Orio Litta (Vori in dialetto lodigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Lodi in Lombardia.
Storia
Di origine romana (infatti veniva usato come stalla e granaio sulla Mantovana per rifocillare i viandanti di quella strada), Orio Litta sorse su un territorio paludoso bonificato grazie ai Benedettini di San Pietro in Lodi Vecchio a partire dall'885.
Fu coinvolta nelle lotte tra i comuni lombardi e l'impero. Divenuta feudo dei Lampugnani (1375), passò in mano a varie famiglie, fino ad arrivare ai Cavazzi che, nel 1700, portarono il paese a grande splendore. In età napoleonica (1809-16) al comune di Orio furono aggregate Cantonale e Corte Sant'Andrea, ridivenute autonome con la costituzione del Regno Lombardo-Veneto.
Nel 1863 Orio assunse il nome ufficiale di Orio Litta, per distinguersi da altre località omonime. Il nome deriva probabilmente da "horreum" o "hordeum", termini legati al grano (infatti indica il granaio), e dalla famiglia Litta.
Simboli Lo stemma è stato concesso con regio decreto dell'8 luglio 1937.
Il gonfalone è un drappo di azzurro.
Monumenti e luoghi d'interesse Da ricordare : la magnifica e imponente Villa Litta Carini, in stile tardobarocco, ora restaurata e aperta alle visite guidate; la parrocchiale di San Giovanni Battista; la Grangia Benedettina che fu un insediamento benedettino prima del Mille e in seguito cascina dei Benedettini di San Pietro di Laus. Elemento di spicco è la sua torre, dove si trovano due stanzette su due piani con quattro lettini a disposizione dei pellegrini che percorrono la via Francigena.
Dal secondo piano della torre, il viandante può godere del tramonto sulla bassura del Lambro, con vista sull’argine, in un ambiente che trasuda storia.
Società Evoluzione demografica
Etnie e minoranze straniere Al 31 dicembre 2008 gli stranieri residenti nel comune di Orio Litta in totale sono 221, pari all'11,07% della popolazione. Tra le nazionalità più rappresentate troviamo: Paese Popolazione (2008) Egitto 51 Albania 37 Romania 33 India 26 Marocco 24
Economia L'economia di Orio Litta si basa sull'agricoltura (cereali, foraggi e allevamenti bovini) e conta anche imprese artigianali e commerciali.
La presenza dell´industria, una volta abbastanza attiva in loco, si è ora assai ridotta.
La forza lavoro non è quindi interamente assorbita dalle attività locali e si assiste perciò al fenomeno del pendolarismo.
Infrastrutture e trasporti Trasporti
Il paese è servito da una fermata ferroviaria posta sulla linea Pavia–Cremona. Vi fermano i treni regionali Pavia–Codogno con cadenza ogni ora.
Inoltre è servito da linee di autobus extraurbane operate da STAR Mobility, tuttavia le più frequenti sono per e da Milano:
e061: Milano M3 - Chignolo Po - Somaglia;
e013: per e da Lodi;
e004: scolastica per e da Codogno.
Strade Ad Orio Litta passano la ex S.S 234 Pavia-Cremona.
Nel vicino paese di Ospedaletto Lodigiano vi è un casello (Casalpusterlengo Ospedaletto Lodigiano) sulla Autostrada A1 "del Sole" Milano - Napoli; mentre a circa 20km a sud-ovest è presente il casello "Castel San Giovanni" posto sulla A21 "Autostrada dei Vini" Torino - Piacenza - Brescia.
Amministrazione Segue un elenco delle amministrazioni locali.Lista pubblicata in Il Lodigiano. Quarant'anni di autonomia, Provincia di Lodi, 2008, p. 287.
Note
Bibliografia Alessandro Riccardi, Le località e territori di San Colombano al Lambro - Mombrione, Graffignana, Vimagano, Camatta, Chignolo Po, Campo Rinaldo, Miradolo, Monteleone, ecc. e loro vicinanze sopra e d'intorno ai Colli di San Colombano, Pavia 1888 - Territori di San Colombano ed Uniti con Graffignana ed altri - Parte Seconda pp. 101–121 - Territori dei Colli di San Colombano - Graffignana, S. Salvatore, S. Colombano, Campagna, Mombrione, S. Germano, Mariotto, Montemalo, Camatta, Chignolo Po, Corte S. Andrea, Campo Rinaldo, Miradolo, Monteleone, Inverno, Gerenzago, Bissone, S. Cristona, Fossadolto, Borghetto Lodigiano, Ospedaletto Lodigiano, Livraga, Orio Litta ecc. - Parte Terza pp. 123–216.
Voci correlate Stazione di Orio Litta
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