Il Rally di Monte Carlo 1999, ufficialmente denominato 67ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 1999 nonché la sessantasettesima edizione del Rally di Monte Carlo e la venticinquesima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dal 17 al 20 gennaio sulle strade delle Alpi francesi a nord del Principato di Monaco.
La gara è stata vinta dal finlandese Tommi Mäkinen navigato dal connazionale Risto Mannisenmäki al volante di una Mitsubishi Lancer Evo VI della squadra ufficiale Marlboro Mitsubishi Ralliart, davanti all'altra coppia finlandese formata da Juha Kankkunen e Juha Repo su Subaru Impreza WRC99 del Subaru World Rally Team e a quella francese composta da Didier Auriol e Denis Giraudet, alla guida della Toyota Corolla WRC del Toyota Castrol Team.
Dati della prova Denominazione ufficialeRallye Automobile de Monte-CarloEdizione N°67Tappa N°1 di 14Data manifestazioneda domenica 17/01/1999 a mercoledì 20/01/1999Sede ospitanteMonte Carlo, Principato di MonacoSedi del parco assistenzaPrima frazione: La Scoperta, La Turbie (Alpi Marittime, Provenza-Alpi-Costa Azzurra); Tallard (Alte Alpi, Provenza-Alpi-Costa Azzurra).Seconda frazione: Tallard; Laragne-Montéglin (Alte Alpi); Buis-les-Baronnies (Drôme, Alvernia-Rodano-Alpi).Terza frazione: Tallard; Saint-André-les-Alpes (Alpi dell'Alta Provenza, Provenza-Alpi-Costa Azzurra); La Scoperta, La Turbie.Quarta frazione: La Scoperta, La Turbie.SuperficieAsfalto/NeveIscritti86Partiti86Arrivati46 (53,5%)Prove speciali previste14Prova più breve20,35 km (PS5: St Clement - St Saveur)Prova più lunga48,28 km (PS1: Plan de Vitrolles - Faye)Prova più lentavelocità media di 71,84 km/h (PS11: Sospel - La Bollene 2)Prova più velocevelocità media di 97,38 km/h (PS4: Prunieres - Embrun)Lunghezza prove speciali424,69 km (26,6% della distanza totale)Lunghezza complessiva trasferimenti1188,51 kmDistanza totale effettiva1613,20 km
Itinerario La manifestazione si disputò come di consueto nella regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra, Francia sud-orientale, e si articolò in 14 prove speciali distribuite in tre giorni, per un totale di 424,69 km. Il rally ebbe sede a Monte Carlo, dove si svolsero la cerimonia di apertura e quella di premiazione. Le vetture lasciarono il Principato di Monaco nel pomeriggio di domenica 17 gennaio per dirigersi a Gap, capoluogo del dipartimento delle Alte Alpi, arrivando a destinazione in tarda serata dopo circa 250 km di trasferimento.
La competizione iniziò la mattina di lunedì 18 gennaio ed erano previste 5 prove speciali per un totale di 161,16 km cronometrati da disputarsi nel dipartimento delle Alte Alpi e in quello delle Drôme. Le prime tre si corsero a sud-ovest di Gap con PS1 che partiva a Plan de Vitrolles e arrivava a Faye, nei pressi di Ventavon, in questa edizione la più lunga del rally con 48,28 km, la seconda da L'Epine a Rosans e la terza da Ruissas (in territorio di Montauban-sur-l'Ouvèze) a Eygalayes. Per le ultime due speciali di giornata ci si spostò a est di Gap per disputare la quarta da Prunières a Embrun e la quinta da Saint-Clément a Saint-Sauveur per poi tornare a Gap per l'assistenza e il pernottamento
La seconda giornata di gara (disputatasi martedì 19 gennaio) presentava 154,59 km distribuiti in 5 prove speciali, la prima delle quali partiva da un bivio lungo la Route départementale 1 (D1) e terminava a Bayons, la seconda da Sisteron a Thoard e la terza da Entrevaux a Saint-Pierre, tutte nel dipartimento delle Alpi dell'Alta Provenza. Le ultime due prove della frazione si correvano invece nel dipartimento delle Alpi Marittime: la quarta da Sospel a La Bollène, contenente il celebre Col de Turini, e la quinta da Lantosque a Lucéram, al termine della quale ci si diresse a Monte Carlo per il pernottamento e l'assistenza.
