Gorla è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia La stazione fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di MilanoAlferini, Cirenei, op. cit., p. 588, entrata in servizio il 1º novembre 1964Meregalli, op. cit., p. 469.
La stazione servì come capolinea provvisorio dal 26 aprile al 9 settembre 1982, insieme a Villa San Giovanni, a causa di un attentato incendiario che aveva distrutto il capolinea di Sesto Marelli.
Struttura e impianti La stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazioneAlferini, Cirenei, op. cit., pp. 589-590.
Dista 648 metri dalla stazione di Turro e 664 metri da quella di PrecottoAlferini, Cirenei, op. cit., pp. 600-601.
Interscambi Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da ATM. Fermata autobus
Servizi La stazione dispone di: Accessibilità per portatori di handicap Ascensori Scale mobili Emettitrice automatica biglietti Stazione videosorvegliata
Note
Bibliografia Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587–613. Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.
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