Nel 2019 ha corso le prove libere del Gran Premio del Giappone con la scuderia Toro Rosso.

Carriera Super Formula Naoki Yamamoto è entrato nel campionato Super Formula (allora noto come Formula Nippon) nel 2010 con il team Nakajima Racing motorizzato Honda. Dal 2011 passa al Team Mugen sempre motorizzato Honda, nella stagione 2013 arrivano le prime vittorie e pole e il suo primo titolo nella categoria. Nella stagione 2018 Yamamoto vince tre gare, due a Suzuka e una sul Circuito di Sugo, a fine anno si laurea campione per la seconda volta.

Nel 2019 Yamamoto cambia team, passa al Team Dandelion Racing, alla terza gara, sul Circuito di Sugo del campionato ritrova la vittoria. L'anno seguente vince ancora sul Circuito di Suzuka, il weekend successivo si laurea campione per la terza volta.

Nella stagione 2021 Yamamoto lascia il team Dandelion e passa al team Nakajima Racing, team con cui aveva già disputato i test collettivi al Fuji del 22-23 dicembre. La stagione risulta la peggiore di sempre per il nipponico, non riesce a conquistare nessun podio e chiude 13º in classifica piloti. Nel 2022 continua con il team Nakajima, dopo un inizio deludente ritorna alla vittoria sul Circuito di Motegi davanti a Sacha Fenestraz e Tomoki Nojiri.

Super GT

Yamamoto debutta nel campionato Super GT nel 2010, guidando una Honda HSV-010 GT per il Team Kunimitsu. Ha ottenuto un podio al suo debutto a Suzuka. Nelle due stagioni successive ha ottenuto altri tre podi ed è stato quinto nella classifica piloti nel 2012,il miglior risultato per un pilota Honda in quella stagione. Nel 2013 Yamamoto è passato al team Dome Racing, nel 2014 ha vinto al Fuji conquistando la prima vittoria per la nuova Honda NSX Concept-GT.

Yamamoto è tornato al Team Kunimitsu nel 2015, nel 2018 in coppia con Jenson Button, arrivano secondi a Okayama e Suzuka, e ha vinto a Sugo. A fine stagione si laureano campioni per la prima volta. Nel 2020 Yamamoto in coppia con Tadasuke Makino, ha ottenuto tre podi e una vittoria al Fuji e ha vinto il campionato per la seconda volta.

Nel 2021 la Honda conferma Yamamoto insieme a Makino ancora con il team Kunimitsu. Dopo la prima gara deludente il duo conquista due quarti posti e sul Circuito di Motegi la loro prima vittoria stagionale. L'equipaggio conquista solo un altro podio a Sugo e chiudono la stagione al terzo posto in classifica. Nel 2022 continua nella serie sempre in coppia con Makino, il duo ottengono due secondi posti e una vittoria sul Circuito di Motegi. Il team chiude terzo come l'anno precedente.

Formula 1 Nel corso della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone 2019, ha preso il posto di Pierre Gasly alla Scuderia Toro Rosso, facendo così, all'età di 31 anni, il suo debutto nella massima serie. La sua presenza è stata possibile grazie ad una deroga concessa dal Consiglio Mondiale della FIA, non avendo ancora il punteggio necessario per ottenere la Superlicenza.

Risultati Riassunto della carriera SerieGareVittoriePodiPuntiTitoliSuper Formula1099203513 (2013, 2018, 2020)Super GT1037286712 (2018, 2020)