Per la giornata finale di mercoledì 20 gennaio il programma prevedeva 109,04 km totali e due prove da ripetersi due volte nella stessa mattinata: la Sospel - La Bollène e la Lantosque - Lucéram, entrambe già disputatesi il giorno precedente.
FrazioneProvaOraNomePartenzaViene indicato il comune nel cui territorio sono ubicati la partenza e/o l'arrivo.ArrivoLunghezzaTotaleFrazione 1(17 gen)14:20Assistenza – La Scoperta, La Turbie (20 min)–-18:40Assistenza – Tallard (20 min)–Frazione 2(18 gen)08:00Assistenza – Tallard (10 min)–161,16 kmPS108:30Plan de Vitrolles - FayeVitrollesVentavon48,28 km09:41Assistenza – Laragne (20 min)–PS210:41l'Epine - RosansL'ÉpineRosans31,15 km12:20Assistenza – Buis-les-Baronnies (20 min)–PS313:16 Ruissas - EygalayesMontauban-sur-l'OuvèzeBallons27,56 km15:12Assistenza – Tallard (20 min)–PS416:18Prunieres - EmbrunPrunièresEmbrun33,82 kmPS517:20St Clement - St SaveurSaint-Clément-sur-DuranceSaint-Sauveur20,35 km18:47Assistenza – Tallard (45 min)–Frazione 3(19 gen)07:30Assistenza – Tallard (10 min)–154,49 kmPS608:21BIF. C1 / D1 - BayonsSaint-Martin-lès-SeyneBayons32,52 km09:52Assistenza – Tallard (20 min)–PS711:05Sisteron - ThoardSisteronThoard36,72 km13:19Assistenza – Saint-André-les-Alpes (20 min)–PS814:26Entreveaux - St PierreEntrevauxSaint-Pierre30,73 km16:36Assistenza – La Scoperta, La Turbie (20 min)–PS915:56Sospel - La Bollene 1SospelLa Bollène-Vésubie33,65 kmPS1018:37Lantosque - Luceram 1LantosqueLucéram20,87 km19:39Assistenza – La Scoperta, La Turbie (45 min)–Frazione 4(20 gen)07:20Assistenza – La Scoperta, La Turbie (10 min)–109,04 kmPS1108:20Sospel - La Bollene 2SospelLa Bollène-Vésubie33,65 kmPS1209:11Lantosque - Luceram 2LantosqueLucéram20,87 km10:13Assistenza – La Scoperta, La Turbie (20 min)–PS1311:23Sospel - La Bollene 3SospelLa Bollène-Vésubie33,65 kmPS1412:14Lantosque - Luceram 3LantosqueLucéram20,87 km13:16 Assistenza – La Scoperta, La Turbie (20 min)–Totale424,69 km
Resoconto
Il campione del mondo in carica Tommi Mäkinen centrò la sua sedicesima vittoria in carriera (la 27ª per la Mitsubishi), precedendo il connazionale Juha Kankkunen (Subaru), giunto secondo a 1'45" di distacco, e il francese Didier Auriol, terzo su Toyota a poco meno di 4 minuti dal vincitore. Quarto, a circa 8 secondi dal podio, è giunto il francese François Delecour, alla guida di una Ford Escort WRC privata, quinto Bruno Thiry con la terza Subaru (non eleggibile per raccogliere punti nella classifica costruttori) e sesto Piero Liatti su SEAT Córdoba WRC del team ufficiale spagnolo.
