Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1981 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1981 e 33ª edizione del Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna (prima Tourist Trophy) valido per il motomondiale.
Si svolse il 2 agosto 1981 sul circuito di Silverstone e vide la vittoria di Jack Middelburg nella classe 500, di Anton Mang nelle 350 e nelle 250, di Ángel Nieto nella 125. Quest'ultimo ottenne, oltre che la vittoria, la certezza matematica del titolo iridato, il suo decimo in carriera. Anche nella classe 250 si ottenne la certezza di conoscere il nuovo campione iridato, in questo caso il tedesco Anton Mang. Nella classe sidecar vinse l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che così raggiunse Alain Michel-Michael Burkhard in vetta alla classifica.
Classe 500 Nella classe regina ottiene, con una certa sorpresa, la vittoria un pilota privato, l'olandese Jack Middelburg su una Suzuki, che ottiene la sua seconda vittoria nel mondiale, precedendo i più quotati statunitensi Kenny Roberts e Randy Mamola.
Con questo risultato, il leader provvisorio della classifica, l'italiano Marco Lucchinelli, qui giunto solo in diciannovesima posizione dopo essere stato coinvolto in un incidente, vede il suo vantaggio ridotto a soli 6 punti da Mamola.
Da registrare in questa gara anche un certo ritorno alla competitività per la Honda, per quanto il suo pilota Freddie Spencer non sia riuscito a portare a termine la prova.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Jack Middelburg Suzuki 43:24.34 3 15 2 Kenny Roberts Yamaha + 0.30 4 12 3 Randy Mamola Suzuki + 13.04 5 10 4 Bernard Fau Suzuki + 36.22 8 8 5 Marc Fontan Yamaha + 36.56 14 6 6 Boet van Dulmen Yamaha + 37.79 10 5 7 Stu Avant Suzuki + 44.95 20 4 8 Ikujiro Takai Yamaha + 45.41 17 3 9 Steve Parrish Yamaha + 45.79 16 2 10 Chris Guy Suzuki + 53.36 29 1 11 Graziano Rossi Yamaha +1:06.37 12 12 Peter Sjöström Suzuki +1:13.31 21 13 Guido Paci Yamaha +1:14.28 19 14 Roberto Pietri Suzuki +1:24.22 33 15 Andreas Hofmann Yamaha +1:25.01 35 16 Franco Uncini Suzuki +1 giro 15 17 Graham Wood Yamaha +1 giro 22 18 Christian Sarron Yamaha +1 giro 26 19 Marco Lucchinelli Suzuki +1 giro 6 20 Josef Hage Yamaha +1 giro 34 21 Alex George Yamaha +1 giro 37 22 Barry Woodland Suzuki +1 giro 40 23 Carlo Perugini Sanvenero +1 giro 36 NC Dave Potter Suzuki 9 NC Sadao Asami Suzuki 30 Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Freddie Spencer Honda 11 Philippe Coulon Suzuki 27 Gary Lingham Suzuki 25 Graeme Crosby Suzuki 1 Barry Sheene Yamaha 2 Sergio Pellandini Suzuki 24 Steve Henshaw Suzuki 28 John Newbold Suzuki 38 Christian Estrosi Pernod 32 Keith Huewen Suzuki 18 Corrado Tuzii Suzuki 39 Dale Singleton Suzuki 23 Kork Ballington Kawasaki 13 Dennis Ireland Suzuki 31 Michel Frutschi Yamaha 7
