Il Saint-Géran è stato un vascello mercantile francese della Compagnie pour le commerce des Indes orientalesLe dernier voyage du Saint-Géran. di 600 tonnellate e 28 cannoni; deve il suo nome a Saint Géran, vescovo di Auxerre del X secolo.
Varato a Lorient l'11 luglio 1736, lascia la medesima città francese per il suo ultimo viaggio verso l'Isola di Francia (odierna MaurizioGrande atlante del Mondo De Agostini, tavv. 22, Istituto Geografico De Agostini, 1995 Novara.Nuova enciclopedia universale Rizzoli-Laruosse, vol. XII, pp 657-660), il 24 marzo 1744, al comando del capitano marittimo Gabriel Richard de la Marre, facendo scalo sull'isola di Gorea per imbarcare 30 schiavi (20 uomini e 10 donne) per poi naufragare nella notte tra il 17 e il 18 agosto sugli scogli dello stretto canale che separa l'isola d'Ambra e Poudre d'OrJean-Yves Le Lan, Le "Saint-Géran" : Une catastrophe pour Lorient et sa région a nordovest dell'isola di Maurizio.
È celebre per aver ispirato il romanzo Paolo e Virginia di Jacques-Henri Bernardin de Saint-Pierre uscito nel 1788 e, dopo il suo naufragio, per aver dato il proprio nome al canale luogo dell'evento, ribattezzato Passe du Saint-Gérand (come tale ripreso dallo stesso Bernardin de Saint-Pierre nella sua opera).
Il suo relitto è stato ritrovato nel 1979 da una spedizione francese e la sua campana è ora conservata presso il Palazzo Gheude (noto anche come Villa Robillard) a Mahébourg, sede del Museo storico navale nazionale mauriziano.
Note
Bibliografia Jacques-Henri Bernardin de Saint-Pierre, Paolo e Virginia versione italiana di J.F.C. Blanvillain, Venezia, Baglioni, 1791 Jacques-Henri Bernardin de Saint-Pierre, Paolo e Virginia ossia i figli dell'infortunio, Traduzione dal francese, Venezia, Zatta, 1801 Jean-Yves Blot, A la recherche du Saint-Géran. Au pays de Paul et Virginie, Parigi, Arthaud, 1984, ISBN 9782700304633. Raymond Hein, Le Naufrage du Saint-Géran. La légende de Paul et Virginie, Parigi, Nathan, 1981, 160 pp., ill.
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