Appena fuori dai punti il finlandese Harri Rovanperä (SEAT), giunto al settimo posto, e il britannico Richard Burns, ottavo con la Subaru e attardato da un'uscita di strada nella prima giornata. Al nono e al decimo posto si classificarono invece due piloti privati: il danese Henrik Lundgaard (Toyota Corolla WRC) e il francese Marc Duez su una Mitsubishi Carisma GT Evo V di gruppo N. Da segnalare la prestazione di Gilles Panizzi su una Subaru Impreza WRC privata, in testa alla corsa al termine della prima giornata ma ritiratosi poi per incidente nella PS11.
Tra gli altri piloti in forza ai costruttori ufficiali ci furono inoltre gli abbandoni di Carlos Sainz (Toyota), Freddy Loix (Mitsubishi), ritiratisi per incidente nella prima prova speciale, e delle Škoda Octavia WRC di Armin Schwarz e Pavel Sibera per problemi meccanici e anche loro nella PS1. Le due Ford Focus WRC, al debutto assoluto nel mondiale, non avevano superato le verifiche pre-gara ma vennero ugualmente ammesse a correre sub judice in quanto gli altri costruttori non si opposero; le auto della squadra ufficiale Ford, condotte da Colin McRae e Simon Jean-Joseph, si classificarono rispettivamente al terzo e al'undicesimo posto finale ma vennero poi escluse dalla gara per un'irregolarità tecnica riscontrata nella pompa dell'acqua del motore.
Risultati Classifica Pos.PilotaCo-pilotaAutoSquadraClasseTempoDistaccoPuntiGenerale1.1 Tommi Mäkinen Risto MannisenmäkiMitsubishi Lancer Evo VIMarlboro Mitsubishi RalliartWRC5h16'50"6 –102.6 Juha Kankkunen Juha RepoSubaru Impreza WRC99Subaru World Rally TeamWRC5h18'35"3 +1'44"763.4 Didier Auriol Denis GiraudetToyota Corolla WRCToyota Castrol TeamWRC5h20'43"4 +3'52"844.19 François Delecour Dominique SavignoniFord Escort WRC-WRC5h20'51"8 +4'01"235.16 Bruno Thiry Stéphane PrévotSubaru Impreza WRC99Subaru World Rally TeamWRC5h20'53"1 +4'02"526.10 Piero Liatti Carlo CassinaSEAT Córdoba WRCSEAT SportWRC5h23'48"7 +6'58"117.9 Harri Rovanperä Risto PietiläinenSEAT Córdoba WRCSEAT SportWRC5h23'52"9 +7'02"3-8.5 Richard Burns Robert ReidSubaru Impreza WRC99Subaru World Rally TeamWRC5h26'15"2 +9'24"6-9.21 Henrik Lundgaard Freddy PedersenToyota Corolla WRC-WRC5h30'56"8 +14'06"2-10.27 Marc Duez Philipe DupuyMitsubishi Carisma GT Evo VTeam GammaN4 / PWRC5h43'31"2 +26'40"6-Campionato del mondo per vetture Produzione1. (10.)27 Marc Duez Philipe DupuyMitsubishi Carisma GT Evo VTeam GammaN4 / PWRC5h43'31"2–132. (12.)18 Gustavo Trelles Martin ChristieMitsubishi Lancer Evo VRalliart ItaliaN4 / PWRC5h51'07"7 +7'36"583. (15.)29 Christophe Spiliotis Hervé ThibaudSubaru Impreza WRX-N4 / PWRC5h54'59"7 +11'28"554. (16.)64 Christophe Arnaud Stéphane ArnaudSubaru Impreza GT Turbo-N4 / PWRC5h55'41"5 +12'10"335. (19.)67 Ferran Font Joan SuredaMitsubishi Lancer Evo V-N4 / PWRC6h03'22"8 +19'51"626. (20.)84 David Truphemus Pascal SaivrePeugeot 306 S16-N3 / PWRC6h13'16"3 +29'45"14non sono disponibili fonti sul perché abbia totalizzato 4 punti anziché 1Coppa FIA 2 litri Costruttori1. (17.)38 Andrea Maselli Nicola ArenaRenault Clio Maxi-A7 / 2L5h58'30"9–10Punti attribuiti al costruttore Renault2. (24.)78 Frédéric Maniccia Richard ThaonRenault Clio Williams-N3 / 2LPWRC6h20'30"4 +21'59"56
