La stagione 2018 del Campionato FIA di Formula 2 è stata, nella storia della categoria, la 14ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 14ª ad assegnare il Campionato Scuderie, la seconda con la nuova denominazione, che ha sostituito la precedente GP2 Series. Iniziata il 7 aprile con un weekend di gare sul circuito di Sakhir, in Bahrein, si è conclusa il 25 novembre sul Circuito di Yas Marina, negli Emirati Arabi Uniti, per un totale di 12 appuntamenti, uno in più rispetto alla stagione precedente. Essa è anche la prima stagione in cui è stata utilizzata la vettura Dallara F2 2018. Il vincitore tra i piloti è stato George Russell, mentre tra le squadre ha prevalso la Carlin Motorsport.
La pre-stagione Calendario Il calendario è stato ufficializzato il 6 novembre 2017. La stagione è iniziata in aprile, in occasione del Gran Premio del Bahrein. Il numero di weekend gare è salito a 12.
Gara Circuito Giri Lunghezza Data Supporto 1 G1 Bahrain International Circuit, Manama3232 × 5,412 km = 173,184 km7 aprile13:10 Gran Premio del Bahrein 2018 G22323 × 5,412 km = 124,476 km8 aprile14:15 2 G1 Circuito di Baku 29 29 × 6,003 km = 174,087 km 28 aprile 12:00 Gran Premio d'Azerbaigian 2018 G2 21 21 × 6,003 km = 126,063 km 29 aprile 13:10 3 G1 Circuito di Catalogna, Barcellona 37 37 × 4,655 km = 172,235 km12 maggio 16:40 Gran Premio di Spagna 2018 G2 26 26 × 4,655 km = 121,030 km 13 maggio 11:25 4 G1 Circuito di Monte Carlo 42 42 × 3,337 km = 140,154 km 25 maggio 11:30 Gran Premio di Monaco 2018 G2 30 30 × 3,337 km = 100,110 km26 maggio 17:20 5 G1 Circuito Paul Ricard, Le Castellet 30 30 × 5,842 km = 175,260 km 23 giugno 17:45 Gran Premio di Francia 2018 G2 21 21 × 5,842 km = 122,682 km 24 giugno 12:00 6 G1 Red Bull Ring, Spielberg 45 45 × 4,326 km = 194,670 km 30 giugno 16:45 Gran Premio d'Austria 2018 G2 28 28 × 4,326 km = 121,128 km 1º luglio 11:00 7 G1 Circuito di Silverstone 29 29 × 5,891 km = 170,839 km 7 luglio 15:45 Gran Premio di Gran Bretagna 2018 G2 21 21 × 5,891 km = 123,711 km 8 luglio 09:20 8 G1 Hungaroring, Mogyoród 37 37 × 4,381 km = 162,097 km 28 luglio 16:45 Gran Premio d'Ungheria 2018 G2 28 28 × 4,381 km = 122,668 km 29 luglio 11:20 9 G1 Circuito di Spa-Francorchamps 25 25 × 7,004 km = 175,100 km 25 agosto 16:45 Gran Premio del Belgio 2018 G2 18 18 × 7,004 km = 126,072 km 26 agosto 10:50 10 G1 Autodromo nazionale di Monza 30 30 × 5,793 km = 173,790 km 1º settembre 16:45 Gran Premio d'Italia 2018 G2 21 21 × 5,793 km = 121,653 km 2 settembre 10:55 11 G1 Autodromo di Soči 28 28 × 5,848 km = 163,744 km 29 settembre 16:45 Gran Premio di Russia 2018 G2 21 21 × 5,848 km = 122,808 km 30 settembre 11:20 12 G1 Circuito di Yas Marina, Isola Yas 31 31 × 5,554 km = 172,174 km 24 novembre 18:40 Gran Premio di Abu Dhabi 2018 G2 22 22 × 5,554 km = 122,188 km 25 novembre 13:35
Test La prima sessione di test si è svolta sul Circuito Paul Ricard tra il 6 e l'8 marzo, la seconda si è tenuta tra il 21 e il 23 marzo presso il Bahrain International Circuit.
Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri Circuito Paul Ricard 6 marzo (mattina) Lando Norris Carlin Motorsport 1'56"136 30 6 marzo (pomeriggio) Lando Norris Carlin Motorsport 1'43"095 29 7 marzo (mattina) Lando Norris Carlin Motorsport 1'42"226 41 7 marzo (pomeriggio) Alexander Albon DAMS 1'42"406 32 8 marzo (mattina) George Russell ART Grand Prix 1'42"396 47 8 marzo (pomeriggio) Alexander Albon DAMS 1'42"923 35 Bahrain International Circuit 21 marzo (mattina) Nyck de Vries Prema 1'43"785 21 21 marzo (pomeriggio) Luca Ghiotto Campos Racing 1'44"042 28 22 marzo (mattina) Arjun Maini Trident Racing 1'42"779 34 22 marzo (pomeriggio) Santino Ferrucci Trident Racing 1'45"522 41 23 marzo (mattina) Maximilian Günther BWT Arden 1'42"756 28 23 marzo (pomeriggio) Nirei Fukuzumi BWT Arden 1'43"430 35
Piloti e scuderie Scuderie Rispetto alla stagione precedente, abbandonano la categoria il team Rapax e il team Racing Engineering. La Racing Engineering, sempre presente dalla nascita del campionato, decide di abbandonare la categoria per concentrarsi sulla European Le Mans Series. Fanno il loro ingresso due nuovi team: la Carlin Motorsport, già presente nella categoria dal 2011 al 2016, e la scuderia della Repubblica Ceca Charouz Racing System.
