La Dallara F2 2018 (o Dallara F2/18) è una vettura da corsa, monoposto a ruote scoperte, sviluppata dal costruttore italiano Dallara, quale unica monoposto ammessa al Campionato FIA di Formula 2. La F2 2018 è la quarta generazione di auto usate nel Campionato FIA di Formula 2 (già noto come GP2 Series).
La vettura è stata utilizzata a partire dal campionato 2018, in sostituzione del vecchio telaio Dallara GP2/11, e si prevede il suo uso fino alla stagione 2023.
Storia La Dallara ha iniziato lo sviluppo, la progettazione e la costruzione del telaio alla fine del 2015. Il primo prototipo è stato assemblato nel gennaio 2017, mentre la versione finale è stata presentata il 31 agosto 2017 all'Autodromo nazionale di Monza.
L'auto ha affrontato con successo il test preliminare in luglio, presso il Circuito di Nevers Magny-Cours. Sullo stesso tracciato, il 14 febbraio 2018, viene organizzato il primo test collettivo per la vettura, al quale partecipano le scuderie impegnate nel campionato 2018.
Design e motore Il design della vettura incorpora un muso più basso, un'ala posteriore più ampia e più bassa e un'ala anteriore più stretta rispetto alla Dallara GP2/11 in quanto la serie adotta regolamenti più esteticamente in linea con la Formula 1. Il coperchio del motore "shark fin" è stato mantenuto ma il suo profilo è stato abbassato. La vettura continuerà a utilizzare gli stessi pneumatici, il serbatoio e i freni della GP2/11.
Questa è la prima nuova auto ad essere presentata con il sistema Halo, incorporato nella fase finale del progetto.
Il motore è un Mecachrome a turbocompressore 3,4 litri V6, che fornisce 620 CV a 8.750 giri/min.
Caratteristiche tecniche Dimensioni e pesoLunghezza5,224 mmLarghezza1,900 mmAltezza1,097 mm (inclusa telecamera)Interasse3,135 mmPeso755 kg (con pilota)Motore e trasmissioneMotoreMecachrome 3.4 L V6, montato longitudinalmente in posizione centrale con turbocompressore, trazione posteriorePotenza620 CV (462 kW)CarburanteElf LMS 101.6 RON senza piomboLubrificantiElf HTX 840TrasmissioneCambio sequenziale semi-automatico Hewland a 6 marce (più 1 retromarcia)Telaio, freni e prenumaticiTelaioMonoscocca Dallara in fibra di carbonioSospensione (anteriore)Bracci trasversali a doppio comando in acciaio con doppie antivibranti e sospensioni a barre di torsioneSospensione (posteriore)Bracci trasversali a doppio comando in acciaio con doppie antivibranti e sospensioni a mollaFreniDischi freno in carbonio con pinze e pastiglie BremboPneumaticiPneumatici Pirelli P Zero (asciutto) e Pirelli Cinturato (bagnato)
Prestazioni +Accelerazione 0-100 km/h2,90 secAccelerazione 0-200 km/h6,60 secVelocità massima330 km/h (assetto aerodinamico Monza con DRS aperto)Massima decelerazione frenante -3.5 GMassima accelerazione laterale +/- 3.9 G
Curiosità Sullo chassis Dallara F2 2018 sono basate le auto del team fittizio APXGP, protagonista del film "F1", in uscita nel 2025
Note
Altri progetti
Categoria:Vetture Dallara da competizione Categoria:Vetture del Campionato FIA di Formula 2 Categoria:Monoposto