Risultati completi Formula Nippon/Super Formula (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punti Pos.2010Nakajima RacingSUZ7MOT5FUJ7MOT4SUGRitAUT5SUZ6SUZ5 20.5 7°2011Team MugenSUZRitAUT5FUJ9MOT14SUZCSUG11MOT12MOTRit 5 11°2012Team MugenSUZ7MOT7AUT9FUJ12MOTRitSUG14SUZ15SUZRit 4 11° 2013Team MugenSUZ4AUT3FUJ3MOT8SUG3SUZ1SUZ3 37 1° 2014Team Mugen SUZ11 FUJRit FUJ5 FUJ5 MOT15 AUT7 SUG7 SUZ7 SUZ6 14.5 9° 2015 Team Mugen SUZ15 OKA4 FUJ12 MOT8 AUT7 SUG2 SUZ14 SUZ1 26 5° 2016 Team Mugen SUZ1 OKA5 FUJRit MOT8 OKA10 OKA6 SUG14 SUZ19 SUZRit 15.5 8° 2017 Team Mugen SUZ2 OKA5 OKA8 FUJRit MOT13 AUT16 SUG18 SUZC SUZC 10.5 9° 2018 Team Mugen SUZ1 AUTC SUG1 FUJ8 MOT7 OKA10 SUZ1 38 1° 2019 Team Dandelion Racing SUZ2 AUT2 SUG1 FUJ11 MOT9 OKA7 SUZ5 33 2° 2020 Team Dandelion Racing MOT13 OKA6 SUG3 AUT2 SUZ1 SUZRit FUJ5 621° 2021 Nakajima Racing FUJ6 SUZ8 AUT9 SUG12 MOT12 OKARit SUZ91313° 2022 Nakajima Racing FUJ14 FUJ12 SUZ9 AUT14 SUG12 FUJ9 MOT1 MOT16 SUZ11 SUZ63210°2023Nakajima Racing FUJ4 FUJ15 SUZ11 AUT9 SUG13 FUJ7 MOTRit SUZ SUZ 1413°2024PONOS Nakajima RacingSUZ3AUT4SUGNPFUJ10MOT4FUJ8FUJRitSUZ7SUZ6418° *Stagione in corso

Risultati completi Super GT (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team macchina Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 Punti Pos. 2010 Team KunimitsuHonda HSV-010 GTGT500SUZ3OKA8FUJ10SEP5SUG8SUZ3FUJCMOT6 40 8° 2011 Team KunimitsuHonda HSV-010 GTGT500OKA2FUJ12SEP7SUG7SUZRitFUJ5AUT14MOT4379° 2012 Team KunimitsuHonda HSV-010 GTGT500OKA2FUJ2SEP6SUG8SUZ11FUJ12AUT8MOT9435° 2013Dome RacingHonda HSV-010 GTGT500OKA5FUJ10SEP4SUGRitSUZ1FUJ5AUT5MOT7564° 2014 Dome Racing Honda NSX Concept-GT GT500OKA5FUJ10AUT7SUG8FUJ1SUZ3BUR5MOT3644° 2015 Team Kunimitsu Honda NSX Concept-GT GT500OKA2FUJRitCHARitFUJ5SUZ5SUG1 AUT11 MOT3 603° 2016 Team Kunimitsu Honda NSX Concept-GT GT500 OKA10 FUJRit SUG10 FUJ3 SUZ7 CHA10 MOT10 MOT12 20 14° 2017 Team KunimitsuHonda NSX-GT GT500 OKARit FUJ6 AUT3 SUG9 FUJ8 SUZ3 CHA7 MOT5 45 7° 2018 Team KunimitsuHonda NSX-GT GT500 OKA2 FUJ9 SUZ2 CHA11 FUJ5 SUG1 AUT5 MOT3 78 1° 2019 Team KunimitsuHonda NSX-GT GT500 OKA15 FUJ3 SUZ13 CHA12 FUJ2 AUTRit SUG8 MOT6 37 8° 2020 Team KunimitsuHonda NSX-GT GT500 FUJ6 FUJ5 SUZ2 MOT5 FUJ5 SUZRit MOT3 FUJ1 69 1° 2021 Team KunimitsuHonda NSX-GT GT500 OKA8 FUJ4 SUZ1 MOT4 SUG2 AUT6 MOT12 FUJ14 60 3°2022Team KunimitsuHonda NSX-GTGT500OKA2FUJ5SUZ9FUJ8SUZ11SUG8AUT2MOT1 62 3°2023Team KunimitsuHonda NSX-GTGT500OKA12FUJ2SUZ5FUJ6SUZ7SUGRitAUTMOT3111° *Stagione in corso.

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