Sideral Linhas Aéreas, precedentemente nota come Sideral Air Cargo, è una compagnia aerea brasiliana charter per il trasporto merci e passeggeri con sede a São José dos Pinhais, nella Grande Curitiba, Paraná. È stata fondata nel 2009 come filiale del Grupo Econômico Expresso Adorno.

Secondo l'Agenzia Nazionale dell'Aviazione Civile del Brasile (ANAC), tra gennaio e dicembre 2023, Sideral Linhas Aéreas ha trasportato 16.462 passeggeri su voli charter e ha detenuto lo 0,1% della quota di mercato nazionale in termini di passeggeri-chilometri trasportati (RPK), diventando la settima compagnia aerea nazionale per dimensioni, mentre ha trasportato 48,7 mila tonnellate di merci e ha detenuto il 37,1% della quota di mercato nazionale in termini di tonnellate-chilometri trasportate (RTK), diventando la seconda compagnia aerea cargo del Brasile.

Storia

2009-2011: Fondazione Sideral Linhas Aéreas è stata fondata nel 2009 dal Grupo Econômico Expresso Adorno, una holding composta da nove società di trasporto intermodale con sede a São José dos Pinhais, Paraná, con l'obiettivo iniziale di operare nel settore del trasporto di merci e pacchi aerei.

La nuova compagnia aerea cargo ha ricevuto il suo primo aeromobile, il Boeing 737-300(SF) con matricola PR-SDL (MSN 24060) il 31 agosto 2010, diventando la prima compagnia aerea brasiliana a operare con la variante cargo del Boeing 737-300. L'8 dicembre 2010, l'aereo ha effettuato il suo primo volo di certificazione per Sideral, decollando dalla sua base operativa all'aeroporto Afonso Pena, a Curitiba, verso Porto Alegre, dove non è stato in grado di atterrare ed è stato dirottato a Florianópolis.

Sideral ha ricevuto il certificato di operatore aereo (CHETA, in portoghese) dall'Agenzia Nazionale dell'Aviazione Civile del Brasile (ANAC) nel febbraio 2011. Il suo primo volo commerciale ha avuto luogo il 13 marzo 2011, quando il Boeing 737 è decollato dall'aeroporto di San Paolo Guarulhos alla volta di Salvador da Bahia, operando un volo per conto di ABSA Cargo (ora LATAM Cargo Brasil).

2011-2017: I primi anni Nello stesso anno, ha ottenuto contratti con il governo brasiliano per effettuare voli notturni per conto della Compagnia Brasiliana delle Poste e Telegrafi (ECT), nota anche come Correios, nella Rete Postale Notturna (RPN), un servizio postale che consente di inviare merci a destinazione in meno di 24 ore, oltre ai servizi di trasporto merci in generale. Nell'aprile 2013, Sideral ha ricevuto il suo secondo aereo, un Boeing 737-400(SF), e tra gennaio 2014 e novembre 2015 ha aggiunto altri quattro aerei cargo alla flotta per soddisfare la crescente domanda di Correios per il trasporto di pacchi.

Nel dicembre 2015 ha ricevuto il suo primo aereo in grado di trasportare passeggeri, un Boeing 737-300QC (Quick Change) e nei mesi successivi ha aggiunto altri quattro Boeing 737 Classic, raggiungendo il traguardo di 10 aerei nella flotta. All'inizio del 2017, per rafforzare la capacità di trasporto merci e soddisfare l'elevata domanda, Sideral ha acquisito due Boeing 727-200F con matricola PR-IOB (MSN 22983) e PR-IOC (MSN 22984), oltre al 737-400SF PP-WSA (MSN 25375) della RIO Linhas Aéreas, che aveva recentemente sospeso le sue operazioni.

2017-2023 Voli charter passeggeri ed espansione L'11 aprile 2017 ha ricevuto il suo primo aereo passeggeri, anch'esso un 737-300, alimentando le speculazioni sul suo possibile ingresso nel mercato del trasporto passeggeri di linea. Il 7 dicembre, Sideral ha effettuato un volo di approvazione per l'ANAC (Autorità Nazionale dell'Aviazione Civile) al fine di ottenere l'autorizzazione al trasporto passeggeri, alimentando ulteriormente le speculazioni sul trasporto passeggeri di linea, ma pochi giorni dopo, il 18 dicembre, ha annunciato che avrebbe iniziato a offrire solamente voli charter.

Il primo volo ha avuto luogo nel pomeriggio di martedì 8 maggio 2018, quando il Boeing 737-300 con matricola PR-SDW (MSN 27273) è decollato dall'aeroporto Afonso Pena alla volta di Rosario, in Argentina, effettuando il volo 9602 con a bordo la squadra di calcio brasiliana Club Athletico Paranaense. Successivamente, ha incorporato due Boeing 737-500 con una configurazione VIP da 52 posti per offrire voli charter alle squadre di calcio del Brasile e di altri paesi sudamericani, offrendo un prodotto superiore rispetto agli altri aeromobili delle altre compagnie aeree disponibili sul mercato.

