È stato campione dello Swedish Touring Car Championship nel 1999, del World Rallycross nel 2016, due volte del DTM (2004 e 2007) e quattro volte vincitore della Race of Champions: nel 2006, nel 2007, nel 2009 e nel 2023. Dal 2001 al 2018 ha corso nel DTM per il team Audi e, sempre per la medesima casa, anche nel rallycross.
Carriera Ha iniziato la sua carriera nel 1993 sui kart arrivando, nel 1997, a disputare il campionato turismo svedese e vincendolo nel 1999 alla guida dell'Audi A4 Quattro.
Dopo il successo nel campionato nazionale ottenne un sedile nel DTM nel team ABT Junior; alla guida dell'Audi TT del team chiude ottavo la sua stagione d'esordio, terzo nel 2002 e quarto nel 2003.
Nel 2004 riuscirà a conquistare il titolo di campione DTM non riuscendo però a difendere il titolo nella stagione 2005 giungendo secondo in classifica.
Dopo una stagione 2006 non a buoni livelli, ma in cui trionferà per la prima volta nella Race of Champions, riuscirà a riconquistare il titolo nel 2007 sempre guidando per l'Audi; a coronamento della stagione riuscirà anche a vincere, per la seconda volta, la Race of Champions contro Michael Schumacher.
Anche nel 2009 riuscirà a vincere nella Race of Champions battendo nuovamente il sette volte campione di Formula 1 tedesco.
Nel 2014 esordisce con il suo team, chiamato EKS RX e supportato dall'Audi Sport, nel FIA World Rallycross Championship alla guida dell'Audi S1; dopo un periodo di apprendistato riuscirà nel 2016 a conquistare la corona iridata dopo un duello protrattosi per tutta la stagione col suo connazionale Johan Kristoffersson.
Al fine di impegnarsi maggiormente nel WRX nel 2018 annuncia il suo ritiro dal DTM dopo ben 17 anni di presenza nel campionato.
Nonostante ciò non riuscirà più a riconquistare il titolo, vinto due volte consecutivamente da Kristoffersson, e complice il disimpegno di Audi Sport nel supporto al team al termine della stagione 2018 abbandona il campionato dopo aver conquistato il secondo posto in classifica.
Impegnato nel campionato di rally svedese e sporadicamente, come accaduto nel 2019 in Belgio, gareggia come "wild card" nel campionato del mondo rallycross.
Nella stagione 2020 è tornato a competere nel campionato del mondo rallycross, alla guida dell'Audi S1 messa in pista dal KYB Team JC, ove ha concluso la stagione al secondo posto dietro il connazionale Johan Kristofferson.Sempre nel 2020 è diventato ambasciatore per la Cupra, azienda produttrice di veicoli ad alte prestazioni legata alla Seat.
All'inizio del 2021 ha partecipato alla Dakar con la squadra X-Raid Yamaha Racing Rally Supported team; per la medesima competizione, ma per il 2022, il pilota svedese tornerà a correre per l'Audi che, attraverso il proprio ramo di attività sportiva Audi Sport, parteciperà alla celebre gara.
Nel 2023 trionfa per la quarta volta alla Race of Champions battendo in finale Mick Schumacher, dopo aver vinto le edizioni 2007 e 2009 contro il padre Michael Schumacher
Risultati WRC
Group N Cup/WRC-3
Risultati Pure ETCR / ETCR Anno Squadra Vettura ITA SPA DAN UNG FRA Punti Pos. 2021 Cupra X Zengő Motorsport]CUPRA e-Racer 3 1 3 3 8 320 1° Anno Squadra Vettura FRA UNG SPA BEL ITA GER Punti Pos. 2022 Cupra EKS CUPRA e-Racer 1 2 1 5 2 4 488 2°Legenda
Rally Dakar AnnoClasseScuderiaVetturaPos. 2021 SSV Yamaha powered by X-raid Team Yamaha YXZ1000R Rit 0 2022 Auto Team Audi Sport Audi RS Q e-tron 9º 1 2023 Auto Team Audi Sport Audi RS Q e-tron 14º 0 2024 Auto Team Audi Sport Audi RS Q e-tron 48° 1 2025 Auto Ford M-Sport Ford Raptor T1+ 3º 1 2026 Auto Ford Racing Ford Raptor T1+ 3º 4
W2RC AnnoScuderiaVettura12345Pos.Punti2023 Team Audi Sport Audi RS Q e-tron DAK924 ABU223 SON8 DES125 MAR657°772024 Team Audi Sport Audi RS Q e-tronDAK2415ABUULTDESMAR22°15 2025 Ford M-Sport Ford Raptor T1+DAK314ABURit1SUDMAR59 8° 70 Can-Am Maverick X RSULTRit2026Ford RacingFord Raptor T1+DAK322ULTRitDESMARABU53
Note
Voci correlate Audi Audi sport CUPRA FIA World Rallycross Championship Rallycross DTM
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Collegamenti esterni
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