Classe 350 La 350 appare qui per la settima e penultima volta della stagione; il tedesco Anton Mang, partito dalla pole position, ottiene in sella alla sua Kawasaki sia la sua quarta vittoria dell'anno che la certezza matematica del titolo. Sul traguardo alle sue spalle sono giunti il britannico Keith Huewen e il francese Jean-François Baldé.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Anton Mang Kawasaki 38'01.38 1 15 2 Keith Huewen Yamaha 38'18.12 10 12 3 Jean-François Baldé Kawasaki 38'18.26 2 10 4 Didier de Radiguès Yamaha 38'18.07 3 8 5 Charlie Williams Yamaha 38'18.26 6 6 6 Martin Wimmer Yamaha 38'19.11 12 5 7 Jeffrey Sayle Yamaha 38'24.16 5 4 8 Patrick Fernandez Yamaha 38'30.28 31 3 9 Donnie Robinson Yamaha 38'40.24 14 2 10 René Delaby Yamaha 38'46.30 4 1 11 Siegfried Minich Bartol 38'51.22 28 12 Paolo Ferretti Yamaha 38'51.30 23 13 Tony Head Yamaha 38'51.06 18 14 Graeme McGregor Yamaha 38'51.13 8 15 Eero Hyvärinen Yamaha 38'52.22 21 16 Steve Tonkin Yamaha 38'52.03 25 17 Jacques Bolle Yamaha 39'08.00 15 18 Tony Rogers Yamaha 39'11.29 11 19 Graeme Geddes Yamaha 39'17.07 37 20 Alain Stewart Yamaha 39'20.08 30 21 Yo Chan Matsumoto Yamaha 39'20.15 33 22 Bengt Elgh Yamaha 39'24.24 29 23 Clive Horton Yamaha 1 giro 27 24 Edwin Weibel Yamaha 32 25 Roger Sibille Yamaha 22
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Alan North Yamaha 7 Reino Eskelinen Yamaha 9 Mar Shouten Yamaha 13 Mick Grant Yamaha 16 Steve Henshaw Yamaha 17 Bruno Kneubühler Rotax 19 Pekka Nurmi Yamaha 20 Phil Mellor Yamaha 24 Tony Rutter Yamaha 26 Steve Wright Yamaha 34 Chris Guy Yamaha 35 Hervé Guilleux Siroko 36 Paul Harris Yamaha 38 Peter Looijesteijn Rotax 39 Bruno Lüscher Yamaha 40 Non qualificato Pilota Moto Jon Ekerold Bimota-Yamaha
Classe 250 Grazie alla settima vittoria stagionale nella classe, al tedesco Anton Mang manca solo la certezza matematica per essere campione del mondo anche nella quarto di litro; il suo vantaggio sul più diretto inseguitore è però ormai di 44 punti con solo 3 prove ancora da disputare.
Al secondo posto della gara è giunto lo svizzero Roland Freymond e al terzo l'australiano Graeme McGregor passato proprio in quest'occasione alla guida di una Kawasaki dopo aver guidato nelle gare precedenti una Yamaha.
Durante la gara una caduta ha coinvolto l'italiano Loris Reggiani che così non potrà prendere il via nella gara della classe di minor cilindrata, contribuendo all'assegnazione del titolo in favore di Nieto.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Anton Mang Kawasaki 38'32.37 1 15 2 Roland Freymond Yamaha 38'41.08 2 12 3 Graeme McGregor Kawasaki 38'41.08 4 10 4 Richard Schlachter Yamaha 38'41.21 21 8 5 Martin Wimmer Yamaha 38'41.21 3 6 6 Didier de Radiguès Yamaha 39'07.08 6 5 7 Jean-François Baldé Kawasaki 39'12.17 7 4 8 Jean-Louis Guignabodet Kawasaki 39'12.26 14 3 9 André Gouin Yamaha 39'34.21 20 2 10 Steve Tonkin Armstrong 39'39.28 29 1 11 Christian Estrosi Yamaha 39'43.49 15 12 Jeffrey Sayle Armstrong 39'44.05 11 13 Bruno Kneubühler Rotax 39'45.17 27 14 Pierre Bolle Yamaha 39'46.43 17 15 August Auinger Rotax 39'55.53 13 16 Sito Pons Yamaha 40'03.19 25 17 Johnny Scott Yamaha 1 giro 38 18 Tony Head Yamaha 41 19 Franco Marchegiani Yamaha 23 20 Patrick Fernandez Cotton 8 21 Jean-Louis Albera Kawasaki 40 22 Steven Cull Yamaha 42 23 Jean-Michel Mattioli Yamaha 34