Principali ritiriPilotaCo-pilotaAutoSquadraClasseCausaPS 12 Freddy Loix Sven SmeetsMitsubishi Carisma GT Evo VIMarlboro Mitsubishi RalliartWRCIncidente-3 Carlos Sainz Luis MoyaToyota Corolla WRCToyota Castrol TeamWRCIncidente-11 Armin Schwarz Manfred HiemerŠkoda Octavia WRCŠkoda MotorsportWRCFrizione-12 Pavel Sibera Petr GrossŠkoda Octavia WRCŠkoda MotorsportWRCServosterzo-PS 522 Andrea Dallavilla Danilo FappaniSubaru Impreza WRC98 -WRCIncidente57ºPS 930 Fabrizio Tabaton Nicola GullinoToyota Corolla WRC -WRC14ºPS 1117 Gilles Panizzi Hervé PanizziSubaru Impreza WRC98 -WRCIncidente2ºPS 147 Colin McRae Nicky GristFord Focus WRCFord Motor Co.WRCSqualificato per irregolarità tecnica(pompa dell'acqua)3º8 Simon Jean-Joseph Fred GallagherFord Focus WRCFord Motor Co.WRCSqualificato per irregolarità tecnica(pompa dell'acqua)11º Legenda
Prove speciali FrazioneProvaOraNomeLunghezzaVincitoriTempoLeader del rallyFrazione 2 (18 Gen)PS108:30Plan de Vitrolles - Faye48,28 km Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki34'36"4 Tommi Mäkinen Risto MannisenmäkiPS210:41l'Epine - Rosans31,15 km Bruno Thiry Stéphane Prévot19'59"6PS313:16Ruissas - Eygalayes27,56 km Gilles Panizzi Hervé Panizzi18'50"3PS416:18Prunieres - Embrun33,82 km Colin McRae Nicky Grist20'50"3 Gilles Panizzi Hervé PanizziPS517:20St. Clement - St. Saveur20,35 km Colin McRae Nicky Grist13'58"0Frazione 3 (19 Gen)PS608:21BIF. C1 / D1 - Bayons32,52 km Gilles Panizzi Hervé Panizzi24'13"1PS711:05Sisteron - Thoard36,72 km Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki25'43"4PS814:26Entrevaux - St. Pierre30,73 km Juha Kankkunen Juha Repo23'58"4 Tommi Mäkinen Risto MannisenmäkiPS917:46Sospel - La Bollene 133,65 km Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki27'20"1PS1018:37Lantosque - Lucéram 120,87 km Colin McRae Nicky Grist15'22"7Frazione 4 (20 Gen)PS1108:20Sospel - La Bollene 233,65 km Didier Auriol Denis Giraudet28'06"2PS1209:11Lantosque - Lucéram 220,87 km Colin McRae Nicky Grist15'43"2PS1311:23Sospel - La Bollene 333,65 km Harri Rovanperä Risto Pietiläinen26'53"4PS1412:14Lantosque - Lucéram 320,87 km Didier Auriol Denis Giraudet15'19"0
Classifiche mondiali
Classifica piloti PilotaPunti1 Tommi Mäkinen102 Juha Kankkunen63 Didier Auriol44 François Delecour35 Bruno Thiry26 Piero Liatti1
Classifica costruttori WRC SquadraPunti1 Marlboro Mitsubishi Ralliart102 Subaru World Rally Team73 SEAT Sport54 Toyota Castrol Team4
Note
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