Ivčenko-Prohres () o, in inglese, Ivchenko-Progress (per esteso Zaporizhzhia Machine-Building Design Bureau "Progress" named after Academician O.H. Ivchenko; , letteralmente Ufficio di Progettazione di Ingegneria Meccanica di Zaporižžja "Ivčenko-Prohres") è una società pubblica ucraina attiva nella progettazione di motori aeronautici sia civili che militari, i cui prodotti sono impiegati da Antonov, Beriev, Ilyushin, Tupolev, Mil e Yakovlev. Fa attualmente parte del conglomerato Ukroboronprom.
Storia Il 5 maggio 1945 su ordine del Commissario del popolo per l'industria aeronautica Aleksej Ivanovič Šachurin fu creato un ufficio per la progettazione sperimentale di nuovi motori aeronautici di media e bassa potenza nonché per l'ammodernamento dei modelli già sviluppati prevalentemente per l'aviazione civile a Zaporižžja. Il primo capo dell'ufficio OKB-478 fu Oleksandr Heorhijovyč Ivčenko, che in seguito nel 1963 divenne progettista generale.
Nel 1946 fu creato il progetto per il motore M-26GR (poi ribattezzato AI-26), con una potenza di 500 cavalli vapore, destinato agli elicotteri; è stato il primo motore a pistoni raffreddato ad aria progettato specificamente per gli elicotteri. Tra il 1947 e gli anni '70 è stato assemblato su licenza dalla polacca PZL-Świdnik come PZL-3S.
Onorificenze
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Aziende ucraine Categoria:Aziende del settore difesa