Air India, 2014 Air New Zealand, 1999 All Nippon Airways, 1999 Asiana Airlines, 2003 Austrian Airlines, 2000 Avianca, 2012 Brussels Airlines, 2009 Copa Airlines, 2012 Croatia Airlines, 2004 EgyptAir, 2008 Ethiopian Airlines, 2011 EVA Air, 2013 ITA Airways, 2026 LOT Polish Airlines, 2003 Lufthansa, fondatore Shenzhen Airlines, 2012 Singapore Airlines, 2000 South African Airways, 2006 Swiss International Air Lines, 2006 TAP Air Portugal, 2005 Thai Airways International, fondatore Turkish Airlines, 2008 United Airlines, fondatore
Membri passati:
Adria Airways, 2004-2019, società chiusa Ansett Australia, 1999–2001, società chiusa Avianca Brazil, 2015–2019, società chiusa Blue1, 2004–2012, società chiusa BMI, 2000–2012, assorbita da British Airways Continental Airlines, 2009–2012, fuso con United Airlines Mexicana de Aviación, 2000–2004, entrato in Oneworld nel 2009 Scandinavian Airlines, fondatore, unita a SkyTeam nel 2024 Shanghai Airlines, 2007–2010, fusa con China Eastern Airlines ed entrata in SkyTeam nel 2011 Spanair, 2003–2012, società chiusa TACA, 2012–2013, fusa con Avianca TAM Airlines, 2010–2014, fusa con LAN Airlines ed entrata in Oneworld nel 2014 US Airways, 2004–2014, entrata in Oneworld come affiliata di American Airlines Varig, 1997–2007, società chiusa
Star Alliance Connecting Partners Juneyao Airlines, 2017
Star Alliance Intermodal Partnership
Deutsche Bahn, 2022 Österreichische Bundesbahnen, 2025
Oneworld
Alaska Airlines, 2021 American Airlines, fondatore British Airways, fondatore Cathay Pacific, fondatore Fiji Airways, 2025 Finnair, 1999 Hawaiian Airlines, 2026 Iberia Airlines, 1999 Japan Airlines, 2007 Malaysia Airlines, 2013 Oman Air, 2025 Qantas, fondatore Qatar Airways, 2013 Royal Air Maroc, 2020 Royal Jordanian, 2007 SriLankan Airlines, 2014
Membri futuri:
Starlux Airlines, dal 2026 o 2027
Membri passati:
Aer Lingus, 2000–2007 Air Berlin, 2010–2017, società chiusa Canadian Airlines, fondatore, 1999–2000, assorbita da Air Canada LATAM Brasil, 2014–2020 LATAM Chile, 2000–2020 Malév Hungarian Airlines, 2007–2012, società chiusa Mexicana de Aviación, 2009 (operazioni cessate nel 2010) S7 Airlines, 2010–2022, sospesa dall'alleanza US Airways, 2014–2015, assorbita da American Airlines
SkyTeam
Aerolíneas Argentinas, 2012 Aeroméxico, fondatore Air Europa, 2007 Air France, fondatore China Airlines, 2011 China Eastern Airlines, 2011 Delta Air Lines, fondatore Garuda Indonesia, 2014 Kenya Airways, 2007 KLM Royal Dutch Airlines, 2004 Korean Air, fondatore Middle East Airlines, 2012 Saudia, 2012 Scandinavian Airlines, 2024 TAROM, 2010 Vietnam Airlines, 2010 Virgin Atlantic, 2023 XiamenAir, 2012
Membri passati:
Aeroflot, 2006–2022, sospesa dall'alleanza Alitalia, 2001–2021, società chiusa China Southern Airlines, 2007–2018 Continental Airlines, 2004–2009, passata a Star Alliance nel 2009 Copa Airlines, 2007–2009, passata a Star Alliance nel 2012 Czech Airlines, 2001–2024, assorbita da Smartwings ITA Airways, 2021–2025, integrata con Lufthansa Group Northwest Airlines, 2004–2010, fusa con Delta Air Lines
Vanilla Alliance
Air Austral, fondatore Air Madagascar, fondatore Air Mauritius, fondatore Air Seychelles, fondatore Membri passati:
Int'Air Îles, fondatore, 2015–2024, società chiusa
Alleanze chiuse
U-FLY Alliance Eastar Jet, 2016 Lucky Air, fondatore Urumqi Air, fondatore West Air, fondatore
Membri passati:
HK Express, 2016–2019, fondatore, acquisito da Cathay Pacific (membro di Oneworld)
Value Alliance Cebu Pacific, fondatore Cebgo, fondatore Jeju Air, fondatore Nok Air, fondatore Scoot, fondatore
Membri passati:
NokScoot, 2016–2020, società chiusa Tigerair, 2016–2017, fuso con Scoot Tigerair Australia, 2016–2018, fondatore Vanilla Air, 2016–2018, fondatore, fuso con Peach Aviation
Statistiche AlleanzaMembriFondazioneStatoPasseggeri /annoNazioni serviteDestinazioniFlottaPersonaleReddito annuo (US$)Voli giornalieriRPKStar Alliance251997Attiva642.1 Mn1951,3605,000432,603179.05 Bn19,000 Bn23%Oneworld151999Attiva557.4 Mn1611,0163,560382,913130.92 Bn13,814 Bn17.8%SkyTeam182000Attiva665.4 Mn1751,0623,937481,691 Bn17,343 Bn20.4%Vanilla Alliance42015Attiva2.3 Mn268946 - - - -Alleanze chiuseU-FLY Alliance82016Inattiva200 Mn18149593 - -420 Bn0.6%Value Alliance72016Inattiva180 Mn30183554 - -400 Bn1.6%
Note
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Categoria:Alleanze di compagnie aeree