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Jean-Louis Tournadre Yamaha 5 Jean-Marc Toffolo Armstrong 9 Charlie Williams Yamaha 10 Paolo Ferretti Yamaha 12 Alain Beraud Yamaha 16 Maurizio Massimiani Ad Majora 18 Tony Rogers Rotax 19 Hervé Guilleux Siroko 22 Phil Mellor Yamaha 24 Tony Rutter Yamaha 26 Pekka Nurmi Yamaha 28 Loris Reggiani Yamaha 30 Roger Sibille Yamaha 31 Pete Wild Yamaha 32 Mick Grant Armstrong 33 Clive Horton Armstrong 35 Hans Müller MBA 36 Eero Hyvärinen Yamaha 37 Thierry Espié Pernod 39
Classe 125 Grazie alla vittoria e alla contemporanea assenza di Loris Reggiani infortunatosi nella gara precedente, lo spagnolo Ángel Nieto su MInarelli si laurea per la decima volta in carriera campione mondiale e precede sul traguardo di Silverstone il francese Jacques Bolle e l'argentino Hugo Vignetti.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Ángel Nieto Minarelli 34.29.03 2 15 2 Jacques Bolle Motobécane 34.32.13 1 12 3 Hugo Vignetti MBA 34.37.34 6 10 4 Pier Paolo Bianchi MBA 34.38.01 3 8 5 Jean-Claude Selini MBA 34.52.19 10 6 6 Michel Galbit MBA '34.53.00 17 5 7 August Auinger MBA 34.55.16 8 4 8 Willy Pérez MBA 35.14.09 18 3 9 Ricardo Tormo Sanvenero 35.15.38 9 2 10 Olivier Liegeois MBA 35.16.09 13 1 11 Hans Müller MBA 35.28.18 12 12 Thierry Noblesse MBA 35.38.30 19 13 Anton Straver MBA 35.38.39 16 14 Johnny Wickström MBA 35.56.40 22 15 Jan Bäckström MBA 36.01.32 30 16 Yves Dupont MBA 36.02.15 20 17 Jacky Hutteau Afam 36.02.01 32 18 Paul Bordes MBA 36.15.02 33 19 Chris Leah MBA 1 giro 27 20 Frédéric Michel MBA 26 21 Werner Schmied MBA 37 22 Paul Barker Honda 38 23 Chris Baert MBA 41 24 Reiner Koster MBA 42
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Ivan Palazzese MBA 5 Guy Bertin Sanvenero 7 Eugenio Lazzarini Iprem 11 Joe Genoud MBA 14 Alex Bedford MBA 15 Gerhard Waibel MBA 21 Rino Zuliani MBA 23 Per-Edvard Carlsson MBA 24 Lucio Pietroniro MBA 25 Tony Smith Morbidelli 28 Peter Balaz MBA 31 Chris Torne Honda 34 John Kernan MBA 35 Robert Mann Morbidelli 36 Hubert Genoud MBA 39 Pete Wild Honda 40 Non partito Pilota Moto Motivo Griglia Loris Reggiani Minarelli 4
Classe sidecar In questa gara Bernard Schnieders, passeggero di Egbert Streuer, a causa di un'indisposizione è sostituito da Williams, già campione del mondo con Rolf Biland nel 1978.
La vittoria è dell'equipaggio svizzero Rolf Biland-Kurt Waltisperg; sul podio salgono anche Derek Jones-Brian Ayres e Alain Michel-Michael Burkhard. Pesante il ritiro (per un guasto meccanico) dei campioni in carica Jock Taylor e Benga Johansson: ora in classifica sono distanziati di 17 punti da Biland e Michel, che guidano appaiati a quota 82. Arrivati al traguardo (posizioni a punti) Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Rolf Biland Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 31:54.10 15 2 Derek Jones Brian Ayres ?-Yamaha 32:07.90 12 3 Alain Michel Michael Burkhard Seymaz-Yamaha 32:08.40 10 4 Michel Vanneste Serge Vanneste Seymaz-Yamaha 32:22.20 8 5 Egbert Streuer Williams LCR-Yamaha 32:30 6 6 Derek Bailey Bob Bryson ?-Yamaha 32:52.44 5 7 Werner Schwärzel Andreas Huber Seymaz-Yamaha 4 8 Walter Ohrmann Heinz Radomski ?-Yamaha 3 9 Dick Greasley Stuart Atkinson ?-Yamaha 2 10 Bruce Ford-Dunn Alistair Pirie ?-Yamaha 1
Note
Collegamenti esterni