Il team Fortec Motorsport, che in un primo momento aveva confermato la partecipazione al campionato, rinvia l'ingresso in Formula 2 al 2019, a causa della difficoltà di reperire piloti di alto livello e con un budget adeguato. Scende così a 10 il numero delle scuderia ammesse alla stagione di F2.
Piloti Il campione del 2017, Charles Leclerc, come da regolamento, non può prendere parte alla nuova stagione.
La scuderia campione in carica, la Russian Time, conferma Artëm Markelov e fa debuttare il giapponese Tadasuke Makino. La Prema ingaggia l'indonesiano Sean Gelael e l'olandese Nyck de Vries. La Carlin, rientrante nella categoria, annuncia il debuttante Lando Norris, campione della F3 europea 2017, e Sérgio Sette Câmara. La nuova squadra Charouz Racing System ingaggia Antonio Fuoco e Louis Delétraz.
La Arden ingaggia Nirei Fukuzumi, proveniente dalla GP3 Series, e Maximilian Günther, terzo nella precedente stagione di F3 europea.
La ART Grand Prix fa salire di categoria George Russell e Jack Aitken, entrambi membri della squadra nella GP3 Series 2017 in cui sono giunti rispettivamente primo e secondo in campionato. La Campos Racing ingaggia Luca Ghiotto, al suo terzo anno nella categoria, e l'israeliano Roy Nissany. La Trident Racing annuncia lo statunitense Santino Ferrucci e l'indiano Arjun Maini.
Il team MP Motorsport ingaggia lo svizzero Ralph Boschung, proveniente dalla Campos, e Roberto Merhi. Il team DAMS ingaggia Nicholas Latifi e Alexander Albon, entrambi con esperienza nella categoria.
Santino Ferrucci è escluso dai commissari, per due gare, quella di Budapest e quella di Spa, per aver deliberatamente tamponato il suo compagno di scuderia alla Trident, Maini, nel giro di rientro ai box in gara 2 a Silverstone. Il pilota statunitense riceva anche un'ammenda di 60.000 euro. Tra i due piloti vi erano stati dei problemi già durante la gara, con Ferrucci che aveva spinto fuori pista Maini. In seguito, il pilota è stato ulteriormente multato per aver condotto la sua monoposto, nel raggiungere il paddock, senza un guanto e con un telefono. Successivamente la scuderia italiana decide di licenziare il pilota, che viene sostituito dall'italiano Alessio Lorandi.
A partire dalla gara di Spa-Francorchamps Roberto Merhi viene sostituito alla guida della MP Motorsport da Dorian Boccolacci. Lo stesso Merhi torna nella categoria nell'appuntamento di Sochi con il team Campos Racing al posto di Roy Nissany. Nello stesso appuntamento Niko Kari debutta nella categoria prendendo il posto di Ralph Boschung nel team MP Motorsport.
Nell'ultimo appuntamento della stagione il britannico Dan Ticktum prende il posto di Maximilian Günther alla guida della Arden.
Tabella Riassuntiva Team Nº Pilota Weekenddi gare Russian Time 1 Artëm Markelov Tutti 2 Tadasuke Makino Tutti Pertamina Prema Theodore Racing 3 Sean Gelael Tutti 4 Nyck de Vries Tutti DAMS 5 Alexander Albon Tutti 6 Nicholas Latifi Tutti ART Grand Prix 7 Jack Aitken Tutti 8 George Russell Tutti MP Motorsport 9 Roberto Merhi 1-8 Dorian Boccolacci 9-12 10 Ralph Boschung 1-10 Niko Kari 11-12 BWT Arden 11 Maximilian Günther 1-11 Dan Ticktum 12 12 Nirei Fukuzumi Tutti Campos Vexatec Racing 14 Luca Ghiotto Tutti 15 Roy Nissany 1-10 Roberto Merhi 11-12 Trident 16 Arjun Maini Tutti 17 Santino Ferrucci 1-7 Alessio Lorandi 8-12 Carlin 18 Sérgio Sette Câmara Tutti 19 Lando Norris Tutti Charouz Racing System 20 Louis Delétraz Tutti 21 Antonio Fuoco Tutti
Circuiti e gare Il calendario, con una gara in più rispetto al 2017, vede l'aggiunta del Circuito Paul Ricard, a supporto dell'entrante Gran Premio di Francia di Formula 1. Torna in calendario l'Autodromo di Soči, assente dal 2015, mentre esce dal calendario il Circuito di Jerez de la Frontera. Dunque, al contrario della stagione precedente, la Formula 2 non effettua alcuna gara autonoma da gran premi del mondiale di F1.
Modifiche al regolamento Regolamento tecnico Per la stagione 2018 è stata utilizzata una nuova monoposto, la Dallara F2 2018, dopo sei stagioni consecutive con la Dallara GP2/11. La vettura, seguendo il regolamento della Formula 1, dispone della protezione per la testa del pilota halo, e monta un motore Mecachrome V6 turbo da 3.4 L. Risultati e classifiche Sistema di punteggio A differenza della F1, vengono assegnati punti anche a chi realizza la pole e il giro veloce (se il pilota arriva al traguardo tra i primi 10).
Sistema di punteggio Gara 1 Posizione 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Pole Punti 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Sistema di punteggio Gara 2 I punti vengono assegnati ai primi 8, che partono a posizioni invertite rispetto all'arrivo in Gara 1.
Posizione 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª Punti 15 12 10 8 6 4 2 1 2
Riassunto della stagione