La Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (aviazione dell'esercito spagnolo, in acronimo: FAMET) è il corpo di aviazione dell'esercito spagnolo, ed ha il compito di fornire il supporto sul campo di battaglia, trasporto truppe e ricognizione. Venne costituita nel 1965 come Aviación Ligera del Ejército de Tierra (aviazione leggera dell'esercito) e ribattezzata FAMET nel 1973. Attualmente è formata da sei battaglioni e la sua sede è a Colmenar Viejo (Madrid).
Mezzi Aerei Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella. AeromobileOrigineTipoVersione (denominazione locale)In servizio(2025)NoteImmagineElicotteri Agusta-Bell AB212 elicottero utility AB 212AB 212+ 37 6 consegnati nel 1981. 7 AB 212+ (denavalizzati) ritirati dall'Aviazione navale spagnola sono stati consegnati a partire dal 31 luglio 2024."LA ARMADA DA DE BAJA LA TERCERA ESCUADRILLA DE AERONAVES Y CEDE SUS AB212 AL EJÉRCITO DE TIERRA", su infodefensa.com, 2 agosto 2024, URL consultato il 2 agosto 2024."FAMET TAKES OVER FLOAN AB212+ HELICOPTERS", su scramble.nl, 6 marzo 2024, URL consultato il 7 marzo 2024."LA ARMADA TRANSFERIRÀ SUS HELICÓPTEROS AB-212 AL EJÉRCITO DE TIERRA", su defensa.com, 5 marzo 2024, URL consultato il 7 marzo 2024. Boeing CH-47 Chinook elicottero da trasporto pesante CH-47F 17 19 CH-47C in servizio a partire dal 1972, 17 dei quali aggiornati a CH-47D in due fasi: dodici convertiti tra il settembre 1991 e l'aprile 1993 e i restanti cinque tra il 1999 e il 2002."BOEING-VERTOL CH-47C CHINOOK IN FUERZAS AEROMÓVILES DEL EJÉRCITO DE TIERRA", su helis.com, URL consultato il 21 ottobre 2024. Di questi, 13 CH-47D sono stati aggiornati alla versione CH-47F mentre ulteriori 4 esemplari sono stati acquistati nuovi di fabbrica, con il primo esemplare aggiornato consegnato nel 2021 e l'ultimo a ottobre 2024."BOEING ENTREGA A ESPAÑA EL HELICÓPTERO CHINOOK F NÚMERO 17, EL ÚLTIMO DEL PEDIDO INICIAL", su infodefensa.com, 16 ottobre 2024, URL consultato il 21 ottobre 2024. Un nuovo CH-47F è stato ordinato nel 2023. Eurocopter AS332 Super Puma elicottero da trasporto medio AS332B1 16 Eurocopter AS532 Cougar elicottero da trasporto medio AS532UL 17 NHIndustries NH90 elicottero utility NH-90 TTH 16 16 TTH ordinati."EL EJÉRCITO DE TIERRA ESPAÑOL YA CUENTA CON 12 HELICÓPTEROS NH-90" su infodefensa.com, 18 luglio 2019, URL consultato il 20 luglio 2019. Consegne completate il 18 dicembre 2025 con la consegna del sedicesimo e ultimo esemplare."AIRBUS HELICOPTERS ENTREGA TRES NUEVOS NH90 EN SU PLANTA DE ALBACETE, UNO PARA EL EJÉRCITO DEL AIRE, OTRO PARA TIERRA Y OTRO PARA LA ARMADA", su infodefensa.com, 23 dicembre 2025, URL consultato il 26 dicembre 2025. Ulteriori 13 esemplari ordinati il 18 dicembre 2025. Eurocopter Tiger elicottero d'attacco Tiger HADTiger HAP 176 6 HAP consegnati a partire da aprile 2007, 18 HAD-E consegnati a partire dal 2014. Airbus Helicopters H145M elicottero d'attacco leggero H145M 0 50 H145M ordinati il 18 dicembre 2025."L’ESPAGNE PASSE UNE HISTORIQUE COMMANDE DE 100 HÉLICOPTÈRES DIFFÉRENTS", su avionslegendaires.net, 18 dicembre 2025, URL consultato il 26 dicembre 2025. Eurocopter EC 135 elicottero da addestramentoelicottero utility EC135 T2+ 16 12 usati per l'addestramento e 4 in servizio nell'Unidad Militar de Emergencias. I 4 elicotteri per l'UME e 4 elicotteri da addestramento sono stati consegnati a partire dal 2008, gli altri sono stati consegnati nel 2014. Aeromobili a pilotaggio remoto IAI Searcher UAV da ricognizione Searcher MK II-J 4 4 Searcher MK II-J acquistati il 27 aprile 2007 e ricevuti a dicembre dello stesso anno."EL EJÉRCITO DE TIERRA RECIBE LOS CUATRO AVIONES NO TRIPULADOS EN ISRAEL" , su ejercito.defensa.gob.es, 21 dicembre 2007, URL consultato il 6 ottobre 2021. Uno dei quattro esemplari è stato perso in Afghanistan a luglio del 2008."UN AVIÓN ESPÍA NO TRIPULADO (UAV) DEL EJÉRCITO ESPAÑOL SE ESTRELLA EN AFGANISTÁN, CERCA DE LA BASE DE APOYO AVANZADO DE HERAT" , su elconfidencialdigital.com, 2 luglio 2008, URL consultato il 6 ottobre 2021. Un quinto Seracher MK II-J è stato acquistato a settembre 2009 per rimpiazzare l'esemplare perso in Afghanistan."DEFENSA COMPRA UN NUEVO UAV SEARCHER MKIIJ PARA AFGANISTÁN", su libertaddigital.com, 9 settembre 2009, URL consultato il 6 ottobre 2021. Airbus Sirtap UAV da ricognizione Sirtap 0 9 sistemi da 3 velivoli ciascuno ordinati nel 2023. AeroVironment RQ-11 Raven UAV da ricognizione RQ-11B 72 14 sistemi ricevuti a partire dal 2008, altri 10 consegnati a partire dal 2017. Thales Fulmar UAV da ricognizione Fulmar 2 1 sistema acquistato nel 2017. Aeronautics Defense Orbiter UAV da ricognizione Orbiter 3 6 2 sistemi ordinati nell'ottobre 2019.
Aeromobili ritirati Bell UH-1H Huey - 60 esemplari (1970 - 2018)"LA DESPEDIDA DEL UH-1H EN IMÁGENES", su defensa.com, 20 dicembre 2018, URL consultato il 20 dicembre 2018."BELL 205", su helis.com, URL consultato il 27 ottobre 2018. Bell UH-1B Huey - 6 esemplari (1966-?) Bell OH-13S Sioux - 6 esemplari (1966-1987) MBB Bo 105ATH MBB Bo 105GSH MBB Bo 105LOH Sud-Aviation SA 316 Alouette III Agusta-Bell AB206
Note
Voci correlate
Ejército de Tierra Fuerzas Armadas de España
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