Il 3 novembre 2020, la compagnia aerea ha annunciato una partnership con Mercado Libre, il più grande mercato online dedicato all'e-commerce e alle aste online in America Latina, per la gestione dedicata di aerei cargo per conto di Meli Air, lanciata come compagnia aerea virtuale. Inizialmente, l'accordo prevedeva l'utilizzo di quattro Boeing 737 verniciati con i colori gialli della nuova compagnia aerea, con il primo aereo, registrazione PR-SDM, presentato lo stesso giorno.

Il 30 giugno 2022, l'Associazione brasiliana delle compagnie aeree (ABEAR) ha annunciato che Sideral Linhas Aéreas era il nuovo membro associato, diventando la settima compagnia aerea brasiliana ad aderire all'associazione, insieme ad Abaeté Aviação, Azul Linhas Aéreas, GOL Linhas Aéreas, LATAM Airlines, LATAM Cargo Brasil (precedentemente ABSA Cargo), RIMA Aviação e VOEPASS Linhas Aéreas.

Nel settembre 2022, poco prima di completare due anni di partnership, Sideral Linhas Aéreas e Mercado Livre hanno concluso i loro rapporti commerciali dopo che la società di commercio online ha firmato un accordo strategico con GOL Linhas Aéreas per l'utilizzo esclusivo e dedicato di una flotta di Boeing 737-800BCF per conto di Meli Air.

Il 14 ottobre 2022 ha ricevuto il suo primo Boeing 737-800 passeggeri, il suo primo Boeing 737 Next Generation e il suo diciassettesimo aeromobile.

2023-presente: Piani per un'espansione internazionale Il 18 dicembre 2023, la compagnia aerea ha presentato al Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (DOT) una richiesta di concessione di un permesso di vettore aereo straniero (FACP) sulla base dell'accordo Open Skies firmato tra Brasile e Stati Uniti, per il trasporto sia di passeggeri che di merci tra i due paesi. Nel documento inviato all'ente regolatorio, Sideral ha segnalato la firma di una lettera di intenti (LOI) per l'acquisizione di due Boeing 777-200LRF (Freighter) per il trasporto di merci tra il Brasile e la Cina e ha avviato il processo per ottenere la certificazione IATA Operational Safety Audit (IOSA).

Per quanto riguarda le operazioni negli Stati Uniti, Sideral punta inizialmente a operare tra i 10 e i 12 voli charter per conto di squadre sportive, gruppi musicali e altre organizzazioni nel primo anno di attività. Destinerà il suo unico Boeing 737-800 passeggeri, con registrazione PR-SLA (MSN 28628), alle operazioni tra il Brasile e gli Stati Uniti. La compagnia aerea prevede inoltre di acquistare uno o più Boeing 737 convertiti in aerei antincendio per operare missioni nella regione amazzonica, nell'ambito della strategia “Sideral Moving Forward” basata sull'ambizione del vettore di “costruire nuovi percorsi” e crescere in modo “strutturato e sostenibile”.

Il 13 febbraio 2024, il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha concesso a Sideral Linhas Aéreas l'autorizzazione FACP per la compagnia aerea, consentendole di effettuare voli charter sia di passeggeri che di merci dal Brasile o con scalo in Brasile verso gli Stati Uniti attraverso un punto intermedio o verso un altro punto con scalo negli Stati Uniti.

Sideral ha dichiarato che per l'anno 2024 si è assicurata sei slot di conversione con la società statunitense Aeronautical Engineers Inc. (AEI) per gli aeromobili Boeing 737-800SF, che dovrebbero essere convertiti dalla versione passeggeri a quella cargo. La compagnia aerea ha indicato di aver già acquisito quattro aeromobili di questa variante, uno dei quali è già stato convertito e pronto per la consegna, mentre l'altro è ancora in fase di conversione e dovrebbe essere presto pronto per entrare a far parte della flotta. Inoltre, prevede anche di incorporare un terzo Boeing 737-500 (MSN 25065) in configurazione executive per servire il mercato dei voli charter per squadre di calcio, agenzie di viaggio e il mercato aziendale, oltre al suo primo 737-700 che dovrebbe rafforzare la sua flotta passeggeri.

Flotta Flotta attuale Al 30 aprile 2026 la flotta di Sideral Linhas Aéreas è così composta: AereoIn flottaOrdiniPasseggeriNoteJYTotaleBoeing 737-30021Y144Boeing 737-300(BDSF)2—cargoBoeing 737-300(QC)1—Y144 / CargoBoeing 737-300(SF)2cargoBoeing 737-400(SF)6—cargoBoeing 737-5002—J52Marche PR-SDH e PR-SHE.Boeing 737-7001—J64Marche PR-SJA.Boeing 737-8001—sconosciutoMarche PR-SLA.Boeing 737-800(SF)1—cargoMarche PR-SLH.Totale181

Flotta storica Sideral Linhas Aéreas operava in precedenza con i seguenti aeromobili: AereoEsemplariInserimentoDismissione NoteATR 42-300120152016Venduto a MAP Linhas Aéreas.Boeing 727-200F1120172020Ex Rio Linhas Aéreas.

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

Categoria:Compagnie aeree brasiliane Categoria:Compagnie aeree cargo Categoria:Compagnie aeree charter