Il volo Royal Brunei Airlines 238 era un volo di linea da Labuan a Bandar Seri Begawan e Miri. Il 6 settembre 1997, il Dornier Do 228 registrato come 9M-MIA si schiantò in avvicinamento a Miri, in Malesia, provocando la morte di entrambi i membri dell'equipaggio e di tutti gli otto passeggeri a bordo.
L'aereo Il velivolo coinvolto era un Dornier Do 228, marche 9M-MIA, numero di serie 8217. La sua costruzione era stata completata nel 1993 ed era stati consegnato originariamente alla Merpati Nusantara Airlines.
L'incidente Il volo 238, un Dornier Do 228, decollò dall'aeroporto internazionale di Brunei alle 19:03 ora locale (13:03 in Italia) con otto passeggeri e due piloti a bordo per un breve volo verso l'aeroporto di Miri. I piloti richiesero l'autorizzazione per atterrare all'aeroporto. Il controllo del traffico aereo (ATC) autorizzò l'avvicinamento finale alla pista 02, ma l'equipaggio non rispose alla comunicazione. Alle 19:42, mentre si avvicinava alla pista, il volo 238 si schiantò contro un pendio a 500 metri nel Parco Nazionale di Lambir Hills. I resti del Dornier Do 228 vennero ritrovati alle 07:10 del mattino successivo.
Le indagini Le autorità indicarono come causa un volo controllato contro il suolo dopo che l'equipaggio era sceso al di sotto dell'altitudine minima di sicurezza per ragioni sconosciute.
Note
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